Pěkné srovnání, skoro by mě zviklali na Spaceback. Já jsem teda od začátku chtěl Liftback a nějak jsem Spaceback ignoroval, speciálně po tom, co jsem tuším od prodejce zaslechl, že Spaceback "tak levně neuděláme". Ale to bylo ještě v době, kdy jsem zvažoval různá skladová auta, atd., tak nevím jestli jsem to pochopil správně. Ale už jsem tu četl, že snad na Spacebacky zatím nedávají prodejci takové slevy, takže jsem možná slyšel dobře.
Spaceback mi půjčill prodejce v autosalonu abych si zkusil 77kW, protože Liftback v této verzi neměl. Za sebe mohu ke srovnání dodat pár vlastních postřehů:
1. První věc, která mě zaujala na první pohled je místo na hlavu vzadu. Já mám 190cm, takže rozdíl je v tom opravdu citelný.
2. Výhled zadním oknem a parkování je příjemnější se Spacebackem. Já jsem zvyklý na hatchback a občas kombi, takže jsem měl přirozenější pocit. Navíc auto končí hned za oknem.
3. Mnohokrát bylo zmíněno, že Rapid Liftback má být nástupcem OI/Tour, který musí splňovat požadavky českého chalupáře tj. velký kufr, relativně velká světlá výška,... Také bylo zmíněno, že Spaceback se Škoda snaží stylizovat do role auta pro mladé sportovní lidi (v autosalonu například stojí s nosičem a koly na střeše). Co už zmíněno není, ale objevuje se to v mnoha zahraničních recenzích třeba v Británii je, že sedany jsou oblíbené především v Americe, východní Evropě a Asii, zatímco hatchbacky v západní Evropě. Rapid Spaceback tedy má být taková "westernized version" liftbacku.
