LadaT

Hele a když dám to Sko počas jízdy a pak zpátky na D neníčí to to DSG?

A stáva se Vám taky že jedete třeba táhlá zatáčka do kopce (chodkovy sady v praze směr nahoru ta vracečka ) brzdím dole na nájezdovou rychlost a pak chci trochu pridat v tý zatáčce tak než to pochopí že z 3 musí na 2 tak to je porod to stejný sjezd z letiště na evropskou přes ty světla.

Měl jsi pravdu... Stačilo to vzít na okresky a 2 hoďky tomu dávat. Ale to musím vždycky třeba po týdnu? Jinak se to zas naučí ten eko styl?

Měnil jste už někdo palivový filtr? Jak je to náročný? V servisníc úkonech se to nikde nezmiňuje ale už mám 310tkm tak myslím že by mohl mít nárok

Myslíš že to mám protáhnout? Je fakt že nejvíc se to podívá ke 3 tisícům.

No jasně vím že to není nafta ale prostě jedu si 60 auto mi točí 6 okolo 1100 otáček chci jen lehce přidat tak jakoby dunění alá tdi skoro nic se neděje pak už se naseru kickdown a letí ale když přidám jen trochu víc tak to podřadí ale sakra to trvá než pochopí co chci. ale buďto má moje dsg nějakej ekoralley mód nebo už nevím rozjezdit to na S nepomáhá. Máte to stejně? Jen podotýkám že jezdím jen po městě to auto už nebylo za Prahou ani nrpamatuju

Nic to nepíše ale příjde mi že v nízkých se tomu moc nechce jako dřív okolo 1100-2000 a hlavně to má nepravidelný chod doprovázený zvukovým projevem TDi na volnoběh ale pálí všech 6 válců svíčky jsem měnil. Ještě mě napadlo jestli náhodou škrtící klapka? Ale to by to něco psalo ne? A když tam žádný nálepky nemám tak by mi to měli udělat zdarma ne? Protože byla svolávačka na přehrátí SW motoru u 3.6 ne?

Kluci jenom takova hloupá otázka 3.6 má EGR ventil nebo ne? Popřípadě nevíte kde? Moje auto chytlo zvuk ala TDI

Prosím o radu při jízdě po kostkách se ozývá klepání od PP kola když zkouším brzdit na kostkách je to ještě horší. Ale objevuje se to pouze občas. Druhá věc která s tím má možnou souvislost když brzdím lehce začne se hýbat volant ze strany na stranu když jdu tvrdě na brzdy tak to dělá stejně tak. A stejně tak to dělá jen občas. Zvlášt když se kola natočí malinko do leva. Když se drží volant pevně jako fakt pevně tak to nedělá. To stejný možná souvislot když jedu zatáčku na levou stranu z PP kola cítim jakoby pneumatika jela prostě jinou stopou jakoby dřela nebo takový divný zvuk tření vydáva. A když se s autem jede víc jak 160km/h je slyšet takový kovový zvuk jak se kolo otáčí ale jen jednou za 3-4 otočky. Když se přidávje to furt stejné až když se ubere pod 160 tak nic. Stejně tak od 80km/h začíná v autě občas něco hučet nezávisle na otáčkách a zařazeném stupni. Stejně tak když se točí volantem na místě tak je z PP strany slyšet jakoby drhnutí. Včera jsem byl v servisu i na třasadlech podvozek je prý v pořádku nic nemá vůli vše drží jak má, ložiska jsou prý taktéž v pořádku, kotouče to samé. Jediné co mi řekli že je malinká vůle na řízení ale že to prý na to nemá vliv. Auto je po bouračce na LP stranu bylo to děláno v autor.servise kde bylo měněno komplez LZ kolo + LP nějaké díly. Nenapadá Vás nikoho na co se kouknout popřípadě zaměřit? Kola jsou dotažený i znovu vyvážený.

