standa 2

prosím tě neplet si H4 a H7 Pokud tam máš H7 je to žárovka jedno vláknová ( do čočky roomster a některý fabie ll 2006-2010 systém pracuje že tam před žárovkou která svítí stále běhá kus železa a dělá dálkový a tlumený ) . H4 je dvou vláknová - dálková - potkávací . Tohle vypadá na jedno vláknovou ale mohu se plést. Jinak vyzkoušej a dej vědět .Děkuji

Měl jsem to taky nešlo to ani na jednu rychlost jen na přímo , ale ne jako vám že to za chvíli jde ( spíš špatný dotek - to bývalo u felicie za baterkou spoj a ten blbnul tahle ) . Já to měl každou zimu shořelý odpor .Vždy mi ho v únoru škoda servis vyměnil a v další zimě zase nic ( dva roky záruky ) ventilátor běží v klidu a tiše že není ani slyšet . . Když to bylo po 3 tí tak jsem nadával a oni řekli že se na to podívají více a ted to chodí dobře . Nevím čím to bylo poprvé zaplatil odpor + práci a pak už všechny výměny odporu + práci byli zadarmo . Zdali tam dávali polský sráče nebo opravený značkový servis nevím , ale ted tu udělali pořádně , nebo dali pořádný výrobek značkový nevím .

Taky sháním Diagnostiku na Roomstera od roku vozidel 2005 a mladší .Máme roomstra 1.4 benzín 2006 a 1.4 naftu 2007 , max. FORD fokus 1.6 benzín 2014 . Zde jsou příspěvky už starý a starý kabely a některý nejdou ani otevřít . Máte zkušenost, i nebo mě nasměrovat někam , co doporučujete z praxe pro tyto vozidla ? Jedná se mi hlavně o hledání závad a jejich vymazání a hlavně vymazání prohlídek servisu-oleje víc doladovat vozidlo nechci ani nebudu ani klapku ladit . ( rosvítí se magická kontrolka poruch třeba v CHORVACKU kouknu popřípadě koupím věc a vyměním ) . Prý plno kabelů atd. funguje , ale prohlídek servisu-oleje to nemaže a to je pro mne problém kvůli tomu to chci a hlavně v češtině . Je mi jedno zdali to je na telefon , počítač w10 , vzduchem nebo kabelem , ale aby tyto dvě věci , nemusí to být drahý max do 1500 kč chodili s vhodným SW A KDE SE SEŽENE zdali něco ted je ke koupi nerad čínu , ale za málo penez ....? Víc než za 1500 kč nechci je to jen pro rodinu .

potřebuji se dostat k zásuvce na 12 v potřebuji k tomu přidělat novou zásuvku na USB do toho plastu , stačí mi rozebrat opěrku a povolit v zadu ten šroubek dostanu se tam ? takhle nějak jsem šteloval ruční brzdu na lankách , ale už si to nepamatuji. Nedělal to už někdo ?

odpovídám - header TDI Vloženo Čtvrtek v 22:19 A co takhle dát do pořádku ty světla aby svítili jak mají? Vyleštit čočky (sundat alkoholem šedý povlak) -> seřídit na regloskopu -> osadit lepší žárovky (Osram nightbreaker Laser, nebo Philips extreme vision) -> zkontrolovat Plexi. Jestli to nezabere tak návštěva očního lékaře;). PROSÍM jestli jste dobře četl tak to špatně svítí jak při starých tak i při nových parabolách , nebo jsem psal že jsem dal i nový světla ( na nich se musí taky sundat šedý povlak ? ) několikrát seřizování světel , Samozřejmě dobrý žárovky vše jsem psal .Vy jste to asi nečetl že ??????????? TO SI MYSLÍM O TOM LÉKAŘI SPÍŠ U VÁS asi šedý zákal !!!!!!!!!!! PROČ BY CHODIL JÁ K LÉKAŘI KDYŽ OSTATNÍ AUTA DOBŘE SVÍTÍ se kterýma jezdím včetně moji felicie 14 let starý s originál parabolama . Nebo proč si stěžuje plno lidi myslím na čočky v ní jedna žárovka jak na dálkový i potkávací i zde . Nepléc si čočky se dvěma žárovkama v jedný parabole ty svítí luxusně . Nemůžeme se tu bavit o světlech na roomstru zde . Tady byl dotaz na přídavný světla proto mi jsem přendali taky si to nepléc .

