dakty

vyhledej si na portále Zákaznické centrum - Nové vozy - Akce Mezi námi

Zdravím, je mi jasné, že éra 120tek už je pryč, ale mám jednu po dědovi zachovalou a na občasné ježdění v zimě. Ale viděl jsem před pár lety v jedné ukazatel spotřeby. Neví někdo z místních, zda-li se dá ještě třeba někde sehnat? Děkuju

Zdravím, chtěl bych so dát do nárazníku nějaké mlhovky. Vím, že je asi nikdo přímo pro Octavku nedělá, ale jak yb to šlo vyřešit nejlíp? Děkuju

Tak jsem po dlouhé době opět zasedl nad svůj problém. Když vložím nové budíky do auta, chci zadat pin (17 - 11 Login), tak se mi kontrolka immo nerozsvítí, ale bliká. Když vyčtu kanál 24, jsou všude 0, takže žádná časová prodleva není. Když mi nesvítí immo, tudíž nemůžu do kanálu 50 na přepis nového pinu na starý. Stále tam je hodnota 32000 a po testu mi tam opět skočí... Dále jsem zjistil, že mám uzamčený klíček... znamená to, že když ho mám přizpůsobený pro staré budíky, nemohu jej přizpůsobit k novým i když tam bude starý pin? Zanmená to, že musím sehnat nové klíče a nechat si je vybrousit? prosím o odpovědi, děkujuuuu

Škodovka používá ACER n300 s bluetooth diagnostikou.Cena je asi 40000,- (jejich už celkemd ost rozdanejch do servisů škoda)... je to pěkná hračka.Máme k tomu i C licenci (ta nejlepší) a je možno už i kodovat a tak dále

zkusím to tam dneska hodit...

díky moc za rady... mohl by ses mi kouknout do ETKY, já jsem shopen až v práci se na ni juknout nové 1U0 920 821H staré 1U0 920 811B

Bolka je v pohodě, jezdím tam 2x týdně na praxi... Omlouvám se, samo že to má být 75kW...

odblokovat případně jdou?

nebo můžete mi doporučit někoho, kdo tohle zmákne v okolí Liberce (Jablonec, Turnov, nejdále však Boleslav)...děkuju

Tak mi to nejde ani pomocí tohoto návodu z VISu. Když otočím klíčkem aby mi naběhly kontrolky, tak immo bliká rychle. Po provedení loginu pípne hláška "Imobilizér aktivní" a bliká pomaleji. Když načtu 50.kanál, je tam hodnota 32000... tu přepíšu na staré immo v 5ti místném tvaru. Dám testovat,ale to vepsané číslo se mi nezapíše to okénka Testovaná hodnota. Dál to pak už nejde... Když taky onačtu Přístrojovku, mám tam plno chybových hlášek... asi nějaká výbava to vypadá. Sw kod starých budíků je 19113 a nové jsou 21112. První 2 jsou výbava (je možné ji nějak zjistit podle tohoto?), další je země, pak interval, ale pak bych měl mít (jako mám u starých) na konci 3 (mám 1.6 74kW),ale nové mají 2... dá se toto číslo přepsat?

přizpůsobit budíky? Co to znamená? U GIV jsem tohle nemusel...lze to přes VAG?

Zdravím.Sehnal jsem si budíky s poloMaxiDotem. Maj číslo 1U0 920 821H a mám je i s pinem. Staré mají MFA a maj číslo 1U0 920 811B. Když jsem je vyměnil, chtěl jsem nakodovat klíče,ale kontrolka immo mi po loginu ve VAGu stále bliká (měla by začít svítit)... Immo nových budíků je správné, mám i immo starých. Jedná se o Octavii I Tour rok výroby červen 06... prosím poraďte, co mám dělat či nedělat,abych nakodoval klíče? Děkuju mooooooc

tak tohle by se mi v Oktuli líbilo..alá VW...mám teď GIV,v červenci budu mít Oktuli (ještě I řada),ale takhle to dát do barev je krása...