wirer

Nie. Take auto ani kabel este nevyrobili. Ak si myslel 2016.08 tak to skor

Zatial som mal tu cest tusim 09.2017 a funkcne. Ja som presiel na origo 17.8.0, nedavno update na 17.8.1. Win 10 bez problemov, 32bit verzia na netbooku a 64bit na notebooku. Ci uz stara 12.12, novsie 15.7.3, 17.1.3, 17.8.0, vsetko cina z aliexpress. Vynechaval som tusim 16.8.0. Stale plati, cim novsie auto, tym je nutny novsi kabel. Moju 04.2016 F3 som si vystacil aj s 15.7.3, aj ked chybalo dost popisiek. Dokonca dlhe kodovanie niektore veci zobrala aj 12.12, len popisky ziadne, adaptacie nenacitalo CZ verziu neviem ci nemaju na svedomi chalani z pc-autodiagnostika, aspon som nieco niekde cital. Ale ruku do ohna za to nedam. Osobne mam radsej EN verziu, i ked vdaka origo mozem vyuzivat CZ

Hladaj cim novsi, 17.8.0 - 17.8.1

34 886 k 31.12.2017 1422 pri kupe 12.9.2016 33 464 km za rok a 3 mesiace

Ono aj nazov sekcie Octavia III nie je spravne. Je tam Octavia IIL (L je malym)

a potom sa sťažujte, že sa nik neozve keď bude cesta do ČR, tak to bude minimálne v téme kódovania F3, prípadne v mojej v sekcii F3

fajn, východ SK - Prešov/Košice. alebo zajtra Bachledova dolina... bohužiaľ sú sviatky a to nie každý sedí na fóre...

@Devil... veď podobne, ako pri hmlovkách - zvoľ si požadované svetlo (leuchte/light), vyber si pozíciu a nastav Coming/Leaving Home napr. pre spiatočku: - Modul 09 - Central Electronics - Adaptations 10 (8)-Leuchte28RFL C3-Light_Function_C_28 zmeniť na Coming Home Leaving Home (10)-Leuchte28RFL C3-Dimming_CD_28 nastaviť na 100 (11)-Leuchte28RFL C3-Dimming_Direction_CD_28 zmeniť na maximize @Strabag - Modul 09 – Central Electronics - Adaptations 10 (1)-Access control-Funk bei Klemme 15 ein zmeniť na active

Nestretol som sa este nikde s kodovanim. A to sledujem Golf i Polo temy na zahranicnych forach

Ide

Bezklucove startovanie ide, pre klucove som neskusal. Musel by si nosit oba kluce

