Zdravím mám problém a potřeboval bych poradit. mám 81 kW Tdi a starty teplý na drc, jen studený špatný ale pouze v rozmezí teploty +4 až -4 . Tzn když je -8 tak to chytne na první drb a když je nad +4 tak taky. fakt už nevím nesetkal se s tím někdo?
Zdravím chtěl bych tohle téma obnovit a zjistit zda někdo nepřišel na něco ještě účinějšího. Já to taky řeším protože nemám rád když je volant mastný a vypadá že se hodně brzo ošoupe že ta kůže nevydrží tak nevím čím prodloužit jeho životnost...
Aha tak díky všem za rady kouknu se na to. Zajímavý že ta klapka vnítřní cirkulace funguje..... přitom píše že servomotor je vadný a ten snímač rychlosti teda nevím zkusím zjistit a vyměnit. takže je na převodovce...? tachometr funguje dobře...
Zdravím, potřeboval bych vědet co může být vadné u spojky v octavii 4x4 tdi pd rok 02. jde o to že když vozidlo déle stojí nebo i když se dlouho jede např. po dálnici tak se musí spojka našlapat aby fungovala jinak ji prošlápnu naprázdno. Zkoušela se odvzdušnovat ale hned se to objevilo znovu. díky za postřehy
Zdravím všechny poraďte mi prosím...... dnes jsem si kontroloval auto a mám 2 závady. na climatroniku mi to píše servomotor přetlakové klapky vadný.... jesli mi můžete upřesnit kde to najít a co je divné tak u climatroniku mi to napsalo závadu snímač rychlosti jízdy G68 vadný. .. to jsem nějak nepochopil co to má za souvislost s climatronikem a tak potřebuju vědet co s tím díky předem za ochotu....
Zdar hoši tak moje závada se špatnými starty studenými snad bude odstraněna. Vyndal jsem všechny žhaviče a zkoušel přes baterku jak žhaví. tak 2 žhavily super od špičky jak mají a 2 nežhavily vůbec tak jsem je vyměnil a věřím že to bylo tím.....
Mám podobný problém tak využiju již vytvořeného příspěvku. Mě to chytá na všechny válce ale otočí to třeba 4x a pak to naskočí. Začalo to dělat až když teplota klesla pod 6 stupnů tak nevím na co kouknout. jestli to může být čidlo teploty nebo žhaviče (na ty určitě kouknu) nebo předvstřik? Ale za tepla to chytá super. díky za radu motor 81 kW
Ohledně toho zvuku, který popisuješ při puštění plynu ohledně dotáčejícího se turba mám podobný problém ale slyším tam jako pískání lehké ale pouze v otáčkách 1900 až 2300 při puštění plynu a brzdění motorem. Já mám 81kW. v motoru 66kW naklápění lopatek nebylo pokud je mi známo takže bych se ubíral jiným směrem. odfouknutí po zastavení motoru je zcela normální je tady spousta odborníků kteří poradí ale spíše to budou potřebovat slyšet takže bych sehnal někoho ve tvém okolí
Zdravím všechny, známému zatéká do octavie combi rok 2002, 4x4.... když hodně prší normálně mu kape na spojkový pedál a za chvilku tam má spoustu vody můžete poradit čím to může být? Odtokové kanálky jsem kontroloval a jsou volné.....