The_DoctoR
-
Počet příspěvků
281 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem The_DoctoR
-
Nevím, jestli je to problém, chod motoru je pravidelný, vím, jaký motory HTP mají chod. Ale pravidelně mi v motoru něco cinkání, jakoby při pravidelném chodu. Může to být problém? Případně, co to je? Motor 51kw.
-
Richis: Pořizovací cena, možnost přestavby na LPG, levné díly, spolehlivost, atd...
-
Ptal jsem se na druhou řadu ne na první...
-
Je toto prava: http://auto.pravda.sk/poradna/clanok/90-v-motore-12-htp-mente-olej-castejsie-ako-predpisuje-vyrobca/ Přehřívá se stále tento motor nebo už nové verze 51kw jsou udělány lépe? Myslím tím, umístěný katalyzátoru, atd...
-
Díky chlapy .-)
-
rozumim, jde mi právě o tu viskozitu. Auto bude denně v provozu, v zimě i létě, kolem 300km denně, především po městě, jízdy do 30km, motor točím max do 3000tis otáček. Jakou viskozitu volit, abych měl co nejnižší spotřebu? :-/
-
Ojeté, ze Škoda plus, najeto cca. 2500tkm, tak jsem výbavu sám nevolil...
-
Tak to jsem našel, ale jde mi o třeba konkrétně mou výbavu, jak poznám jestli mám: Vyhřívané trysky ostřikovačů čelního skla?
-
Pro někoho to není tak jednoduchý .-)
-
Rozumím, co bych mohl najít více o mém typu motoru: CGPA? Informace, výhody/nevýhody, atd
-
Tak mám typ motoru CGPA, jaký se doporučuje olej?
-
Nikde jsem nenašel téma ohledně výbav u Fábie II. Možná, že byse to sem hodilo. Rozdíly mezi výbavami, atd.. Konkrétně mě zajímá rozdíl mezi výbavou Active a Ambiente. Má výbava ambiente kontrolu tlaku v pneu? Nebo to má jen Elegance?
-
Chci se zeptat, mám novou (2500km) Fábii II 1,2HTP 51kw a spojka mi zabírá hodně nahoře, než u mého ojetého vozu Fabia II 1,2HTP 47kw(77000km), kde zabírá hezky uprostřed. Je každé auto nastavené jinak z továrny? Nebo může to být nějakej problém? Dá se to přenastavit?
-
tak platí nebo ne? Respektive jak v takovém případě postupovat?
-
Chci se zeptat, mám novou (2500km) Fábii II 1,2HTP 51kw a spojka mi zabírá více nahoře, než u mého ojetého vozu Fabia II 1,2HTP 47kw (77000km), kde zabírá hezky uprostřed. Je každé auto nastavené jinak z továrny? Nebo může to být nějakej problém?
-
Pokud si budu vše dělat sám a vše si sám psát do knížky, budu ke všemu mít faktury, je možné případně uplatňovat garanci? Setkal jste se s tím někdo?
-
Tak ono je rozdíl, jestli bereme verzi 47kw nebo 51kw, podle informací, má model 51kw o 3 desetiny nižší spotřebu (5,5), verze 47kw (5,8)
-
jasně 90tkm ročně, cca. 350 denně...Tak proto se ptám, jakej volit olej i kvůli spotřeba, vím, že díky oleji se dá ušetřit na spotřebě...
-
Nájezd okolo 90tkm ročně, měnil bych si ho já sám nejspíš, škoda žádný nedoporučuje? Třeba Castrol?
-
díky chlapy, auto už přihlášený, vše v pohodě .-)
-
Jasný, tyhle všechny dokumenty mám, jen mi šlo o to, co podle tohoto formuláře: http://www.registracevozidel.com/download/prihlaska_k_registraci_vozidla.pdf . Konkrétně koho vypsat do A, B C. Já jsem nový majitel, ve velkém TP je uveden vlastník Škoda Auto, a.s., a vozidlo následně převedeno-odhlášeno na Autosalon Klokočka centrum, a.s.,
-
Koupil jsem fabku ze Skody plus (prvni majitel Skoda Auto a.s.), dostal jsem k nemu velky TP kde je vuz odhlasen na Skodu plus(autobazar klokocka).Neni problem,ze ve velkem TP Neni auto odhlaseno na me? Az budu prihlasovat koho uvedu do kolonky A, B a C? Dekuji. Adam
-
no, já ji kupovat nebudu, jen si ji sundám z firemního auta a dám si ji na vlastní, respektive vyměním
-
to jsem samozřejmě zkusil a nejsem si jistej, jestli jsem takovej odborník na antény, že bych rozdíl zpozoroval. Tedy zdá se mi signál stejný...
-
Jezdim především po Praze, krátký vzdálenosti do 30km...