rok sa s rokom zišiel, wirer na nové kódovania prišiel. niečo sú len kraviny, potešia sa Fabinky. bacha však, čo zmeníš, ináč servis nedoplatíš... v obehu sú zatiaľ tuším 2 verzie, momentálne vypúšťam ďalšiu, trošku vynovenú, doplnenú a rozsiahlejšiu Kódovanie VCDS Fabia III, verzia 2.0. všetky potrebné informácie sú opäť uvedené priamo v dokumente, niečo budem stále dolaďovať a dopĺňať. chcel som to vypustiť už skôr, nakoniec som však nestíhal pomaly ani posledné úpravy. tak snáď sa potešíte, keď už sú tie Vianoce plány boli veľké, možno budú ešte realizované v ďalších verziách...ak bude záujem a "dopyt" postupne urobím upload aj na uloz.to, pridám na svoju skromnú stránku. zoznam zmien a doplnení: - zmena číslovania verzie na 2.0 z dôvodu väčšieho množstva zmien, aktualizácii a doplnení - zmena čísla účtu pre dobrovoľný príspevok, zmena kontaktného emailu, pridaný odkaz na Facebook stránku - spustená facebook stránka @Car3Code - zmena názvu kapitoly 7.2.13 - úvod – čo je VCDS, káble a softvér - doplnenie kódovanie zadných svetiel pri DRL svietení (4.6.2) - zmena usporiadania Úvod, presunutie ovládania VCDS programu do osobitnej kapitoly - úprava názvov a číslovania niektorých kapitol - doplnenie postupu spustenia a komunikácie VCDS s autom (2.3 a 3) - tipy – zmena obrázkov rádio staníc (11.5) + pridaný video postup - zastavenie stieračov pri otvorení prednej kapoty (5.1.4) - zmena intenzity svietenia DRL v pozícii parkovacie svetlá (4.5.8) - komfortné ovládanie okien cez menu rádia (8.2.3) - aktivácia / deaktivácia hlásenia Safe Lock (7.1.6) - doplnený preklad a vysvetlenie Funkcie svetiel (4.3.6) - doplnenie značenia pinov BCM jednotky pre osvetlenie (4.3.1) - kontrola prístrojovej dosky (11.6) - doplnené kódovanie sťahovanie okien diaľkovým (8.2.1) - WinMerge (3.8) - nová kapitola Otvorenie / odomknutie a rozsvietenie svetiel (4.10) + doplnenie kódovania pre rôzne situácie - upozornenie na rýchlostný limit 120km/h (7.1.7) - aktualizované SK a CZ logá staníc (11.5) - rozsvietenie tretieho brzdového pri otvorení kufra (4.10.3) - priebežné doplnenie fotografií, screenov obrazovky a videí - doplnené základné informácie v kapitolách 3.2 až 3.6 - zmena servisných intervalov (10.2.1, 10.2.4, 10.2.3) - aktivácia brzdových a hmlových svetiel pri DRL (4.6.3, 4.6.4 a 4.6.5) - kapitola venovaná servisným intervalom, resetom a nastaveniam (10) - oprava zapojenia pin-ov BCM jednotky (4.3.1) - zmeny odozvy plynu (9.1.2), aktivácia XDS (9.3.4), prispôsobenie XDS (9.3.5) - nová kapitola Bluetooth a telefonovanie (7.3) - doplnenie nastavenia režimu Autoškola (7.2.9) - nová kapitola Dažďový senzor (5.2) - nová kapitola Osktrekovače (5.3) - nová kapitola Parkovací asistent (8.4) - snímač hladiny ostrekovačov aktivácia (5.3.1) + návod na dorobenie - deaktivácia Start/Stop systému verzia 2 – bez zmeny napätia alebo teploty (8.1.2) - vypnutie optického potvrdenia zamykania smerovkami (4.11.5) - upozornenie na zabudnutý kľúč v aute (7.1.8) - pridaná možnosť pre nastavenie US svietenia iba pri parkovacích svetlách bez ohľadu na DRL a stretávacie svetlá (4.9.3) - aktivácia tempomatu (8.1.8) - oprava kódovania v kapitole 7.2.4 – správne má byť jednotka 09 (pôvodne 5F) - rozsvietenie hmloviek pri diaľkových svetlách (4.5.5) - zmena typu hlásenia nezapnutého pásu (8.3.2) - zmena jasu (svietivosti) Corner (4.5.2) - zmena zobrazenia Bolera na MR2018 (7.2.14) - možnosť nastavenia reakcie svetelného senzora (4.11.4) Download: VCDS kodovanie funkcii Fabia III 2016 v2.0 (lock).pdf https://uloz.to/!J3I5qxz5iHXH/vcds-kodovanie-funkcii-fabia-iii-2016-v2-0-lock-pdf PS: aj hejterom a neprajníkom a ohováračom a kopírovačom a zdieľačom a ... a aj všetkým ostatným pekné sviatky

nie je to závislé na aute. odporúčam však najprv skontrolovať, či aj Rapid má niekde v budíkoch priestor pre stretávacie svetlá - vybrať budíky a manuálne pozrieť

mne menili iba kľučku

Pochybujem, ze to nastavis. Auto nebude tak ci tak pravdepodobne vediet, cim svieti...pohladat mozem medzi sviatkami ak nezabudnem

predné plexi (aspoň na F3) je možné demontovať aj bez vyberania budíkov z auta. neviem ako O3, tu stačí vytiahnúť ozdobnú dekor lištu, vyskrutkovať 2x Torx tuším 20, volant k sebe a dole, budíky povytiahnuť. plexi je nasvaknuté na zvyčku plastu (obalu) budíkov. len pravdepodobne bude problém zohnať osobitne len plexi, teda teoreticky zohnať budíky, a prehodiť si predné plexi. netreba nič nastavovať. a prípadne nové budíky a "staré" plexi predať

na SS systém sú viaceré cesty kódovania. jednou z nich je zmena položky SS with recuperation Kódovanie: - Modul 19 – CAN Gateway - Coding 07 – Long Coding Calculator - Byte 3 – Bit 2-3 zmeniť z 04 Start/Stop System with Recuperation installed [PR-7L6] na 08 Start/Stop System NOT installed [PR-7L3] - Byte 4 – Bit 0 Start/Stop system installed - zrušiť zaškrtnutie (z 1 na 0) - Byte 15 – Bit 0 eASS Function Active - zrušiť zaškrtnutie (z 1 na 0) Poznámka: nutný kábel 16.8.3 alebo novší. nemám to však overené. a je otázne, či sa to dá zistiť, či máš vážne rekuperáciu vypnutú...

