Yosef

No ten gumovej PUR věnec volantu, nevím, tvar dobrý ale ta světlá barva, jak to bude vypadat po půl roce?

pro Daxe. Já měl vůni způsobenou prasklým/zlomeným plastovým odvzdušňovacím ventilkem na víku hlavy válců a následným prolínání oleje. U tebe to bude něco spojené s tou výměnou oleje.

Počítej stáří vozu 7-9 let. Já se také koukal po 1.2 81kW v modré Race, po roce jsem objevil jednu v Budějovicích a za měsíc byla jedna v Praze ale s nejnižší výbavou.

Začátkem roku 2015 a tím možná předělávka na LPG kterou realizoval Speedluk v sekci Váš Rapid.

V novinových stáncích bělásek.

Nj, jsem úplně pitomej, rapid otevírání/zavírání oken přes klíč nebo dálku neměl, jak kdybych rapida neměl. Omlouvám se.

V návodu jsem kdysi četl, že po výměně autobaterie nefunguje otevírání oken a je to potřeba aktivovat nějakou akcí, jako otevřít všechna okna. Nevím přesně jak to bylo, hledám v návodu a dám vědět. Tak v návodu u rapida jsem nic nenašel ale v návodu u FI je následující: Automatika spouštění oken mimo provoz Po odpojení a opětovném připojení akumulátoru je automatika spouštění oken nefunkční. Systém je nutno aktivovat. Postup obnovení funkčnosti je následující: • podržte klíč v zámku řidiče v zamykací poloze, dokud se všechna okna nezavřou; • klíč uvolněte; • znovu podržte klíč v zamykací poloze ještě asi 3 s.

Nemá vzadu jiná alu než přední?

Dnes je to 10 let, co se rapid 20.10.2012 v den D oficiálně představil v autosalonech.

OIII má úplně jiné vnější zrcátko jak rapid. Rapid má shodné s FIII jestli se nepletu.

Škoda Rapid slaví 10 leté výročí https://www.garaz.cz/clanek/auta-historie-skoda-rapid-slavi-10lete-vyroci-21007953#dop_ab_variant=739821&dop_source_zone_name=autoweb.sznhp.box&dop_req_id=RgadM2B8xrW-202204110830&dop_id=21007953&source=hp&seq_no=2&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

Tak ten motor měl problémy v úplně jiných modelech než v rapidu. Do rapídka šel upravený a bylo po problémech.

V roce 2011 se rapid ještě nevyráběl, to máš u fábie ne? Tam byly modifikované sady.

Pojistnou událost jsem vždy musel řešit s pojišťovnou viníka která uhradila opravu. Já jsem mohl mít "bezvadnou pojišťovnu" tu to ovšem nezajímá ale jednám s pojišťovnou viníka u které on má povinné ručení a pak doufám, že mnou navržený autoservis bude smluvním partnerem té které pojišťovny i třeba pidi pojišťovny.

Když mě měnili přední nárazník za nový a lakovali jej, tak mě nabídli abych nemusel čekat než pojišťovna vyřídí formality se servisem (auto by mi vydali po uhrazení částky pojišťovnou) zda si opravu nechci zaplatit v hotovosti a vůz hned vyzvednout a pojišťovna mi pošle peníze na účet. Bylo to cca 11.000Kč které jsem tedy zaplatil v servisu, vůz vyzvedl a peníze mi pojišťovna poslala v plné výši co jsem platil na účet . Auto jsem měl nové 1 měsíc. Ve druhém případě toho bylo více a delší oprava, auto staré 6 let, cena opravy cca 49.000Kč, pojišťovna poslala autoservisu Krycí dopis tak zní ofiko název, že to zacvaká a já vyzvedl opravený vůz a nic jsem neplatil. Vše v autorizovaném servisu Škoda který byl smluvním partnerem pojišťovny. Nárok na půjčení náhradního vozidla myslím nebyl nebo bych platil tisíce tak jsem se na to vykašlal. U rok starého rapida jak píšeš bych se nebál že ti neuhradí celou částku ale nech to ať to zaplatí pojišťovna servisu a ty jenom přebereš vůz bez placení. Určitě už servis poslal fotky pojišťovně o jakou se jedná škodu a už probíhá schválení plnění si aspoň myslím, nevím. Tak ať se daří.