wirer

problem robili tie redukcie. nie vzdy sa elektronike paci niekolko konektorov v ceste (zvysovanie odporu, moznosti poruhy). preto lepsie napojit na priamo od kamery az k radiu

Ktore jednotky si daval, 2Q0 pre F3FL/Scala ci 5Q0 pre O3?

Tak tak, je to platene. Ja si prioritne taham na Fabiu, len som malncas tak som stiahol aj zvysok. Tapacire dveri by mali byt podobne ako ostatne modely podobneho roku

Neznasam to, teda nie

zamok alebo skor kable v priechodke k piatym dveram

Osobitne sa nevydava pokial viem. Stale to je spojene. Ak su vyrazne rozdiely, je to popisane

Da sa demontovat spodny kryt (asi 6 skrutiek) da sa vycvaknut mriezka (najprv krajne, potom stred) da sa nabit baterka (pripojenim na kostru nie minus) da sa to odviest do servisu (skontroluju asi baterku a povedia dobit ako zvycajne pri kazdej prehliadke)

Mna skor zaraza napatie. 9.4V je pomerne malo, vystavena baterka. Zacal by som nabitim baterky a potom riesil ostatne veci...

@kvetosm s tym mal tiez problem, nepomohlo nic. Vymena radia. Neskumal som detaily

Na DRL existuje opravna sada, von svetlo, vyrezat zospodu otvor, vymenit cely modul. Poistka tam nebude ziadna. Ak je chyba skutocne v tom. Stiahni dielensku prirucku, je tam postup

Kazdy na to nadava a ja spekulujem ako to co najjednoduhsie dorobit. Stale

kto ma original veziu, je dostupny prvy tohtorocny update. verzia 20.4.0

Hankook Ventus Prime ma tiez zaujali, parametre ako Bridgestone co mam (C/A/71), ale su o priblizne 20€/lacnejsie ako Bridge (87 voci 107) Edit: tak Hankook 72dB maju, Bridge 71dB Pohravam sa i s myslienkou bazaru, bud len 2 nutne alebo 4 s dezenom aspon jednu sezonu (5-6mm)

letne pneu su na tom horsie ako som povodne myslel, tak potrebujem minimalne 2 kupit nove. dilema.... GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 - valivy B, dazd C, hluk 68 Bridgestone Potenza RE-050A - valivy C, dazd A, hluk 71 Dunlop SP Sport MAXX RT2 - valivy odpor az E? nechcem dat za 1 pneu 150 či viac €, ale zase aby to vydrzalo nieco. jazdim toho dost, i ked v aktualnej situacii pomenej. momentalne mam Bridgestone RE-050A, teda ak dokupim zatial 2, vydrzim tuto sezonu, pripadne zvysne 2 dokupim v priebehu roka ak bude za co

https://forum.skodahome.cz/topic/131796-dílenská-příručka-a-učební-pomůcky-fabia-ii-roomster/

Presne tak. Jednotku vynechavat nechcem, len samotne cidlo. Aspon docasne ak to nebude fungovat podla predstav

Ano, viem ze jednotku potrebujem. Skor som sa pohraval s myslienkou nahradit nivelaciu. Predsa len to bude len na principe merania odporu (prudu/napatia) podla posunu, teda zatazenia auta. Nejakundobubbybsa s tym dalo jazdit. O3FL napr. nema dynamicke nastavenie sklonu svetiel ak som dobre pochopil a nevadi to nicomu

moje zistenia?? niečo málo mám, ale zatiaľ je to na mŕtvom bode. štvú ma teraz iné veci a zákazky stoja..... Zoznam dielov: 1x - 1T0 907 503 - snímač zaťaženia alebo 1x - 6R0 941 273 B - čidlo úrovne s tyčovým ústrojenstvom 1x - 4B0 973 712 - konektor pre snímač zaťaženia, 4-pinovy 4x - 000 979 131 A - piny pre konektor snímača zaťaženia 1x - 7P6 907 357 E - RJ svetiel 2x - N 911 585 01 - plastový nit s čapom 1x - 7M3 972 726 B - konektor pre RJ svetiel, 26-pinovy 8x - 000 979 009 E - piny pre konektor riadiacej jednotky 2x - 3C0 973 737 - svorkovnica pre facelift svetlá, piny: 000 979 025, 000 979 026, 000 979 150, 000 979 151, 000 979 242, 000 979 255 1x - 6V1 941 015 F - predné Bi-LED svetlo 1x - 6V1 941 016 F - predné Bi-LED svetlo Poznámky: zmena zapojenia 3 nove kable pre kazde svetlo ? 2 stare na kazdom svetle sa nezapajaju ? nivelacia? skusit vyuzit povodne koliesko na nastavenie vysky? snimac zatazenia na zadnej naprave vľavo nivelacia na svetle je cez krokovy motor - vyuzit povodne koliesko? na ako principe funguje? namiesto nivelacie z naprvy pouzit ako zdroj signalu koliesko na nastavenie v interieri - prepojit namiesto snimaca na riadiacu jednotku (?!) riadiaca jednotka pre predne svetla, umiestnenie za schrankou spolujazdca nutna riadiaca jednotka pre spravnu funkciu a zapinanie svetiel Zapojenia: G76 - snímač zaťaženia: T4au/1 - čierno-fialový 0,35 mm - smer jednotka J754 - T26c/11 T4au/2 - šedo-červený 0,35 mm - smer jednotka J754 - T26c/10 T4au/4 - hnedo-modrý 0,35 mm - smer jednotka J754 - T26c/7 J754 - riadiaca jednotka: 55-Headlight Range: T26c/2 - oranžovo-šedý 0,35 mm - smer BCM - T76c/40 (CANH-E) T26c/3 - oranžovo-hnedý 0,35 mm - smer BCM - T76c/41 (CANL-E) T26c/4 - oranžovo-červený 0,35 mm - smer ????? (CANH) - smer svetlá + BCM ? T26c/5 - oranžovo-hnedý 0,35 mm - smer ????? (CANL) - smer svetlá + BCM ? T26c/7 - hnedo-modrý 0,35 mm - smer snímač G76 - T4au/4 T26c/10 - šedo-červený 0,35 mm - smer snímač G76 - T4au/2 T26c/11 - čierno-fialový 0,35 mm - smer snímač G76 - T4au/1 T26c/23 - šedo-čierny 0,5 mm - smer BCM T46b/22 T26c/24 - hnedo-zelený 0,5 mm - smer (svorka 31)

Kable. Ale ved skusaj a hraj sa

@Slavomíre Spinac to nebude. Si aj cital co si sam pisal v prvom prispevku? Ak by to bol spinac, reagoval by LEN v krajnych polohach, nie v strede drahy kufra. Budu to kable!

Opravene https://uloz.to/file/wAOEh7050B2E/d4b809032c5-motor-1-6-85-kw-tdi-cr-pdf

Home Office?