motorpower

Tento model již mohu nabídnout.

Dělám to vždy. Zavolej, nejrychlejší domluva.

Bůhví co napích...

Máš pravdu, popisek jsem přehlédl. kosumberak: Diesel lambdu nemá. S dpf ano, to mě právě zmátlo. 1,4 l - TDI mit Pumpe-Düse-Einheit/59 kW, Motorkennbuchstaben BMS A s kw se každý upíše a ani já neznám vše zpaměti. Z Liberce do Prahy to je kousek, nejlépe dojet.

Za prvé jsi neuvedl zda se jedná o 1,4 EDC15,16, či 17. Je to napsané na jednotce a je to podstatné, neb se již může jednat o verzi s DPF. Jinak pokud máš vychytanou dlouhodobou , není problém dokalibrovat.

To spíš bude chyba někde v tvém měření. Chyba v měření není, ale je to u každého auta dost jiné, a podle toho je třeba úpravu vyhodnotit. Pravdu máš pouze ve vztahu k firmám které otvírají jednotky jako rybi protlak, tam je rozhodně VASflash na místě.

Je vidět, že jsi nikdy nic neměřil, nejslabší verze je jasná, ale 66je hodně nadsazený sw a uváděné údaje vždy o hodně překračuje. Co se týká úkonu který děláš je , že naflashuješ jinou sw verzi, u těchto motorů jsou aspoň stejná turba. U škodovky projde na chks, při reklamaci stejně ne, i když hodně rozhoduje osobní přístup zúčastněných. A jinak pokrok nezastavíš, takže už umím po kabelu upravit org sw a nepřibudou mi pokusy. Zítra ještě přidám graf z brzdy.

Zdravím příznivce značek Audi, BMW, Škoda, Seat, VW, případně další. Dne 25.10.2014 proběhne od 9hod. podzimní měření výkonu v Třebotově za zvýhodněnou cenu /800,- včetně občerstvení/. Pište, zda máte zájem, sdílejte s přáteli a hlavně pište jméno a čas, který by vám vyhovoval. Měřit budeme do 18.hod, večer možno zajít na motokáry, či objednat steaky. Potvrzujte na FB, nebo na e-mail. Zdravím motorpower Odkaz FB zde: https://www.facebook.com/pages/Chiptuning-SGS-Motorpower-měření-výkonu-a-chiptuning/432740786766306?hc_location=timeline

Jde to , bude jiný sw, a ve škodovce to projde, realita je ale ta, že mezi 66 a 77 sw je skutečný rozdíl cca 3kw-5kw, takže nesmysl.

Zdravím příznivce značek Audi, BMW, Škoda, Seat, VW, případně další. Dne 25.10.2014 proběhne od 9hod. podzimní měření výkonu v Třebotově za zvýhodněnou cenu /800,- včetně občerstvení/. Pište, zda máte zájem, sdílejte s přáteli a hlavně pište jméno a čas, který by vám vyhovoval. Měřit budeme do 18.hod, večer možno zajít na motokáry, či objednat steaky. Potvrzujte na FB, nebo na e-mail. Zdravím motorpower Odkaz FB zde: https://www.facebook.com/pages/Chiptuning-SGS-Motorpower-měření-výkonu-a-chiptuning/432740786766306?hc_location=timeline

Nyní, ale už tak necestuji.

V Praze udělám vše potřebné.

Powerbox je úplně naprd. napiš ..mx6 ať ti řekne zda je lepší úprava nebo sw.

Mám také telefon...

Dobrej ne, a s DPF už vůbec. Při špatné úpravě riskuješ jeho životnost.

Dám to zde do tématu který je sledovaný. Prodávám novou navi RNS 510, 3T0035686D s DAB tunerem, s DPH dokladem, s možností odpočtu DPH.V hodné do firmy, či náhrada pojišťovnou. Možnost montáže a odzkoušení. Cena je 24900,- Faktura.

SZ

Odkud jseš???

Aha, to jsi nenapsal, jen mě to napadlo protože jsem se stím už setkal.Zapnutí klíčem ano , funkce nic a po hodině vypnutí. Takhle je to opravdu jinak. I když CAN by měl psát závadu, zkrat atd..

Nové radio Swing mám za 6000,-

Zřejmě máš rádio z Fabie 2 1.gen CAN 1,6 a Octavia běhá po CAN 2, to je zřejmě celý problém. Nové radio Swing mám za 6000,-

Co se týče tý záruky, tak po chipu od APR majitel auta nepříjde o záruku. Ale přijde, pokud nebude ten co to řeší ve VW bluma, nebo pokud nedáš zpátky orig. Žádný oficiální přípis neexistuje ani pro APR, ani pro ABT atd.. Tímto mám na mysli pochopitelně běžné postupy. Jsem zvědav zda uplatníš třeba nový motor a budeš se ohánět úpravou. Postup za b mmohu použít i já, či kdokoliv , nejen ty.

Z 1,2 nafty?? A ještě upozornění, akce pro klubáky u mě končí 20.8.

Nemáš úplně pravdu, některé 63jky mají větší výkon než 77kW verze. Zato stoprocentní máš v tom, že objem ničím nenahradíš.

Myslím klub jako forum, nerozlišuji to. Jinak autovpich tam má napsaných tolik blábolů o zárukách a i tak žádnou nevyřeší. A co se týká telefonu, je to nejlepší řešení, každý z vás má jiný specifický požadavek, a je odjinud, takže řešení a nabídka možností se může lišit. vasnivykolista ...měl bych jet do Uherského hradiště, pokud se spokojíš s úpravou bez brzdy před, nemám problém. Záleží na nájezdu před, zda půjde číst, a měření po zůstane otevřené pro případnou cestu do Prahy.