LucasCZE

Dobra rada, to me nenapadlo.

Pokud jsi lajk, tak asi servis? Ja bych zacal diagnostikou. Muze tam byt zapsana nejaka chyba. Pripadne bych pres ni zjistil stav packy steracu (abych vyloucil jeji zavadu).

Nevim co jsou demoni, ale ten zbytek mam taky a corner mi nastavit nejde. To ovsem neznamena, ze to nepujde ani tobe. Ale z techto informaci se to vyvodit asi neda.

Kdyz to vyjelo z fabriky, tak to asi nedelalo. Ale ma Octavka ma najeto uz 240 tkm, takze uz ma na neco narok.

Co se tyka toho razeni, tak u me to jde taky slyset. Pokud jsem v aute zavreny, tak teda ne. Ale kdyz otevru dvere, tak to slysim dost. Jen teda nevim, jestli ten zvuk vydava primo prevodovka nebo jen ta tahla od radici paky.

Normalne mi to taky nevyhovuje, ale ted se to bude hodit. Je blbost, aby v zime sterace 10 minut stiraly (nez prijdu k autu).

Divne. Tak mu taky mrkni na kodovani.

Tak po dost dlouhe dobe se snad konecne dostanu k montazi. Mam na to vyhrazeny cely pristi tyden, tak to snad klapne. Jeste musim doresit nejake veci, ale snad to nejak stihnu... Dnes koupeno origo tlacitko, aby to nejak vypadalo. Je to nejdrazsi soucastka systemu. Tlacitko je jednak podsvicene (to bude pripojeno k vedlejsimu tlacitku) a dale ma informacni LED (stejne jako tlacitko ASR/ESP), ktera bude pripojena k memu zarizeni a bude indikovat nejruznejsi veci. EDIT: Jinak jsem zjistil, ze tu deaktivaci automatickych steracu jsem asi resil zbytecne. Zda se, ze sterace se po nastartovani stejne az do rozjeti vozu nespusti. Jeste to budu muset poradne otestovat, abych to nezapojoval zbytecne. Nebo mi to nekdo muze potvrdit?

Taky by me zajimal ten navod. Brzy to asi budu potrebovat. Jedine co mam je diag. kabel a VCDS. Uz jsem si kdysi nasel tyto 2 navody, podle nich by to snad mohlo jit. Immobilizer IV Key Matching My experience of pairing new keys on Octavia2 with VCDS

Melo by to byt jak jsem psal, takze 0040400.

Pokud se nepletu, tak tam mas nakodovany ten Sound System. Kodovani by snad melo byt 0040400. Prvni 4 je kontrola spravneho pripojeni a funkcnosti vsech 8 reproduktoru. Druha 4 znaci, ze je k radiu pripojeno 8 pasivnich reproduktoru. No a ta 2 byla Sound System v kozenem interieru. Ale odhaduji to jen z neceho, co jsem nasel na internetu. Lepsi by bylo, kdybys sem hodil print screen i s tou napovedou pro kodovani.

Jak jen chces.

S tou druhou antenou nevim (pokud myslis antenu na prijem FM), ale urcite ti bude chybet antena na GPS.

Pisu to z patra, ale spis to bude problem se samotnym airbagem nez s cidlem. Takze bych spis hledal chybu v konektoru pod sedackou ridice. Zkusil bych ho odpojit a treba prostriknout nejakym sprejem. (Ale v tomto case a stavu nejsem schopny hledat, jestli se nepletu.)

Na to nic spesl nepotrebujes, ne? Jsou tam obycejne krizove srouby, nejake imbusy a tu sponu na sani sundavam kombinackama s hasakem. Asi by to slo i sikovkama... No a navod? To das i bez nej.

Byl jsem ve stejne situaci jako ty, jen VCDS mam 12.12.4. Co si matne vzpominam, tak jsem to nejak vyresil tema ovladacema z novejsi verze a funguje mi to dodnes.

Pockej, ja tim mym prispevkem chtel potvrdit to co psal foxdivemaster. Pises to sice spravne, ze pri pohledu zepredu je vpravo, ale takto se strany auta nepopisuji. Stejne jako jsou prave kola vpravo a volant je u nas vlevo, tak prevodovka je vlevo, motor je v pravo a tandemove cerpadlo je na leve strane motoru. Ale o to tady nejde. Ja jen pro upresneni...

Napsals to celkem dobre, az na to, ze tam kde se strka palivovy filtr, je jen filtr. Cerpadlo je v nadrzi. EDIT: A ty strany si skutecne pletes, ale to neresim, to rika spatne 50 % lidi.

Nebude. To by se to muselo vynulovat pres diagnostiku. Takze pokud chces pevny na 15 tkm, tak to proste po vymene oleje vynuluj jak pise sulda.

U me to teda packou nejde vubec (ani podrzenim). Staci pri zapnutem zapalovani a jeste nenastartovanem motoru pridrzet tu tycinku na nastavovani hodin / nulovani najetych kilometru. Neprve se smazou najete km -> je nutne tycinku stale drzet. Najete km se nastavi zpet a naskoci doba a najezd do servisu.

To je podle me bez sance. Reklamace musi byt podana co nejdrive po vzniku zavady, coz tady rozhodne splneno nebude. Dalsi vec je, ze to dost mozna nerezlo zevnitr, ale zvenku, na coz se reklamace taky nevztahuje.

Treba na www.aliexpress.com, napr. tento.

To urcite. V motoru mas asi chemickou laborator, ne? Co rict jsem mel, proto jsem psal. To ze mam diesel nic neznamena. PS: Styl jizdy na to vliv samozrejme ma, to jsem nerozporoval. Mej se.

Olej, ktery tam nalijes, na to vliv stejne nema. Je to jen orientacni hodnota, kterou RJ vypocita podle ruzny veci... V nedeli na to muzu mrknout, ale mam 1.9 TDI, takze by ti to asi bylo na nic...

OK. Taky jsem 2 vzal. Je fakt, ze do roka to urcite dezinfikovat budu a dalsi padne na otcovo auto...