Chci se zeptat mám roomstra 2007 který nesvítí dobře na dálku samozřejmě jsou to originál z fabriky čočky . dal jsem kvůli tomu nový paraboly je to skoro stejný . Samozřejmě dobrý žárovky i několikrát seřizování světel ( pokaždý dobrý ) . Dřívější felicie mi svítila lepší na dálku . Proto se ptám dával někdo přídavný světla dálkový na Fabii ll nebo na roomstra ? Pak se zeptám můžou tyto přídavný světla koukat před přední nárazník i jen o 4 cm o to mi hlavně jde ? Nikde jsem se o tom nedočetl . Kam je mám dát jak na šířku , výšku , svítivost atd . to tam je ve vyhlášce napsáno dost , ( https://esipa.cz/sbirka/sbsrv.dll/sb?DR=SB&CP=42016X1723 nebo https://www.vapp.cz/upload/kc/files/poradna/EHK-OSN-48.pdf , ale zdali můžou přesahovat před nárazník ne . Prosím o radu nebo někoho z STK kdo to čte . Dávat zakázaný věci nechci . Děkuji moc . U nás na STK se mechanici taky rozcházeli ve výkladu a nikdo to přesně nevěděl

prosím kam to mám dát porad je to o roomstru a nesvítí dobře Projektorová světla hledám náhražku .

Chci se zeptat mám roomstra 2007 který nesvítí dobře na dálku samozřejmě jsou to originál z fabriky čočky . dal jsem kvůli tomu nový paraboly je to skoro stejný . Samozřejmě dobrý žárovky i několikrát seřizování světel ( pokaždý dobrý ) . Dřívější felicie mi svítila lepší na dálku . Proto se ptám dával někdo přídavný světla dálkový na Fabii ll nebo na roomstra ? Pak se zeptám můžou tyto přídavný světla koukat před přední nárazník i jen o 4 cm o to mi hlavně jde ? Nikde jsem se o tom nedočetl . Kam je mám dát jak na šířku , výšku , svítivost atd . to tam je ve vyhlášce napsáno dost , ( https://esipa.cz/sbirka/sbsrv.dll/sb?DR=SB&CP=42016X1723 nebo https://www.vapp.cz/upload/kc/files/poradna/EHK-OSN-48.pdf , ale zdali můžou přesahovat před nárazník ne . Prosím o radu nebo někoho z STK kdo to čte . Dávat zakázaný věci nechci . Děkuji moc . U nás na STK se mechanici taky rozcházeli ve výkladu a nikdo to přesně nevěděl

děkuji moc

to by mě stačilo a jaký vybrat ekv.ELM 327 za 399 kč bílí českou verzi programu Car Scanner ELM OBD2. nebo modrý 232 kč ten je asi starší , a i tohle si chválí hlavně česky , aby to umělo mazal servis oleje a bylo to na roomstra nafta ,benzín , 2006 https://www.sunnysoft.cz/zbozi/166PCI-821/viecar-obd-ii-autodiagnostika-bluetooth-4-0-cz-sw-zdarma-ekv-carista-a-fixd.html?qn=vieca a jak to funguje https://www.google.com/search?q=OBDeleven&oq=OBDeleven&aqs=chrome..69i57j0l5.2388j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Koupím nacvaknu do auta na telefonu dám Bluetooth a co dál něco se načte nebo něco stahnout , kde ? Mohu něco v autě pak rozladit špatným zacházením ?

