mattock

nevedel by niekto poradit, čo može sposobovat problem pri starsich motorch CBAB. ktore ten termolegulator nemaju ?

ked sa motor zohreje tak by mala byt ta spotreba na volnobeh 0,6 - 0,9 litra bez zapnutej klimy samozrejme ak to mas inac možeš mat zle nastavené rozvody, treba to napojit na VAG a potom rozvody správne nastavit

pred vymenou si skontroluj ked mas auto zohriate trebars na 50-60 stupnov, ked by mal byt termostat ešte zatvorený či mas hornu tu hrubú hadicu na chladiči mierne teplu alebo studenu , ak ju mas studenu tak termostat je zatvoreny a to znamená , že je v poriadku ja som to teraz vymenil na 1.9 Tdi a správa sa to ako predtým, takže zbytočne to budeš menit mne to nepomohlo a motor sa teraz v mrazoch zohriava velmi slabo, podla mna sa motor dost dokáže schladiť aj cez kúrenie tu hadicu mam studenu stale , takže cez chladič mi tepla voda vobec nejde

robilo mi to to iste, je vadny ten egr ventil jednoznacne zaslepit, ja to uz takmam asi 2 roky a super ani kvapka oleja z egr ak chceš možem niekde pohľadať presny nakres tej zaslepky

to harmis : ta prvá fotka je už po 10km, pozri na maxidot lepsie po výmene to treba nejako ovzdusnit alebo len doliat nadobku a ovzdušní sa to samo? dalej kolko vody asi vytecie ak nestustim cely system iba odpojim termostat, vymenim a dolejem ?

len nechapem prečo sa motor dole kopcom schladzuje po takym 7 km z domu je tiahli kopec, kde sa motor zohreje na cca 70 stupnov, ale potom ked idem dole tym kopcom tak ho schladi na 50 stupnov tak ako je videit na tej prvej fotke

neviem ako sa vam teraz v zime hreju auta, mojmu sa nejako nechce zohrievat je to motor 96kw neviem či náhodou nie je prdnutý termostat prijazd po 10km do mesta 1 semafory v meste prijazd do prace 14km

ja to mam uplne tak podobne s tou spotrebou, teraz zima 7 litrov kombinovana a to 80 percent jazdim mimo mesta , ale možem potvrdit, že každy motor je iny aj ked je to ten isty model doviezol som raz davno passata 96kw 6 kvalt a ten zral tych 5.5 l ale odvtedy som sa s takym niečim ešte nestretol

pod autom mlaku mam len teraz neviem ci to tam nie je voda, ktora strieka na čelne sklo neviete nahodou to cerpadlo na ostrek okien má samostanu poistku alebo je istene spolu s tym na ostrek svetiel aby sa mi dalo samostatne pustit cerpadlo na svetla

neviete niekto poradit, , čerpadlo na ostrekovač svetiel je počut ako ide a dokonca mi sa aj tie ostrekovace vysunu zo svetiel ale voda na svetla žiadna

1 - seřízení potkávacích světel (výškové seřízení) 2 - seřízení potkávacích světel (stranové seřízení) 3 - seřízení světel do mlhy

jedna sa o kotucove brzdy vzadu na octavia I poradte co robit ak zadny brzdovy strmen, brzdi aj ked ta paka za ktorú taha lanko ručnej brzdy opreta o doraz je tam na tej pake taka matica , ak povolim tu maticu da sa ta paka nejako presunut ?

ja som mal na diskoch pneu 235-45 R18 namiesto 225-45 R18 a ked si niekto sadol dozadu alebo bol nejaky hupak tak mi suchali zadne pneumatiky o blatniky je pravda ze disky mam ET20, solidy maju ET37 tak neviem

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=55549&highlight=odvzdusneni

mal som 18tky letne a spotreba priemerku som mal 7l teraz som prezul zimne pneu 17, zaslepil som EGR ventil a nestacim sa divit priemerka 6l

dam do pozornosti jeden internetovy obchod www.pneuworld.sk je to madarsky obchod, vozia gumi obden na slovensko cez kuriera , cena dopravy 2.5€ za kus co si myslím , že je bezkonkurencna teraz maju akciu , bezkonkurencnu cenu na rozmer 225.45 R17 infinity 049 http://www.pneuworld.sk/index.php?page=gke...ka=&teli=on je to cinska guma uz sa to tu preberalo, ale ja tuto znacku pouzivam , uz 2 rok a nevidim rozdiel od dunlopu m3 samozrejme to necham na kazdom , ale za tu cenu zozenies akurat tak protektor a to uz nehovorim v akom rozmere

podla mna pri takto zostavených rozvodoch, palubny pocitac ukazuje menej ale aka je skutocnost. sedi ti spotreba palubak verzus real? na vymenu rozvodou resp. na ich správne nastavenie , teda spravne nastavenie vačky nepotrebujes žiadne aretačný ani ine prípravky staci diagnostika VAG COM. nie je problem dnes to ma skoro kazdy mechanik, vo vagu si das motor-merane hodnoty-kanal 4-pole 4 musi tam byt 0 je tam rozsah toho uhla -3 az +3 ak tam mas minusovú polohu ukazuje viac palubak, ak plusovu menej co ale nezodpovedá realu spravne z fabriky tam ma byt 0 , aj ked to das do autorizovaneho servisu skoda tak tam budes mat po vymene rozvodov nulu, pretoze to prave takto nastavuju ako som napisal. ja tam tu nulu mam realna spotreba mi sedi s palubakom a spotrebu mam 0.7 na volnobeh teply motor a priemerka teraz v zime 7 litrov leto 6.2 motor awx 96kw este napisem , ze tento navod plati len pre motory PD, pri rotackach cez TDI graf

prosim o radu zohnal som kolesa z AUDI RS 6 s gumami 235 45 R18 ET25 ak ich dam na superba nebudu mi suchat o blatniky ? ET je len 25 normalne by malo byt 35 dakujem