kokta7

však tam u té fabie máš detailní návod. jasně je to zbytečný riskovat, stará šajtr páka mě přijde lepší u DSG

proč bych ho zajížděl? šmidlat 1000km a pak maximálku po německy dálnici, jako se služebákem akorát v tom vidím problém, že to asi tak výhodné nebude jako to mají zaměstnanci

zaměstnanci platěj 5500kč za O3 ambienteplus(nic navíc) 1.4 TSI liftback 5500kč, na pozici dělnase.

prej nic moc, luxusní

hm, tak ta mě asi omámila nejvíce! luxusní hraváku.

tak jim řekni, ať ti tam vrznou přední sedačky z S2

KLINT UŽ JDE NAKUPOVAT. http://www.dasweltauto.cz/Car/763139/octavia-rs-2-0-tsi-162-kw

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?/topic/27-FOTOGRAFICKÉ-ÚLOVKY-Z-ULICE#entry1475287

jenom 18? rozdil mezi 17.18.19 je pár stovek. 19" ideál na vzhled i na jízdu. žlutá je moc pěkná... tak si vem stříbrnou a nic nezkazíš.

já bych o3 nechtěl novou, sou lepší auta v té ceně co to budeš kupovat, ale kupuješ ty . ale barvu bych na ni bral tu červenou rio s černou maskou a zrcátky. popřípadě oblíbenou modrou race nebo žlutou a hlavně 19" kola při nejhorším 18"-.

to je jak u nás na olympiádě

třeba moje poslední okta najela od 11/2012 - 06/2013 21000km. takže delší cesty i dle GPS. však klidně si auto můžeš zajet jak chceš a stejně se ti může podělat... ovšem dá se podělat auto i za 20000km, ale ne tolik pokud jezdíš dálky a pracovně.... a poznat zčásti se to dá, jak sou ojetý destičky a gumy.. třeba ozák s RS měl ojetý boky, takže předchozí majitel asi krouhal slušně zatáčky a velká výhoda i co sem psal, alespoň víš, že to auto fungovalo nějak bez problému těch 20k km a 6 měsíců což u nového auta nevíš a můžeš ho mít často v reklamaci co mají říkat, lidi, když si kupují ojetinu z negarantovaného původu a má třeba 150 000km

a jeje, 2:2.

jojo, ale v 1 třetině tam byla tyčka a pak ve 3 velká šance od italu, ještě že to tak dopadlo hold moderní hokej v defensivě na 100%, co hrají tyhle státy.

Jak nevím? Dyt ti to prodává vyrobce akorát pres dealeara. kdyby lhal u tehlech vozu, tak by SIS nemohl koupit ani nové. Lepší když za 6 měsíců nakrouti auto 25000km než předváděcka co ujede par km denně. Do bazaru me nikdo nedostane, to same v Německu kupujes primo u Audi dealera...

Vynutil sem si i výpis z gpsky. Zůstal tam i přepínač

Primo od výrobce? Ani houby, běžně doporučují známým služební audiny z německá, vždy spokojenost na 100%. Auto si můžeš zajet jak chceš a stejně to sam neovlivnis co se podéla. Takhle usporis plno peněz a GAP si taky sjednas. Chci sluzebaky, protoze se da plno věci ověřit lépe...

Achjo, to abych při koupi ročního vozu se vyptaval jestli to byl sluzebak škody nebo někoho z operaku

Me stačí vidět co je v tech nových TSI za picoviny kvůli 2g co2, smutný Jinak Renault ma taky pěkný věci

Tak vidis Klint nám da praci

pawouk taky dostane prej padáka, nebo to furt říká, tak nám klinte udělej místo a budeme mít srazy každej den v práci

:D :D

klinte musíš vydělávat na moderní motor!!! kterej když se vysere tak ho neopraví ani pawouk! a místo dolejvání oleje a ještě cisternu vody v kufru

dyt máš volno furt, hrozný. měl bys sis najít druhou práci, abys vidělal na nové RS s moderním motorem!!!

Nějak sem to nezkoumal, má to už ty olejovy cerpadla s promenlivym ucinkem?