Prosím PORADTE MI jaký Diagnostický kabel z praxe fungujíe nebo přístroj na mazání závad a mazání výměny oleje .Víc nechci , je to na roomstra benzín i nafta 2006 co mám doma + mladší - škoda . Nejlépe se SW A HLAVNĚ V češtině !!! Jaký přístroj to dělá nebo kabel včeně SW v češtině . přes notebook W10 .

taky o tom uvažuji , ale bacha na zapojení zdali tahat kabeli od skřínky z 15 nebo ze zapalovače , ale tady pozor to je stálý proud a 90% USB zásuvek svítí a vybijelo by to baterii takže zase nějaký vypínač .

ano Twisted máš pravdu za fialový světlo u nás dávají 1000 kč pokutu a někdy i na místě SE MUSÍ vyměnit žárovky záleží na policii jinak tě ženou hned na STK . Mají být bílá čirá. Pak třeba doktora navštívit na brýle

Vykašli se na led ty nikdy svítit v takovýdle podobě nebudou , podle mé zkušenosti byli vždy horší než normální žárovka s větší svítivostí a dobrými parabolama , měli jen výhodu , že jen žrali málo proudu . To nejsou světla dělaná na led žárovky . Jo nový auta co mají led jsou úplně někde jinde s technologii paraboly a správný žárovky do těch světel tam to svítí , ale tam se ty nedostaneš . . Taky jsem se koupil led do kufru silnou za 200kč žárovku sufitku https://www.alza.cz/auto/osram-led-c5w-d4121318.htm?kampan=adwau_auto-moto_pla_bra_vyrobci-css_zarovky_c_1029061_1o2_EAO2313j3&gclid=CjwKCAjw_uDsBRAMEiwAaFiHa7ahOICA8y7f4Yz3zv5boIo6liPc6Rvd7S3sdVVVA0r1at2YzwWkPBoCgJYQAvD_BwE a už jsem ji vyhodil , svítila ale trochu zvláštně jinak , v kufru bylo méně světla než klasická sufitka a po zavřeném kufru stále žourala až třeba za hod zhasla . Prý je to normální ohledně proudů .

ano souhlasím TOMUS popřípadě nový světla a bude velmi spokojený než něco vymýšlet jiného a pracného . Kdyby to šlo VYMĚNIT jednoduše tak by dal sí sobě místo čoček co tam mám paraboly s H4 . Na felicii H4 suprově svíti mám ji ještě rok výroby 1997 MPI 1.4 VÍCE BOD , půjde už do šrotu dost shnilá JE TO jediná závada a 600 000 km najeto a olej nežere super auto stálo jen venku na ulici celý život .!!! Jezdilo to jen na kvalitným oleji pro rallye Castrol w5/60 . a rozvody dělal v 500 000 kč .

kablikar007 1.mě se popravdě ani jedna ledka nelíbí skoušeli jsme je na rallye ani jedna žárovka i když byla jedna žárovka která přijde na 2000 kč se mi neosvědčila ve svítivosti v hlavních světlech - bludička . 2.jak jsem psal s dvojitýmy H7+ H7, svetlomety musíš vyměnit plno věcí vis nahoře JINAK TO TAM NEDOSTANEŠ . 3.podle mne kup si nový paraboly na H4 , nebo ty co máš vyměn a žárovky do nich TAKOVÝ NEBO PODOBNÝ https://www.alza.cz/auto/osram-h4-night-breaker-silver-100-2ks-d5460808.htm a hlavně aby nebyli celý modrý jako podobný OSRAM H4 Night Breaker Laser Next Generation +150%, 2ks ty ne není to ono strácí se jas v modrý barvě . 4. SEŘÍDIT, a taky se nechají ty tvoje paraboly vyčistit v nejhorším případě musí se vyndat a v určitých servisech domácích tam sprostě nalejou jar s voudou zakvedlají a nechají vyschnout až o 40 % se to někomu zlepší pokud jsou zaprášený . 5.Pokud koupíš nový tak všechno ti to přijde z hruba na 5000 kč bez práce a myslím že budeš spokojen a hlavně nikoho neporazíš bezpečnost na prvním místě a nic nevymýšlet !Budeš mít klid i na STK. Já je měnil čočky po 9.5 roku a bylo to znát ale celkově to nesvítí .

