dmacek

Tak ve finale stacilo vymenit svicky a problem je zazehnan

Co ti to ukázalo po napíchnutí? mě to poprvé zahlásilo chudá směs ve třetím válci. Prý by to mohl být vstřik, svíčka, cívka a nebo jen bordel

tak byl klid a dnes to samé. příští týden jedu na diagnostiku a uvidíme. Auto jsem koupil z Německa a včera jsem dostal záznam ze servisu Skoda Berlin o všech zásazích co dělali. Zapalovací modul tam měněn nebyl. Cívka by to mohla být Neznáte někoho na Lounsku, Chomutovsku kdo má zkušenosti s tímto motorem? Jezdím k člověku co dělal x let v Škoda servisu a teď má vlastní "praxi", ale sám říká že moc RS nedělal.

stejně tak já 225/40 18". Hankook Ventus V12 Evo 2 K120 XL

asi. asi jsem při té vysoké spotřebě měl silný protivítr :-)

Tak jsem to dnes zkoušel a při 90km/h na šestku se pohybuju v rozmezí 6,8 - 7,4l. 130km/h na šestku jsem někde kolem 8 - 8,6l. vše na rovině

tak se mi zdá, že moje spotřeba je trošku vysoká. dnes cesta 30 minut (5% 35% okreska; 60% dálnice) průměrná rychlost 70km/h a spotřeba 11l. Dlouhodobou za cca 1500km mám 10l. až mi to je podezřelé jestli není něco v nepořádku

tak můj pocit z ještě většího výkonu při 4 500ot byl asi chybný. dnes jsem to zkoušel znovu. Motor na moment jakoby vynechá a potom pokračuje v původním tempu. Nicméně se rozbliká kontrolka výfukových plynů. Asi se s tím nikdo nesetkal, když není odpověď, co? :-D

Na grafy jsem koukal a nezdá se mi, že by tomu odpovídal projev mého motoru :-) nejlepší asi bude zajet někam na válec, udělat si křivku vlastního motoru a porovnat

Ahoj, mám asi týden O II 2.0 tfsi. Krom problému s kontrolkou výfukových plynů (chyba na 3. válci vymazána a zatím 300km v pohodě) jsem spokojen. Jen mě trošku překvapuje průběh výkonu motoru. Zátah je citelný cca od 2000 ot., ale cca ve 4500 dostane auto kopanec a vystřelí kupředu je svižněji. Jen se chci ujistit, že to je OK a že třeba není problém s váhou vzduchu nebo turbem. díky

Ahoj, mám asi týden O II 2.0 tfsi. Krom problému s kontrolkou výfukových plynů (chyba na 3. válci vymazána a zatím 300km v pohodě) jsem spokojen. Jen mě trošku překvapuje průběh výkonu motoru. Zátah je citelný cca od 2000 ot., ale cca ve 4500 dostane auto kopanec a vystřelí kupředu je svižněji. Jen se chci ujistit, že to je OK a že třeba není problém s váhou vzduchu nebo turbem. díky

Ahoj, před týdnem jsem si koupil O II 2.0 tfsi 2007. Vše bylo v pořádku, ale včera se mi v autě rozsvítila kontrolka výfukových plynů. Zítra jedu na diagnostiku, ale koukal jsem jestli jen není někde vypadlý konektor a při tom jsem si všiml podivných omotávek u některých kabelových vedení. Popravdě jsem se u žádné z RS, na které jsem koukal, nezaměřil na kabeláž, ale nejsem si jist, že toto je origo řešení z výroby. Díky za postřehy. Je to tak OK?

Vcelku logicke vysvetleni, jsem to ale ....

tady se spíš řeší aktuální spotřeba na volnoběh. Mě jde o to, že tato Fabia příjela se spotřebou 6l a za 5 minut stání měla spotřeba 9l a za dalších asi 7 minut jsme se dostali na 14l/100km a to auto celou dobu stálo s motorem na volnoběh. Bohužel jsem se na aktuální spotřebu při volnoběhu nepodíval. Podívám se na to dnes a případně doplním

Ahoj, přítelkyně má Fabii I 1.9 TDI 74kw a včera jsem si všiml, že při stání ji na palubním počítači roste průměrná spotřeba (za 5 minut cca o 3 lity). Někde jsem na toto téma narazil, ale teď to zaboha nemůžu najít. Nemáte s tím někdo zkušenost? díky Dominik

koukal jsi na bazos.cz? jsou tak teď asi 4 ucházející kousky...teda podle fotek, realita může být úplně jiná. Jinak mobile.de, vzít "marky" a vyrazit za čáru. jinak to nevidím

a byl jsi se na ní už podívat? zkouším lovit v německých vodách, ale taková reálná cena je 250 - 300

Tak ten příplatek byl ale solidní :-D kolega si také koupil novou RS a samozřejmě to je nádherný auto, ale na můj rozpočet zatím ještě moc a tak dlouho asi nevydržím šetřit

jaký motor? ještě jsem přemýšlel o 1.8TSI. Nejsem moc nadšenec nafty

no byl bych rád i za nezhuntovanou a udržovanou :-) aby ještě pár tisíc km vydržela

tak jsem se tam byl podívat. Interiér naleštěný, ale v reálu všechno hodně použité. osahaný volant, oloupaná řadička, různě poníčené čalounění. Na střeše koroze (hezky zakrytá nějakým GPS přijímačem, ale ten nebyl dostatečně velký na celou zkorodovanou část). Auto z obou stran přestříkané a to ne dost šikovně, nejspíš někde v garáži u strejdy. km odhaduju tak na 200 000 možná víc. Poslední zásnam na CEBIA je z roku 2010 a to mělo auto 103 000 km...teď 123 000??? po nastartování bylo jasné, že ne. Auto mělo zvuk jak diesel. Pravděpodobně je asi utopie, že seženu OII RS za cenu kolem 200k kč.

Ahoj, mám v plánu nákup ojeté nákup OII RS 2.0 TFSI u MAMA CAR v Praze a chtěl jsem se zeptat zda někdo přímo zde má zkušenosti s tímto bazarem? Našel jsem nějaké recenze, ale to takové 50/50. Informací o 2.0 TFSI je zde na fóru hodně takže asi není na co se víc ptát, snad jen jestli se někdo nezajímal přímo o inzerovaný kus? http://www.mamacar.cz/karta-vozu/skoda-octavia-ii-rs-2-0tfsi-cr-servis-kn-14002619880016624 díky všem Dominik