Přejít na obsah

motorpower

Partner
  • Počet příspěvků

    1104
  • Registrace

Vše zveřejněné uživatelem motorpower

  1. verzí softu 9596. ne tuhle verzi jsi měl, poslední je 9852
  2. Jedinné riziko těchto motorů je řetěz a update na poslední verzi.
  3. Ano, dělám i míň , ale je škoda nevyužít potenciál. Koukni na sérii, chceš přidat 5kw?? Fabia 1,2 TSI 63kw orig.pdf Fabia 1,2 TSI 63kw srovnání org úprava.pdf
  4. Jo mění to i ttlak na railu, a opět nikdo neví jak..
  5. Nemohu než jako vždy dodat, přijeď ověřit na brzdě. A možná zjistíš zajímavé věci.... Nebudeš první.
  6. Nejhorší je , že nemůžeš diagnostikovat skutečný tlak, a dle nezávislého měření dost přefukuje.
  7. Tak dvorního se zeptej na krabičku, a nech si změřit real tlak...
  8. Reálný nárust u těchto úprav při poctivém měření v zátěži je cca 4PS. Zlepšení reakce plynu a také posunutí omezovače. Výsledek ...skoro nic.
  9. A u kolika úpravců už byli?? Mají stejné auto?? Máš SZ.
  10. Koukal jsem i na ty umělé reference co mají na webu. . Ale web mají super, o tom žádná. Ten bych si tam nechal udělat i sám.
  11. Akorát to čtu, jo slevy. Už to komentovat nebudu, ať zase nevyvolám emoce. V podstatě se jedná o pobočku autočipu. Na srazu potom budete moci porovnat komu to jede lépe a kultivovaněji. SA sw flashuji za 4900 i s brzdou po. To je asi ta úprava na 77... to už jsem zde někde nabízel také.
  12. Když pominu špatná í ve větě, z čehož mám mdloby, tak za půl roku docela dobrý výsledek. Jenom to dokazuje jak to radění zde funguje. A jak mechanici a diagnostici obecně. Ale jinak přeji bezporuchovou jízdu.
  13. Standardní úprava pokud je vše OK vyjde na 4900,- včetně měření před a po.
  14. Pokud se zde nějak domluvíte, tak je to jedno, a nějakou slevu do konce dubna pro SH nechám. Jinak tři až čtyři auta na den je max. a netajím se že jsem odpůrce hromadných úprav. /poprav/
  15. Takový brutus to nebude, ale brzdy nic nezkazí. KN není špatná kvaliota, ale vzhledem k propustnosti a údržbě je pro koncernové vozy s turbem, či vybavené měřičem hmotnosti, nevhodný. Další důležité je , že nic nepřidá.
  16. Doufám, že úprava nezahrnuje filtr KN. Je úplně k ničemu.
  17. Olej vždy na střed mezi rysky a auto musí stát absolutně rovně.
  18. Je úplně jedno zda se měří na letních či zimních.
  19. Zdar chlapi, zájem mě těší, ale nejsem Cimbu. Tj. , pokud se mám každému vozu trochu věnovat, dal by se na takovou akci den vyhradit, Maximální počet aut bych viděl tak na 5 až 6 a max slevu na 6tis. Každé auto udělám stejně idividuálně s bržděním diag atd. Nejde jen o to nalít sw, ale změřit a zkontrolovat každé auto už před úpravou a odhalit případné problémy. Pokud budou auta OK, ještě lépe a zbyde čas i na nějaký pokec.
  20. Nic nevytahuji, jsou to tvoje peníze. Brzda by měla být samozřejmostí. Pokud by jsi tam nejel měl jsi za hodně peněz málo muziky. To ti potvrdí každý kdo v tomhle oboru něco znamená a proto jsem brzdu pořídil. Tak to tu každý deklaruje a najednou to neplatí?? Copak si v obchodě nenecháš převážit. Nebo tato firma přes oceán garantuje 100% stav tvého auta?? Asi blbost. Nejsem jedinný úpravce, vadí mi jen, že se do tohoto oboru nacpalo hodně podvodníků a markeťáků a udělal se z toho prodej brambor / ještě k tomu bez vážení/. Navíc je to z mé strany i malinko osobní. Více na druhém fóru.Díky tomu jsem malinko prošvih jinou zajímavou nabídku. Jak už jsem se zmínil graf je OK, tak pokud je v poho i sw , tak to bude fungovat ende dobrou
  21. Brždění bylo také v akci?? Je dobře , že jsi spokojen.
  22. APR už jsem hodnotil jinde, průběh hezký rovný, ale za ty peníze to zase takový nářez není. V pondělí řeším mrtvou jednotku od APR z DE, tak jsem zvědav, na co umřela. A to s tím pán byl jenom v servisu na garančce.
×
×
  • Vytvořit nový...