já to nedoporučuji budeš sklamaný nebo se s někým domluv at ti to ukáže jak čočky s jednou žárovkou svítí. Já to mám na roomstru - STEJNÝ JAKO FÁBIE ll čočky 1X ŽÁROVKU h7 originál z fabriky 2007 a vůbec to nesvítí a to už mám i nový světla PO 10 LETECH https://www.obautodily.cz/skoda-fabia-ii-roomster-predni-svetlo-h7-hella-prave-1853cz109/ + lepší žárovky -které zase více praskají - upravují se . Nebrat MONTE CARLO TY JSOU JEŠTĚ HORŠÍ , nesvítí vůbec ale je to hezký . Zlatá felicie . jinak musíš samozřejmě předělat elektriku + včetně světelné houkačky atd. samozřejmě se nebavím o - projektorové halogenové s natáčením za 4000 kč a více kde toho musí více dodělávat třeba snímač na volant atd. . ANO čočky super svítí , ale od roku 2010-2011 to je jiný kafe protože jedna parabola má dvě žárovky H7/H7 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. Ale nepasují do starších Fabii 2 ani do roomstru 2009 a starší .MUSÍ SE VYMĚNIT CHLADIČOVÁ STĚNA NÁRAZNÍK ATD. nadruhou stranu vše se dá udělat !!!!!!!!! vis https://autodilylucie.cz/leve-predni-svetlo-skoda-roomster-5j2-10-2653.html ty ne !!!!!!!!!!!!!!! Vy máte tyhle světla pravděpodobně pokud máte auto pouze do r.v.2010 https://www.obautodily.cz/skoda-fabia-ii-roomster-predni-svetlo-h4-hella-prave-1851cz109/ Doporučuji dej nový světla stejný 2 099 Kč x 2 a uvidíš lépe a budeš to mít bez problémů .

dával jsem na anténu jak píši v příspěvku nahoře , nebot to špatně chytalo signál a i to šumělo i když to mělo být napájeno z rádia . https://www.google.com/search?q=zesilova%C4%8D+pro+ant%C3%A9ny+do+auta&oq=zesilova%C4%8D+na+ant%C3%A9nu+do++auta+&aqs=chrome.2.69i57j0l2.16467j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8 typu je hodně záleží taky na koncovce . Prosím beru to že píšeš pod obrázkem že máš dlhy start ( nevím ) a zly signal Eunavi 4G 64G Android 9 2 Din

já jsem na jiný rádio taky hrálo blbě před 7 lety dal zesilovač asi za 150 kč v mototechně koupil ( záleží jaký máš koncovky podle toho kupovat ) mezi kabel od antény a rádio a zapojil proud do zesilovače z 15 od klíčku a hrálo to jako blázen .

taky jsem přesně tohle řešil auto z Rakouska roomster 2006-2007 bez vypínače a deního svícení vúbec světla čočky H7 JEDNA ŽÁROVKA . Poprvé co jsem chtěl SERVISMAN ve škodovce mi tam dal relé do 400 kč natahnul kabel celkem 600kč a svítil jsem potkávačkama jak jsem natočil auto světla se rozvítila sama . Pak jsem vyměnil hlavní světla za nový originály Hella nebot je to katastrofa ty čočky nesvítí a moje druhý auto felicie svítí víc a koupil denní svícení ( aby nový hlavní světla ušetřil ) dal jsem to do mřížky k mlhovkám servisman to zapojil jak zapnu klíček hned to svítí vypnu klíček zhasnou sami denní světla nebo už při parkovacích světel když je zapnu , tak denní svícení samo zhasne mají označení denních světel RL u nás jsou problémy s označením DRL na STK a stáli 1000 kč . v zadu jsem to nechtěl aby to za dne svítilo , stejně je den , světlo , sluníčko atd. a další zbyteční světla nemusí svítit stejně nejsou moc vidět a taky to je ve vyhlášce , že nemusí zadek svítit . Mám to přes dva roky a není žádný problém nikde .

Prosím o radu nejen já i více lidí by si dalo přídavný dálkový světla na roomstra ( fabii ll - roomster - čočky 2007 ) z důvodů že čočka ORIGINÁL fabrika nesvítí tak dobře jako světla u felicie ( TA SVÍTILA SUPER ) .Už tam mám nový paraboly originál Hella a je to stejný rok výroby 2007 s jednou žárovkou jednovláknovou H7 . Ozvěte se zde kdo má stejný zkušenosti , nebo podobné se světli přídavnými už namontované na autě . Samozřejmě podle vyhlášky , ale co se týče svítivosti tak je to jasný světla nesmí překročit referenční číslo max 100 po sečtených na všech světel dálkových to je 20+20 = základ + 2x30=60 v přídavných výška i šířka je asi taky jasná , ale nevíme zdali můžou přesahovat před nárazník přední a to je ten důvod proč jsem píši , nebot je tam málo místa na montáž. Má s tím někdo zkušenosti na STK atd. ? Nepište mi že tam není jen jedna žárovka ale dvě v parabole u roomstra , dvě žárovky jsou už v nový parabole a ty svítí velmi dobře ale rok asi 2009 a více nebo o parabole s H4 TO MĚ NEZAJÍMÁ . Děkuji je nás zde více s tímto problémem , světla jsou originál z výroby , žádné předělávání .

