VAN3RKO

Nazdar Plánujem si kúpiť velký intercooler kit do O1 1.8T RS. Potreboval by som poradit ohľadom výberu. Ten sériový maličký cooler chcem vymeniť za väčší, lebo mi už nestíha chladiť vzduch. Poradte hlavne taký, ktorí ste už kupovali a poprípade dajte stránku skadiaľ ste to kupovali. Hlavne nech to pasuje, a hlavne nech netreba robiť velké úpravy pri montáži. Ak by ste vedeli doloziť aj obrázok ako to vyzerá po montáži. Ďakujem

Nazdar....Potreboval by som poradiť ako vybrať spínač výstražných svetiel. Musí sa vybrať celý ofukovač? Ak áno, tak ako vybrať? Ďakujem za rady

Nazdar. Po dlhšej dobe sa vrátim naspäť na túto tému aby som ju dokončil. Problémom bolo tyčové ústrojenstvo nastavenia sklonu svetiel na zadnej náprave ktoré bolo zlomené, tým pádom dával snímač zlé hodnoty.

Ako alebo podľa čoho zistím, ktoré čidlo je nefunkčné?

Nazdar Potreboval by som poradiť ohľadom nastavenia xenonových svetiel na O1 a to konkrétne cez diagnostiku VCDS( V pamäti chýb mi píše, nie je provedená základný poloha svetiel). Pred nastavovaním sa napojím cez diagnostiku na ľavé svetlo Master a tam sa dá základné nastavenie, potom sa vyberie skupina 01( Nastavovací poloha) potom sa nastavia svetlá( výška a do strán) a potom som klikol na skupinu 02 ( učení polohy) a tu už bol problém. Vypisuje mi toto:

Nazdar...Stretol sa už niekto s takým niečim, že pri prudkej akcelerácií v 1ke a 2ke a ešte pri prudkom brzdení niečo buchne? niekedy to je malá a niekedy väčšia rana. Pred pár dňami som menil v ramenách predný aj zadný silentblok za Strongflex a aj silentblok spodnej reakčnej vzpery tiež za Strongflex. Menili sa aj spodné guľové čapy.

Momentálne nemám dostatok času sa pozrieť na brzdy, maximálne už len cez víkend......len tak na rýchlo som zdvihol zadok auta a skúšal som otáčat kolesom ako na pravej tak aj na ľavej strane. Na obidvoch stranách idú ťažšie kolesá, takže pribrzduje to......cez víkend sa na to pozriem.

jedná sa o kotúčové brzdy

Nazdar. Potreboval by som poradiť. Po odparkovaní auta v garáži s ľahko zatiahnutou ručnou brzdou sa mi na druhý deň zalepí zadná pravá brzda. Pri pokuse o pohnutí sa, zalepená brzda odoláva ale potom sa odlepí, a pri jazde píska.... Čo to môže spôsobovať alebo čo vymeniť? Ďakujem za odpoveď

Ten kábel vyzerá takto. Lenže s bežnými krimpovacími kliešťami nespravím výmenu toho oka. Kábel je hrubší.

Tak potom čo stým spraviť aby sa to ešte raz nestalo? Jasné, musím kupiť ten nosič poistiek, novú poistku ak dobre viem tak tam by mala byť 110A poistka a očistiť kontakt?

Nazdar. Stretol sa už niekto stakýmto niečim?Ak áno ako to vyriešil? Poistka úplne zhorená ale aj ten plast. Čo to mohlo spôsobiť? Tá zhorená poistka je na alternátor

Nazdar. Pri demontáži alternátora je potrebné demontovať aj škrtiacu klapku? lebo zhora je málo miesta aby som dostal von alternátor.

problém vyriešený!!! Bol to snímač otáčok kľukového hriadeľa. ( Snímač otáčok ) ✔️

Žeby bol snímač otáčok vadný?

Nazdar. Vie niekto čo môže byť chybou keď diagnostika vypisuje takúto chybu? : 17968 - maximálni otáčky motoru prekročeny - zaruka motoru zrusena P1560 -35-10 - Sporadicky Auto sa vôbec nedá naštartovať,len točí motorom ale diagnostika už nič iné nevypisuje. Ak už niekto mal takýto problém, tak by som bol rád ak by poradil ako to spojazdniť poprípade čo vymeniť.

Nemáte niekto náhodou informácie o veľkosti (rozmere) trhacích nitov aké sú tam použité?

Nazdar. Potreboval by som poradiť ako jednoducho vymeniť prednú mriežku prednej masky na O1 RS?, lebo to mám zlomené.... nejaký postup ako to celé rozobrať a poskladať? AK som dobre videl tak v tej maske sú aj nity. Ďakujem za odpoved

Takže nakoniec to boli predné ložiská kolies, vymenili sa obe. Teraz som sa len odvtedy dostal sem na forum ináč by som už napísal aj skorej

Zataľ som neprišiel nato odkiaľ pochádza to hučanie. Chcel by som vyskúšať odpojiť poloosy u prevodovky a ak aj vtedy bude hučat bez poloos tak to bude prevodovka.....Vedeli by ste mi aspoň povedať aký nádstavec tisíchran (veľkosť) treba použiť na vnútorné skrutky poloosy pri prevodovke?

Nazdar. Minulý víkend ešte na aute nič nehučalo ani nepískalo. Auto stálo týždeň a včera som chcel kúsok prevetrať ale ako som sa pohol hned som začul silné dunivé hučanie. Dneska som zdvihol predok a chcel som zistiť čo asi hučí ale to tak silno hučí že sa nedalo zistiť skadiaľ ide ten zvuk. Hučí to pri zábere, čím vyššia rýchlosť tým to viac hučí. Akonáhle sa vytlačí spojka alebo sa zníži rýchlosť, už nieje žiadne hučanie. Na voľnobehu nič nehučí. Podľa mňa to môžu byť ložiská kolies, poloosy alebo diferenciál/ ložiská diferenciálu. Viete nejako poradiť ako zistiť čo to hučí alebo ak už niekto mal takýto problém, čo bolo príčinou? Podotýkam že ložiská kolies boli menené minulý rok a nabehané bolo doteraz 7200km . Jedná sa o Octaviu 1.8T RS

Akej farby je ten kábel na spínači svetiel, na ktorý by sa mal napojiť osvetlenie budíkov?

Počul som od viacerých, že všetky 3 prídavné budíky napojili na ACC kábel od rádia, čiže aj podsvietenie a tým pádom sa budíky zapnú a rozsvietia len po otočení kľúčika....Bude to fungovať aj takto? alebo po takomto zapojení bude problém s rádiom?( veľký odber cez ACC kábel?) pýtam sa to len preto, lebo ešte stále nemám zapojené budíky ale už čoskoro by som sa dotoho chcel pustil.

Nazdar. Nedávno som dával nastavovať xenonové svetlomety do Škodovky na O1 RS a chcel by som sa opýtať na tú medzeru, medzi tou parabolou a tým plastom či to tak má byť alebo nie? Teraz som to len zbadal a neverím, že je to tým pádom dobre nastavené. Je to pravý svetlomet, ľavý svetlomet je dobre.

Ano