Yosef

No ten gumovej PUR věnec volantu, nevím, tvar dobrý ale ta světlá barva, jak to bude vypadat po půl roce?

pro Daxe. Já měl vůni způsobenou prasklým/zlomeným plastovým odvzdušňovacím ventilkem na víku hlavy válců a následným prolínání oleje. U tebe to bude něco spojené s tou výměnou oleje.

Počítej stáří vozu 7-9 let. Já se také koukal po 1.2 81kW v modré Race, po roce jsem objevil jednu v Budějovicích a za měsíc byla jedna v Praze ale s nejnižší výbavou.

Začátkem roku 2015 a tím možná předělávka na LPG kterou realizoval Speedluk v sekci Váš Rapid.

V novinových stáncích bělásek.

Nj, jsem úplně pitomej, rapid otevírání/zavírání oken přes klíč nebo dálku neměl, jak kdybych rapida neměl. Omlouvám se.

V návodu jsem kdysi četl, že po výměně autobaterie nefunguje otevírání oken a je to potřeba aktivovat nějakou akcí, jako otevřít všechna okna. Nevím přesně jak to bylo, hledám v návodu a dám vědět. Tak v návodu u rapida jsem nic nenašel ale v návodu u FI je následující: Automatika spouštění oken mimo provoz Po odpojení a opětovném připojení akumulátoru je automatika spouštění oken nefunkční. Systém je nutno aktivovat. Postup obnovení funkčnosti je následující: • podržte klíč v zámku řidiče v zamykací poloze, dokud se všechna okna nezavřou; • klíč uvolněte; • znovu podržte klíč v zamykací poloze ještě asi 3 s.

Nemá vzadu jiná alu než přední?

Dnes je to 10 let, co se rapid 20.10.2012 v den D oficiálně představil v autosalonech.

OIII má úplně jiné vnější zrcátko jak rapid. Rapid má shodné s FIII jestli se nepletu.

Škoda Rapid slaví 10 leté výročí https://www.garaz.cz/clanek/auta-historie-skoda-rapid-slavi-10lete-vyroci-21007953#dop_ab_variant=739821&dop_source_zone_name=autoweb.sznhp.box&dop_req_id=RgadM2B8xrW-202204110830&dop_id=21007953&source=hp&seq_no=2&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

Tak ten motor měl problémy v úplně jiných modelech než v rapidu. Do rapídka šel upravený a bylo po problémech.

V roce 2011 se rapid ještě nevyráběl, to máš u fábie ne? Tam byly modifikované sady.

Pojistnou událost jsem vždy musel řešit s pojišťovnou viníka která uhradila opravu. Já jsem mohl mít "bezvadnou pojišťovnu" tu to ovšem nezajímá ale jednám s pojišťovnou viníka u které on má povinné ručení a pak doufám, že mnou navržený autoservis bude smluvním partnerem té které pojišťovny i třeba pidi pojišťovny.

Když mě měnili přední nárazník za nový a lakovali jej, tak mě nabídli abych nemusel čekat než pojišťovna vyřídí formality se servisem (auto by mi vydali po uhrazení částky pojišťovnou) zda si opravu nechci zaplatit v hotovosti a vůz hned vyzvednout a pojišťovna mi pošle peníze na účet. Bylo to cca 11.000Kč které jsem tedy zaplatil v servisu, vůz vyzvedl a peníze mi pojišťovna poslala v plné výši co jsem platil na účet . Auto jsem měl nové 1 měsíc. Ve druhém případě toho bylo více a delší oprava, auto staré 6 let, cena opravy cca 49.000Kč, pojišťovna poslala autoservisu Krycí dopis tak zní ofiko název, že to zacvaká a já vyzvedl opravený vůz a nic jsem neplatil. Vše v autorizovaném servisu Škoda který byl smluvním partnerem pojišťovny. Nárok na půjčení náhradního vozidla myslím nebyl nebo bych platil tisíce tak jsem se na to vykašlal. U rok starého rapida jak píšeš bych se nebál že ti neuhradí celou částku ale nech to ať to zaplatí pojišťovna servisu a ty jenom přebereš vůz bez placení. Určitě už servis poslal fotky pojišťovně o jakou se jedná škodu a už probíhá schválení plnění si aspoň myslím, nevím. Tak ať se daří.

Supr kufr, jen tak tam hodím 4 nastohované zahradní židle nebo na zavazadla kytaru ve velkým futrálu. Spokojenost, žádný malý kufr kam nedám šroubovák.

Je to divný, napadl mě zloděj, jestli se o to nepokoušel.

Nejspolehlivější je rapid viz tabulka: https://www.garaz.cz/clanek/studie-spolehlivost-odhalila-nejlepsi-premianty-i-lajdaky-21003341

Ceník Scala od 2.1.2020 scala-cenik_02012020.pdf Ceník Scala od 1.4.2020 scala-cenik_01042020.pdf

Nový rapid v Rusku: https://www.novinky.cz/auto/clanek/skoda-predstavila-novy-rapid-koupit-ho-pro-cechy-nebude-snadne-40306814?dop-ab-variant=0&seq-no=5&source=hp&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=null

Taky to tak vidím. Já jen, že má na autě tu červenou Corridu, tak jestli neuvažovat o té černé na poklicích.

Co něco v černé barvě? https://www.auto-doplnky.com/poklice-na-kola-kryty-kol-grip-pro-black-15-palcu-sada-4-ks-argo-15455-p44520?v=66903&gclid=EAIaIQobChMIrKbu06Pp5QIVQsjeCh315QpyEAQYBCABEgK1w_D_BwE

@vormen Taky mám tu původní pidi baterku 36Ah. Při měření napětí jsem naměřil na svorkách 12,48V a v zapalovači 12,20V; vyčetl jsem že správně má být 12,2 - 12,8V. Při kontrole nabíjení naměřeno 14,08V, při zapnutých světlech 13,98V; vyčetl jsem že správně má být 13,8 - 14,6V.

V návodu k obsluze u rapida ani u FII jsem skoro nic nenašel ohledně demontáže, jen který pól odpojit jako první. Než bych zase ulomil další kus plastu na FII r.2012 kamaráda, obrátil jsem se s požadavkem na pomoc do sekce FII kde kolega Dula poskytl pěkný popis a obrázek. Tak snad to pomůže i vám.

Aspoň nám je nesklopí vzduch od protijedoucího kamiónu. Je to tak, opravdu to jde ztuha. Sestřenka s přítelem si loni koupili rapida LB a tvrdila mě, že nemají sklápěcí venkovní zrcátka a četla to prý i v návodu. Se slovy, jdu je sklopit a stejně chcete rapida prodat, jsem se vydal k rapidovi. Sestřenka byla bledá, já podělanej jestli mi to zůstane v ruce za ty frajeřinky ale couvnout už nešlo. Sklopit samozřejmě šly ale s velkým odporem. Při sklápění se je snažím i přizvednout a řekl bych, že to jde lépe. U toho mého už tam není tak velký odpor jak u funglovky.