SUP1

VAGína to zjistí, souhlas s kolegou - klapka... Diagnostika klimatroniku se dělá dobře a zjistí hodně vč.klapek. Třeba by stačilo jen dát základní nastavení...

Blbej olej, nedodržené servisní intervaly nebo prase za volantem... Jinak souhlasím s Dr.Driver, raději se vyhnout této motorizaci

Nestraš strašiláčka. Poctivýho nekopne

Je to fakt blbě vymyšlené. Já mám zamčené zadní dveře a taky s tím bojuju. Nechce se mi nějak věřit, že by soudruzi ve škodovce nemysleli i na tuhle věc. Určitě na to musí být nějaký fígl. Ale když na to koukám fyzicky, tak mě nic nenapadá...

Jsem si skoro jistej, že jo. Většinou je i rozhodující, že vylítly pytle, pak to bývá většinou totálka...

Nemělo by. Ale trubku bych tam nechal. Kvůli STK Je to i jednodužší na práci. Na emisích zaslepený EGR poznat není.

zaslepit to jde jakýmkoli silnějším plechem. 3mm je až dost. Teplo tam žádné extra není. Je jedno jestli nerez nebo něco jiného, klidně pozink z okapu, to je fuk. Jen ho pořádně očistit, aby to těsnilo, já ho malinko namáz Viktorem (Victor reinz-těsnící pasta na motory).... Prostě žádná věda, není co posrat a nemusíš se toho bát

http://www.novinky.cz/auto/319021-narazovy-test-ukazal-jak-nebezpecne-je-neodborne-opravene-auto.html Co si o tom myslíte? Já myslím, že docela pěkná reklama na autorizované servisy Škoda Co ale v té reklamě chybí jsou ceny za opravu v autorizáku a v normální servisu Ale videjko docela pěkné

To stačí docvaknout... Foto asi netřeba

a ano, žádný volant nevidím Na to, jak to hraje nahlas nemá vliv rozsah hlasitosti A nesedí Ti ten panel kolem, na pravé straně ho máš odchlíplej. Ale neboj, nejsi sám, je to tam na prd vymyšlené

Já taky ne. proto bedna jen 120 litrů http://fivajs.rajce.idnes.cz/SUperb_ozvuceni/#subwoofer.jpg

Hustý, pěkně z vostra, aspoň rovnou týpek, kterej si nenechá srát na hlavu a to se mi svým způsbem líbí, měl ses rovnou vyjádřit konkrétně pane. Ty vole, nikdo Tě nepoučoval jo... Apeloval jsem na to, že to není běžný způsob a to není Dobře, tak cena s dílama?

Jo tomu odklonění se říká servisní poloha: Modul přední stěny v servisní poloze ⇒ Karoserie montážní práce; opr. sk. 50., tam na to používají přípravek T30092 (já na to mám tu šroubivici

Mýlíš se kolego a jsi úplně OUT. Není to " běžný servis rozvodů", jak píšeš. Si děláš kozy, že při každých rozvodech sundáváš chladič klimy???!!! 1.Kdo to už dělal, tak ví, že ty matky se na něm povolují úplně na pííí.u, páč po nějakém čase prostě k sobě srostou nebo co-no prostě práce na dvě věci 2. Měl by ses podívat na dílenskou příručku, kde to odklonění je a dělá se to dobře a tam je popsána běžná práce a znám mraky mochošů, kteří to dělají podobně jako v té příručce (sem tam má někdo nějakou tu vychytávečku, znáte to)... 3. Když už tedy sundat celou chladičovku, což dejme tomu beru, i když je to zcela zbytečný a přidá to práci, tak stejně se klima chladič neodpojuje, jen se hodí stranou (proč myslíš, že tam jsou delší hadice?) 4.A TO HLAVNĚ! Jestli to děláš paušálně nebo na hodinu (to je fuk), tak zákazník platí práci navíc (jestli jsi servisman, tak zadarmo to neděláš) 5.Při demontáži motoru, se také neodpojuje chladič klimy, ale demontuje se komporesor (zůstane v autě a ven jde motor bez něho) ZÁVĚR: právě z těchto důvodů si radši věci dělám sám, co neumím, snažím se naučit nebo odkoukat od jiných, nebo by lidi měli hodně dobře dopředu prozkoumat reference, ale ne ty na interneru, ale od lidí, co už v tom nějakém servise byli a jsou spokojení. A kolik si za takové rozvody(čistě za práci) na V6 TDi bereš? (čistě ze zajímavosti)

