wirer

stačí žiarovku odpojiť. len pri F2 sa niekde riešilo, že to má opačnú logiku. veď vyskúšaj alebo počkaj na chybu

pohasnutie, no bez záruky. musís si to pohľadať, resp. zistiť, ktoré Leuchte je pre DRL/parkovačky pri tvojich svetlách. alebo mi pošli výpis a možem skúsiť pozrieť či ma niečo nenapadne. všetko jednotka 09 - Adaptations Leuchte4TFL LB43 Lichtfunktion C4 zmenit na BlinkenlinksRampe Leuchte5 TFL RB6 LB43 Lichtfunktion C5 zmenit na BlinkenrechtsRampe automatické zamykanie: Access control-automatisches Entriegeln zmeniť na active Access control-automatisches Verriegeln bei Geschwindigkeit zmeniť na active povolenie v rádiu. pri Blues asi zbytočné: Access control-Menuesteuerung ZV Autolock-Unlock zmeniť na adjustable daj echo, či som trafil

1. podľa mňa somarina 2. určite ide, v sobotu som si to overil - Modul 09 - Adaptácie 10 Leuchte27NSL RC6-Lichtfunktion A 27 zmeniť na Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt Leuchte27NSL RC6-Dimmwert AB 27 zmeniť na 100 3. malo by ísť - Modul 17 – Instruments - Coding 07 – Long Coding Calculator - Byte 10 – Bit 1 Display Oil Temperature – zaškrtnúť (z 0 na 1) pri tej trojke ešte myslím že je jedna možnosť, niekde sa to aj tu riešilo už skôr

jednotka 09 - kódovanie - dlhé kódovanie a pohľadať Lamp Diagnostics. byte 11 - bit 6 byte 11 - bit 7 byte 16 - bit 4 byte 16 - bit 5 byte 16 - bit 6 byte 16 - bit 7 byte 19 - bit 4 byte 19 - bit 5 byte 19 - bit 6 byte 19 - bit 7 asi všetko. je to tam viackrát pre jednotlivé žiarovky/kombinácie žiaroviek. MR2014 by malo spadať ešte pod elektriku z F2 keď sa nemýlim, pozri teda do sekcie Fabia 2. riešilo sa to tam

to isté myslím vie aj tempomat, ak potrebuješ obehovať

možno áno, u mňa nezareagoval a ťahal ďalej. preto mi prítomnosť limitera nevadí a rád ju využívam. alebo ako brrrrm vyššie písal, v meste na obchvate

limiter rád používam. predstav si hustý lejak, diaľnica. nastavíš limiter na 130 a ideš. v prípade problémov s aquaplaningom len pustíš nohu z plynu a voľne doplachtíš kým ti kolesa chytia vozovku bez vrstvy vody a teraz si to isté vyskúšaj s tempomatom. nastavíš tempomat na 130 a ideš. v prípade problémo v aquaplaningom musíš buď stlačiť spojku čo pri uvoľnenejšej ľavej nohe je zdlhavejšie. ak ho chceš prerušiť brzdou, teoreticky ťa môže hodiť do šmyku. kým zareaguješ a vypneš to páčkou, tiež môže byť neskoro, keďže tempomat sa snaží udržiavať stále nastavených 130... možno som divný ja, ale v tomto prípade fakt volím limiter. a zažil som to na vlastnej koži

ono teoreticky vieš aj toto použiť, ak by si si montoval sám. len musíš z dvoch páčiek urobiť jednu sadu. z tej tvojej použiť pravú stranu, z novej ľavú. tiež som si to skladal keď dobre pamätám. a toto servis neurobí, radšej objednajú to, čo tam patrí

fakt by som to riešil cestou originálu, napojiť na Bolero (predpokladám že podmienku koncového trojčíslia 840 a vyššie spĺňa), dopojiť aj ostrekovač a nestarať sa a užívať. občas si niektorí fakt komplikujú život...mať požadované Bolero, alebo hoci aj Swing 6V0 035 871 E ktorý podporuje kameru, idem originálnou cestou a neriešim čínu. a to by u mňa znamenalo ešte zväčšiť otvor, ale toho sa moc nebojím

čítal si ten môj postup?? žiadne káble tam nespomínam, čiže sú ti nanič. potrebuješ len páčky a SWaP kód (soft) len ak máš multifunkčný volant, tak hľadaj páčky bez ovládania palubného počítača ! alebo ideálne ak to necháš objednať priamo v servise. predpokladám, že doma to robiť nebude. nech ti objednajú správne páčky (tempomat+limiter, bez ovládania PP) a kód

záruka diskutabilná, sem nepatrí. ale predsa - ak pôjdeš reklamovať problémy s motorom či prevodovkou, nemá to nič s kamerou alebo rádiom - záruka má platiť. ak pôjdeš reklamovať problém s rádiom, nemusia uznať. to ti je snáď jasné a vychádza to i zo zdravého sedliackeho rozumu... čo sa týka kamery, máš nové auto, teda napr. čína čo mám ja je nepoužiteľná. madlo máš väčšie, išiel by som cestou originálu, hoci aj tej z Rapid-a za 1500 či 1600Kč. montoval som do F3 už asi 2 a obe v pohode. čo sa týka napojenia na ten tvoj modul, to ti zaručiť neviem. ideálne napojiť priamo na Bolero či čo to máš za rádio. a to môžeš riešiť nezávisle na montáži rádia/modulu Minulotýždňová montáž. Hej, chalan prišiel zo Zvolena do Prešova (cca 250+250km)

ja som našiel toto: Security access 31347 je až pre O3 a podobne

stará kreditná karta, plastový nožík, plastová lyžička... alebo objednať, napr. aliexpress a návody máš v dielenskej príručke https://forum.skodahome.cz/topic/132215-dílenská-příručka-návody-schémata-tpi-apod-pro-fiii/

https://forum.skodahome.cz/topic/136988-fabia-iii-combi-ambition-plus-wirer/?do=findComment&comment=2305961 páka dole, z vnútornej strany opatrne povoliť plastové poistky a ťahať smerom dole

väčšia. ideálna pre originál kameru s ostrekom. niekde sme dávali fotky pre porovnanie

ide. robil som to na svojej. niekde v téme mám možno fotky

madlo. len závisí od jeho veľkosti

parádna robota. zvažuješ do budúcna i novšie modely? či skôr tie staršie?

Z netu:

tak potom mi chýba autorádio 0 ? Swing+Blues a Bolero+Amundsen môžu mať spoločné schémy. veď stačí skontrolovať konektor, či tam sú dané káble a uvidíš

v oboch dokumentoch (schémach) čo mám ku autorádiám, je napojený CAN-BUS autoradio1.pdf / autoradio2.pdf konektor T12d, piny 6 a 12