já mám zkušenosti z Felicií když jsem koupil v mototechně páčku na přepínání světel , některá nefungovala druhovýroba ne čína , nebo vypadávala 3x výměna Pak jsem se nasral dojel do škodovácký mototechny a koupil originál stála jednou tolik asi 550kč a super od začátku už 5 let . Před čtyřmi lety mi MĚNILI ODPOR poprvé platil 2300kč na topení u ROOMSTRA s prací a pak pokaždý zadarmo byl v záruce , po čtvrtý dali asi originál TAKY ZADARMO ten drží už dva roky na roomstru je to OK .

šrouby já je mažu měděnou vazelínou nebot ta odolává teplu a je stejná stále jestli je zima nebo hic (jenou tak za 2- 3 roky , grafická ne , jen tak 3 závity to stačí , a utahuji na 110 Nm momentákem filicii , fábie i jiný škodovky tak to děláme i na závodných autech ( ale 120 Nm ) který mají šrouby a nikdy nic neupadlo , štefty se nemažou ( nebo výjmečně lehce a zase otřou hadrem . nebot by se po namazání zanesli koukající závity bordelem a nešlo by to povolit . Hlavně aby disk seděl na středu v díře na náboji přesně a ne tam dávat jiný disk který má větší střed i když o milimetr který sedí jen na šroubech . Pak je velký problém a kolo upadává i když je nenamazaný. Samozřejmě jak to tu někdo psal je nejlépe je utahovat na moment hlavně hliníkáče .

Jak píše bouchy nemá na to vliv ani jedna věc !!!!!!!! Já mám 55 Ah vROOMSTRU a procházím emisemi normálně i u felicie . Ve felici jsem měl vždycky baterii ještě větší asi 62Ah a do 500 000 km bez problémů s altíkem kdy jsem dával nový za 2000 kč 90A . Vem si že na vozidla s naftou mají větší baterii a nic to nedělá S ALTÍKEM , ale déle se dobíjí baterie na krátké vzálenosti a někdy může velká baterie nad 55Ah nedostatečně dobíjena a dřív odejde , ale u tebe to vůbec nemá cenu se o tom bavit . . Myslím , že jsi prošel 1. při vyndání baterie se počítač srestartoval , nebo jsi najel více km než jsi jel na STK po výměně a počítač si to upravil sám .2 . emise já to dělám že auto dobře prohřeju pořádně to protáhnu aspon poslední km před STK, aby bordel vylítal a vypálil se výfuk . Na delší volnoběh před STK skoro auto nenechávám a tankuji dobrý benzín i 100 oktanový s aditivy ( ale to dělám NEJEN NA Roomstru , ale i na felicii i když nejedu na STK aby se namlsal motor , PROMAZAL VYČISTIL ) U Felicie mám najeto 600 000 km a motor bez problémů , olej od rysky k rysce ( někdy i méně ) to je necelý 1l za 17 000 km a dávám super olej nešetřím . Hlavně ne LONGE olej na 30000 km to motor zničí .

prosím skoušel někdo na romstra řetězi sněhový na 195/55/15 seriový kola ? V TP to nedoporučují ! Gumy mám v TP napsány 195/55/15 normálně z fabriky včetně originál disků to je schválený na roomstra , ale s poznámkou řetězi nedoporučují na 195/55/15 . Včera jsem je tam zkušebně dát na nic jsem nepřišil proč to nesmí být kolo se točí nechytá nikde .Mezi tlumičem a retězem je na palac mezera 1-1.5 cm a jinak ničenmu nevadí . Proto se ptám zdali to jezdíte nebo máte s tím problémy . .