kokta7

Za urážku na mě, dlužíš MĚ koleno! a bud rád, že si se mnou tady můžeš konverzovat

pawouk je v klidu, alespoň se umí chovat vždycky jsme se domluvili, když sem psal kam sem neměl a spamovali jsme tady vše, dokud božského pawouka nenapadlo udělat naší hospodu

Pawouk je hold drsnej moderátor, nesnese žádnou kritiku! a doufám, že tyhle naše plky do tmy nikdo nebere vážně.

tak ono s těmahle tsičkama,fsičkama bys měl všude většinou lejt N98, ale to je každýho věc.... seat cupra má předepsanej N98, to vím určitě.. golf R má zase N95 audi S3 má zase N98.....

pepík bude řídit? nemam televizi tak pak v archivu.

to je fakt pirát jak jel 132km/h :D to předjíždění před křižovatkou bylo taky celkem ok...

tak to musí mít majitel radost

No sice Honza+číslo má pravdu, ale škodovka všude hlásá že stačí si vybrat jakýkoliv autorizák vždy to je o lidech no.

ale nepujde to do peněz olej stojí 740kč http://www.cc-autodily.cz/olej-motorovy-shell-12 (502.00 normu má na 15000km/1rok) filtr 300kč http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/06l115562-olejovy-filtr-1-8tsi-2-0tsi-rs-oe-20347.html vyměna oleje v servise max 500kč. longlife intervaly sou dobry, když fakt najedeš třeba 50000km ročně +- nebo když víš, že auto opravdu hned po záruce půjde pryč. škodovka prodlouženy intervaly, nesmrtelny kapaliny atd atd má kvuli fleetovym tabulkám do firmy, aby měli nejnižší servisní náklady atd atd, vůbec se to nedělá pro vydrž auta... to samy, zapalovací svíčky těch 90000km dávají dooost špatně například, to samy vzduchovy filtry atd atd... stačí když zahřeješ olej třeba na 85 stupnu a pak tomu mužeš dávat plnej do otáček a pak ovšem dochladit třeba minutu při velké zátěži...

@runner taky tyhle auta co jezdí hodně km, mají furt zahřáty motor atd hlavně často nemají TSi, nýbrž mají daleko výdržnejší TDI 2.0 CR apod.... to nejde moc srovnávat. něco jiného když ročně najedeš 50000km a něco jiného 10000km za rok...

automobolismus ještě existuje! ještě nevymřel! neskutečný, děkujeme pánu bohovi poršeti a božskému akcionáři VW za tenhle krásnej kousek! http://www.autoforum.cz/predstaveni/porsche-cayman-gt4-je-venku-jako-posledni-basta-nadsenych-ridicu/

klidně vem shell 5W40 s normou 502.00, dobrá volba. zbytečný tam lejt 5W30 507.00 na 15000km/1 rok... škodovka předepisuje, že např shell 5W40 s 502.00 normou na 15000km/1 rok v pohodě můžeš.

přesně! to je krásný vehicl: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-and%20ere-3-0-s-feldbach/203778067.html

tak máš asi dravej pot na ty tlačítka

já si spíš myslím že to má stočený auto

kdes na to přišel že tam bude lišta ve faceliftu?

ja to nechci nijak zastávat, ale jestli někdo znáte superba 2, tak tam ty tapece nejsou taky nic moc....

pawouku vím a máš pravdu, byl sem naivní kovboj! nemám Petře doklad, pak sem chtěl vzít na onu N98 a tam taková fronta, tak sem se na to vyprdl...

pěknej focusek. jinak superb asi nedostane grafický budíky jako pašík. jinak pro Petra. V Náchodě benzína vereva 30,40 kč

škodaforum: Patriku přesně tohle sem myslel, když už mám automat který mě má ulehčit cestu, tak ať je to kompletně. Tzn i elektrickou ruční brzdu i autohold. Ideálně ještě s fronta assistem s stop and go, pak uznávám že tato kombinace má velký smysl. Což už konečně u Superba 3 půjde! viz fotka:

to je opravdu super, máte automat. stojíte na křižovatce, máte zařazen na DSG např. D režim. tak musíte stát na brzdě, aby vám auto nejelo. takhle vytáhnete klacek s ruční brzdou a auto furt přidává. takže musíte přeřadit na neutrál... docela opruz-. @michale alespon tam je ta lišta černá lesklá, která je v i golfovi. hned to vypadá o hodně lepši. ano palubovka je dosti podobná už z S2. http://www.autoforum.cz/predstaveni/nova-skoda-superb-odhalila-interier-pry-definuje-meritka-tridy/ @skodaforum no pěkná recence od Filipa Kužele o tom žádná, akorát nechápe pojem lain assistent. ještě si mohl dohledat, že obraz jde odblokovat, potažmo ještě mohl ukázat třeba natáčení světel atd... ale jinak pěkny! @pawouku ten čip to je strašný! nechápu proč nemužou implementovat čtečku prstu a kamery...

Spis mít automat a klacek je největší debilita K manuálu me klacek nevadí. No krásná oproti co je v o3

je krásná palubka na superbu co? a neskutečný, konečně tam dali elektrickou ruční brzdu,....

no rozhodně hezčí než palubka u O3.