Kyselinka

Samozrejme ze pasuje, su to identicke covery Ten usmev tam nedas, lebo sa vklada do vyrezu v coveri a aj keby si ho len nalepil, tak to nebude pekne. To uz je jednoduchsie a efektivnejsie, vybrat novy znak z coveru a prehodit ho do svojho coveru

Presne, ak diagnostika nic nehlasi, tak sa to tazko dohladava.

Nemusi sa vybrat z auta: http://forum.skodahome.cz/topic/130189-egr-ventil-ako-dlho-môžem-jazdiť-v-núdzovom-režime/?p=2020638

Mam ich akurat v aute, lebo mi odisli NB a za dazda je to veru bieda. Kupil som ich ked som skusal rozne ziarovky a nepatrim medzi tych, ktory by ich chvalili NB maju 3600K, xenenis maju 4000K. Ako Dan pise, treba z toho vyrast...ja som ich uz tiez par odskusal a su to len vyhodene prachy von oknom. P.S: s klasickymi ziarovkami, ktore maju 4300K, alebo 5000K neuvidis ani to velke H... a uz vobec nie na cestu. Xenon z vyroby ma 4350K a svietivost okolo 3000lm. Tak si to porovnaj so ziarovkou, ktora ma 4300K a svietivost niekde pri 1200lm (aj to som uz dost pridal). To uz normalna hlava nemoze zobrat

S tymi modrymi srackami v dazdi neuvidis ani H... Nechaj si len pekne nightbraker.

Keby ti dosli nahodou dva, tak jeden zoberiem

Je tam vyrezana diera, na 4tej fotke to pekne vidno. Mozno ho tam nalepili profesionalnejsie, resp. natavili, ale aj tak by som do toho nesiel. Ked clovek vie ako cover praskne pri vybuchu bagu, tak si vie aj asi predstavit co sa stane s coverom, v ktorom je taka diera. Aj ked to bude akokolvek dobre zalepene, alebo zatavene, tak to bude vzdy najslabsie miesto a logicky bag streli odtial. Airbag by mal zivot chranit a nie ho brat... P.S: jj, na citigo sa nerobili bagy s usmevom, ale neni problem vymenit len znak...rozobrat ide v pohode. Este idealnejsie by bolo zohnat z vrakacu uz streleny bag z citiga

Skratka je to znak z OIII a ten sa nijak neda dat na airbag OII bez toho, aby sa nerezal otvor do coveru. Mal som to doma a skusal som to vselijak, ale skratka to nejde. Ten znak je moc hruby, aby sa dal len tak nalepit na cover. Skusal som ho aj zbrusit a nalepit, no nijako to nedrzalo. Znak na OII je len vypukly, tenucky plech, ktory ma pacicky ohnute dovnutra coveru a zatavene. Najidealnejsia volba je znak z citiga...ten pred casom predaval volantech.net, ale uz ich davno nemaju a ani ich nebudu mat. Tu nalepku som mal, ale po case sa zacala odliepat a bolo to skarede, tak letela do kosa. Teraz mam klasicky stary znak a uz to neriesim, lebo uz neni ako...a novy volant s bagom z OIII kupovat nebudem

Mal som ten znak doma a je to znak z airbagu pre OIII. Ten predajca to robi tak, ze rozmontuje airbag, vyberie stary znak, vyrezie dieru do coveru (ano, spravne citate) a prilepi tam ten znak z OIII len po okrajoch, pretoze inak sa tam nasadit neda. Pisal som mu mail, ze ci si uvedomuje, ze po vyrezani diery do coveru bagu, je narusena bezpecnost vodica a je dost pravdepodobne, ze po vystreleni bagu mu ten znak moze prerazit aj hlavu.....no nic mi na to neodpisal. Takze doporucujem nekupovat!!!

To uz moj problem nie je

Ja si nosim vlastny olej a razitko so zarukou mobility tam mam

Je to myslim individualne...kolko beru na hodinu, kolko stoji demontaz a montaz DPF a aj samotneho EGR...a samozrejme material, nakolko tam treba menit este tesnenia

A ja som bol svedkom P.S: Ked sa vymena EGR robi v autorizaku, tak bez demontaze napravnice sa aspon zakaznikovi usetri naklad za geometriu...ci sa mylim?

Ved ako si pisal vyssie, "slusnej dobytek" Mal som na par dni nove GTI (zatial 230ps) a aj po poriadnej nalozi, rozumej dialnica miestami 240kmh a okresky dost svizne (150-170kmh) brzda-plyn a spotrebu po cca 150km som mal okolo 11l. Kokta je iny, on dokaze aj nemozne

Mam pocit, ze zadne su vacsie. A to, ze su predne lepsie sa ti mozno zda. Obidvoje su stredobass a zadne maju ten bass vacsi....aspon co pocujem. Jedine co mozem poradit je vytllmenie dveri a odvibrovanie tapecov...je to ohromny rozdiel aj na seriovych reprakoch

Ja len doplnim pre uplnost (cena v €) P.S: a tu je demontaz/montaz A stlpiku s hlavovym airbagom

A neni su tie hlavice nahodou rovnake?

Ale pekne vydrzal...vacsinou zevraj odchadzaju okolo 120t km.

Mna vysla vymena na 480€ po zlave. Bez zlavy cca 580€...samozrejme diely a robota v autorizaku, koli pripadnej zaruke.

Daj potom vediet, nech vieme. Inak si neodpisal ci egr je povodny.

Zelo pise spravne, tahom od stlpiku. Ale osobne by som najprv vycvakal tie prahy, lebo sa prekryvaju s tou spodnou castou B stlpiku a mozes to ulomit.

Ci to nebude nahodou vadne cidlo G450 odchylky tlaku (076906051B).

Vidis, to ma ani nenapadlo...pripadne este TPM ..budem to musiet poskusat. A nepresvita vam to svetlo v noci cez nejaku medzeru? To by ma asi sralo.

Asi najblizsie to bude od panelu kurenia. A nie, nie v kazdej OII je popolnik podsvieteny