od kúpy auta som mal na aute 16" Škoda Beam (v čiernom). chcel som niečo väčšie, strieborné. po jednej sezóne necelých 4 000 km som ich predal za 450 €. vzápätí som kúpil 17" Škoda Clubber za 550 €. pneu boli zhruba rovnako staré, rozdiel 1" vo veľkosti... na prvú zimnú sezónu som kúpil 15" Škoda Carme s letnými gumami za 350 € (ak dobre pamätám). pneu som predal za myslím 90 €, disky si nechal a obul na nich zimné pneu v hodnote asi 220 €. jazdené sú jednu sezónu, asi 8 766 km, cez inzerát som začínal za 380 € za sadu. teraz sú na cene 320 - 330 € a nikto ich nechce všetko závisí na podmienke dopyt-ponuka. ak proste niekto daný model nechce, lebo sa mu nepáči alebo ich nemôže mať na aute, nepredáš asi so 60-70 % stratou. ak však je dopyt, kolesá sú zaujímavé, môžeš ísť s cenou na podobnú novým diskom (a napr. necháš ich obuté)... nedá sa to jednoznačne určiť, kedy a a za akých podmienok predáš všetko podľa predstáv. to isté máš aj v iných odvetviach, elektro, nábytok, nehnuteľnosti, autá atď. iný príklad. v 12.2013 som kúpil auto za 9 200 € (ak nepočítam financovanie a určité navýšenie sumy). predaj som ho v 09.2016 za 7 000 €, najazdené malo 47 000km, obyčajná F2C 1,2HTP. proste kolegovi sa tak zapáčilo, že len chcel vedieť cenu. nič viac ho nezaujímalo. a čo som strelil, to som dostal. možno som mal začať na 7 500 a dúfať, že mi toľko za to dá. prípadne zjednávať. ale to už je vedľajšie, ja som bol spokojný aj tak, za 11 990 € som kúpil predvádzačku F3C a výkonnejším motorom a takmer novú. niekto si bude hovoriť že blázon, ale to auto som chcel, tak som veľmi neriešil či prerobím alebo nie. ide o spotrebný tovar.... aj pri tých kolesách. nahoď cenu a sleduj, či sa niekto chytí...máš pár možnosti: - nižšia cena ako konkurencia - skôr predáš, v prípade veľkého dopytu odmietneš predaj s výhovorkou že máš iného kupca, inzerát zmažeš a pridáš o týždeň neskô - vyšia cena ako konkurencia - predáš možno neskôr, ak vôbec, no máš priestor pre vyjednávanie... - dohodou - cenu neuvedieš a budeš zjednávať osobne/telefonicky/mailom

prídeš o zobrazenie parkovacích senzorov ak ich máš. ESP by muselo ísť vedľa SS systému, coming/leaving home len cez diagnostiku, nastavovanie svetiel celkovo, podsvietenie prístrojovej dosky a podobne neviem či to vôbec má. nesedel som v aute s Blues rádiom. ale toto by asi málokto chcel robiť a určite je viac vecí, ktoré by nesedeli

Dost nerealne. Jednotka, displej, kabelaz, kodovanie, online Skoda, SWaP, zmena palubovky alebo ju manualne vyrezat a prisposobit... Jednoduhsie to bude za Swing, pripadne Swing s Bluetooth, kde Swung a Blues maju rovnaku montaz. Bolero - 500-1000 eur + robota + servis Swing - 150-230 eur + robota +servis... Riesilo sa to napr aj v prispevku Nehrniem sa do toho ani ja, hlavne kvoli problemom v nastavenim a prisposobenim. A financie. Mechanicka uprava ci elektrika mi zvycajne problemy nerobia. Na tvojom mieste idem skor do Ciny, pretoze Blues vela veci na nastavenie cez radio nema a tak ti to nebude chybat

áno, riešili sme to v sekcii F3

autá typu Fabia pravdepodobne nepoznajú jednotku 61. preto sa do nej nedostaneš. tú istú chybu hádže ak si na aute s manuálnou klímou chceš otvoriť jednotku 08-Auto HVAC

vuala. kto sa nudí, môže si prečítať takmer celý príbeh (aj s návodom) http://wirer.sk/ledlowbeam/