tomsub

Zdravím. Mám dotaz na výměnu toho ztrženého unašeče. Je potřeba demontovat kompresor ven z auta a odsávat chladivo?

diky za nabidku,ale uz to resim tady v okoli.

tak uz to mam vyreseno. Je to ridici jednotka motoru. :-(

to jtfcobra: můžeš se podívat která pojistka nebo relé to bylo? Já včera vyměnil všechna relátka pod volantem i 100-ku u motoru, zkontroloval kabeláž kolem baterky a stále nestartuje. Díky

Tak me to taky potkalo, motor nastartuje pouze po rozsviceni kontrolky zhaveni. Pokud se nerozsviti zhaveni, muzu tocit jak dlouho chci a nechytne. Kde se nachazi to rele? Diky

Mám vyběhané uložení hlavní hřídele převodovky 103 kW a teď se k tomu přidal podivný zvuk někde v místech alternátoru, tak se chci zeptat, jestli to spolu může souviset nebo jsou to spíš dvě samostatné závady? Motor je hlučnější, hlavně v kabině, a zní to jak motor z traktoru. Po zvednutí kapoty je navíc slyšet něco jako cvakání nebo vrzání nevím jak to přesně definovat právě kolem alternátoru. Co se týče opravy uložení hřídele, nevíte o někom v okolí Olomouce? Sixta je asi tutovka ale je to docela dálka. Díky

Díky, tak to mám z Olomouce trochu z ruky

Pavel 5 - chtěl bych se zeptat na opravu uložení hřídele. Kde ti to dělali, ve škodovce? a na kolik tě to vyšlo? Čeká mě to taky. Myslel jsem si, že to ještě chvíli vydrží, ale přidalo se mi k tomu ještě nějaké klepání v prostoru alternátoru, tak se do toho budu muset pustit hned. Díky