Jo jo, jen chladič na klimu se sundávat nemusí a chladičovka stačí odsunout dopředu. Já na to mám udělané dvě šroubovice, na kterých to drží. Předpokládám, že Ty to taky tak běžně děláš, ale tady je vidno, že se na to šlo z gruntu. A koukám s origo přípravkama na zaaretování spodku a vaček, jak to má být. Přesně takto to má jinak vypadat, tyhle fotky by se hodily do nějakého servisního manuálu....

Tak po dlouhé době konečně IVAnka doma. Resp. Alpine IVA-D105R. A k tomu můj vysněný procesor a dokonce PXA-H701. Vynikající na tom je, že k té 701 nepotřebuji RUX, protože IVA ho umí ovládat. Jelikož bude velká změna v kufru, ale až z jara, tak jsem radio napojil jen tak ze srandy narychlo na aktiv SINCHema. Co se týká kvality, poskočil jsem zase o krok vpřed. K procáku mám samozřejmě Ai-NET a optický kabel. Jediné, co mi trochu vadí, je podsvícení, které neladí, což se ale samozřejmě vyřeší

Má naprostou pravdu Satas.

Klíčem by to měl jí otevřít ne?

No budu se opakovat. Je fakt, že lecjaká čínská mrdka, hraje líp, než origo. O tom nic, o funkcích nemluvě. Spacewerk má sice pravdu, ale já čínu zásadně nedoporučuji. Věc názoru a zkušeností. Když už tedy, tak koupit zásadně od renomovaného prodejce s dobrými referencemi, a to i za cenu toho, že bude malinko dražší. To hlavně kvůli reklamaci. A nejlépe prodejce ve Tvém okolí, kam je lepší zajet a osobně vyzvednout, příp.osobně reklamovat.

Jo jo, Stualarm je dobrá firma. Hlavně je to velkoobchod, sice je tam něco dražší, ale i pár věcí hodně levných

http://www.novinky.cz/koktejl/318695-model-prezidentskeho-superbu-se-prodava-i-se-zemanovou-figurkou.html

Kia Ceed je dobrý auto. A nová Kia Sportage je mi hodně sympatická (seděl jsem v ní na autosalonu) co do spolehlivosti a hlavně je tam 7 let záruka. A dokonce jsou zdarma servisní prohlídky. Pokud najede s tím autem více, furt je tam záruka 5let. To nemá žádná jiná automobilka...

Nemá smysl dávat auto do bazaru na protiúčet. Nabídnou max poloviční cenu, než by se dalo auto prodat. Kdysi jsem zkoušel dávat do Áček Cordobu, byl to fakt mazel a pánové nabídli mi 1Kč. Pak prodáno za 20tis. Za Supa v dnešní době odhaduju výkupní cenu tak max 40tis, bez ohledu na výbavu. Zajímá je hlavně ročník a km a mají na to strašné tabulky. Není se čemu divit, musí přeci logicky z něčeho žít. Z hrubého zisku musí zaplatit zaměstnance, pozemky, daně, atd. a ještě jim musí něco zbýt jako čistý zisk

Tak to je hustý, úplně mi utekl začátek tohoto vlákna. To vůbec není špatné mít tohle v autě... Svým způsobem se mi to líbí, nastartuješ v zimě a za chvíli odmraženo a teplo... Částečně to řeší toho bufíka...

Tady z fóra prodává někdo na Pioneer a Sony ovládání na volant: http://forum.skodahome.cz/classifieds/item/7038-si-oi-fi-ovladani-neorigo-radia-na-mf-volantupioneer-sony/