Přejít na obsah

motorpower

Partner
  • Počet příspěvků

    1104
  • Registrace

Vše zveřejněné uživatelem motorpower

  1. motorpower

    Chiptuning

    Upravit to lze, pouze s nižším točivým momentem...
  2. Každý motor je jiný a stačí drobná závada, palivo atd a vše je jinak.
  3. Abyste byli v obraze s podložkou a bez to má výkon úplně stejný a o malinko méně strmý nárust točivého momentu. Také cirka o 8Nm méně po podložce,
  4. verzí softu 9596. ne tuhle verzi jsi měl, poslední je 9852
  5. Jedinné riziko těchto motorů je řetěz a update na poslední verzi.
  6. Ano, dělám i míň , ale je škoda nevyužít potenciál. Koukni na sérii, chceš přidat 5kw?? Fabia 1,2 TSI 63kw orig.pdf Fabia 1,2 TSI 63kw srovnání org úprava.pdf
  7. Jo mění to i ttlak na railu, a opět nikdo neví jak..
  8. Nemohu než jako vždy dodat, přijeď ověřit na brzdě. A možná zjistíš zajímavé věci.... Nebudeš první.
  9. Nejhorší je , že nemůžeš diagnostikovat skutečný tlak, a dle nezávislého měření dost přefukuje.
  10. Tak dvorního se zeptej na krabičku, a nech si změřit real tlak...
  11. Reálný nárust u těchto úprav při poctivém měření v zátěži je cca 4PS. Zlepšení reakce plynu a také posunutí omezovače. Výsledek ...skoro nic.
  12. A u kolika úpravců už byli?? Mají stejné auto?? Máš SZ.
  13. Koukal jsem i na ty umělé reference co mají na webu. . Ale web mají super, o tom žádná. Ten bych si tam nechal udělat i sám.
  14. Akorát to čtu, jo slevy. Už to komentovat nebudu, ať zase nevyvolám emoce. V podstatě se jedná o pobočku autočipu. Na srazu potom budete moci porovnat komu to jede lépe a kultivovaněji. SA sw flashuji za 4900 i s brzdou po. To je asi ta úprava na 77... to už jsem zde někde nabízel také.
  15. Když pominu špatná í ve větě, z čehož mám mdloby, tak za půl roku docela dobrý výsledek. Jenom to dokazuje jak to radění zde funguje. A jak mechanici a diagnostici obecně. Ale jinak přeji bezporuchovou jízdu.
  16. Standardní úprava pokud je vše OK vyjde na 4900,- včetně měření před a po.
  17. Pokud se zde nějak domluvíte, tak je to jedno, a nějakou slevu do konce dubna pro SH nechám. Jinak tři až čtyři auta na den je max. a netajím se že jsem odpůrce hromadných úprav. /poprav/
  18. Takový brutus to nebude, ale brzdy nic nezkazí. KN není špatná kvaliota, ale vzhledem k propustnosti a údržbě je pro koncernové vozy s turbem, či vybavené měřičem hmotnosti, nevhodný. Další důležité je , že nic nepřidá.
  19. Doufám, že úprava nezahrnuje filtr KN. Je úplně k ničemu.
  20. Olej vždy na střed mezi rysky a auto musí stát absolutně rovně.
  21. Je úplně jedno zda se měří na letních či zimních.
  22. Zdar chlapi, zájem mě těší, ale nejsem Cimbu. Tj. , pokud se mám každému vozu trochu věnovat, dal by se na takovou akci den vyhradit, Maximální počet aut bych viděl tak na 5 až 6 a max slevu na 6tis. Každé auto udělám stejně idividuálně s bržděním diag atd. Nejde jen o to nalít sw, ale změřit a zkontrolovat každé auto už před úpravou a odhalit případné problémy. Pokud budou auta OK, ještě lépe a zbyde čas i na nějaký pokec.
×
×
  • Vytvořit nový...