na maximalnu deceleraciu (brzdenie) ci akceleraciu (zrychlovanie) je nutny urcity preklz co auta s ABS nevedia, takze kapanek predlzuju vrzdnu drahu.
V extremoch na sotoline a cerstvo napadanom snehu zabrzdis skor s autom bez ABS, lebo si vytvori klin
BTW: ABS plni primarnu funkciu a to neblokuje kolesa (resp ich urychlene odblokovava), a teda umoznuje mat vodizlo (riadenie) pod kontrolou
s tymto plne suhlasim, ale je top len pocitove, su akokeby tupsie, ale brzdia rovnako, je to len o pocite
Ja mam ABS a nastup je okamzity, na inej Fabke bez ABS je nastup takly tupy, ale brzdia rovnako
baterka v rodicovskej fabii Classic stala cca 6mesiacov v garazi (v aute), autom sa nikam nehcodilo pol roka, a na prvu supu nastartovala, takze nieje problem ani pri dlhsom stani... zalezi od kludoveho odberu, samovybijania a od mnaozstva el. spotrebicov
nieje zrobnatelny,tento o ktorom sa bavime TURTLE WAX plus PTFE patri mediz ich spicku co sa tyka ochrany laku.
Color Magic plus ma v sebe trosku pigmentovej farby, takze ten lak trosku renovuje (avsak bez abraziv).
Existuje aj Clear Wax value a ten je uplne bezfarebny a nezanechava neprijemne smuhy na plastoch