Prosím o radu měl jsem pneu dunlop fastresponse který bylo dost slyšet na radu jsem zakoupil continental csc 3 ale ty pneu jsou furt hrozne hlucny mam benzin motor takze motor neslysim ale hrozne slysim pneumatiky a ostatni zvuky prijde mi ze driv na zimakach michelin alpin a4 to nedelalo a nebylo to tak slyset nenapada nekoho co by to mohlo byt? Loziska jsme kontrolovali na 2 kolech jsou nove a zbyle 2 nehuci co by mohlo mit jeste vliv kontkretne na tohle? Jinak mam 225/45 r17

Chci se zeptat zda má ta manžeta toho tlumiče vliv na jeho životnost a zda mám nárok na reklamaci když je ten tlumič starý měsíc a půl Fotka číslo 1.je ten poškozenej podle mýho názoru Fotka 2. Je druhá strana

Tak buď to mám rozbitý nebo dělám něco špatně ale i když se snažím pod 12 se nedostanu.

No právě že se jedná o autorizovaný servis a jeden z nejvetších. Kdyby to byl Jarda živnostník z garáže tak možná bych měl pochopení ale takhle neexistuje. Zítra pojedu do jiného servisu ne ŠKODA a nechám si vystavit papír že to určitě nové není a co vše tam nové není s rozporem s fakturou. A zajedu tam když se k tomu nepostaví čelem a nedají mi auto dopořádku což předpokládam že ne aby tu noc nehučelo nebouchalo a auto sedělo jako předtím. Podám tr.oznámení a podnět pojištovně a napíšu dopis do MB jestli jim toto příjde normální.Nemáte s tímhle nikdo zkušenost jak se k tomu staví MB? Každopádně jsem se spálil a už nikdy autorizák vůbec na nic. Jediný nevíte jak to bude dál protože pojištovna bude chtít vrátit peníze s tím počítám ale momentálně auto není ve stavu jako před nehodou kde mi nic nebouchalo a nehučelo. A chci poprosit nemáte někdo protokol z geometrie od Škodovky přímo ? Zajímá mě jestli to fakt jen načetli nebo jí udělali byl bych moc vdečnej. Jediný co mě nehorázně sere jsou ty náklady okolo spoluůčast na havarijním mám 1% což bylo 1590Kč ale už jenom geometrie,2x vyvážení kol, nové pneu 2x, kontrola podvozku stálo 10 tisíc jsem zvědavej kdo mi to vrátí.

No ale ty věci co jsou tam naučtované jako nové tak některé z nich na autě vůbec nemám například ty přední ramena, řídící tyče, nový práh a tak dále to na tom autě vůbec není jsou tam věci co tam byli od výroby. To mi řekl nezávislý servis že za to ručí že ve předu je vyměněna jen tyčka stabilizátoru nebo jak se to jmenuje ale nic ostatního. Vzadu to podle faktury a podle nového vzhledu těch věcí sedí. Ale vpředu nikoli. To mi chcete říct že tohle je normální praxe?

Setkal jste se s tím někdo? A dnes jsme se dostali malinko dál. Vzal jsem fakturu a jel do nezavisleho servisu aby mi zkontrolovali věci co jsou nové podle faktury a oha ono to nesedí o 50tisic na materialu (ramena,tyce rizeni nový prah atd...) setkal jste se s tím už někdo a rada jak to řešit?

Dobrý den mám dotaz v měl jsem autonehodu kdy auto dostalo ránu na levou stranu na obě kola o obrubník kdy zadní se vylomilo a přední zůstalo. Auto bylo v autorizovanem servise na pojisteni z havarijky. Auto jsem převzal a jezdil s ním jen po měste kde jsem zhruba za měsíc najezdil 6000 km ale v pátek jsem potřeboval z Prahy ven jet trochu dál a při rychlosti nad 80 auto začlo neskutečne plavat takže jsem zajel do pneuservisu nechal udělat geometrii viz pneu procházka kde zjistili že je totálně rozhozená speciélně na levé zadní straně kde to kolo bylo urvané. Takže jsem zašel do Škodovky kde mi to opravovalu s tím že chci proplatit tu geometrii s tím že to není možné aby se to takhle rozhodilo po 6tkm načež mi bylo odpovězeno že neví jak je to možný ale že geometrii mi dělali a ukázal mi jejich protokol viz.Přerost a Švorc a že nic platit nebudou a tak dále na otázky jestli mu to příjde normální tak že určitě ne ale že oni geometrii měli v pořádku... Zajímá mě je normální že by se to takhle rozjelo po 6tkm? Jezdím jen po praze ale dírám pokud to jde se vyhýbám a ten rozdíl rozhodně není o málo. Na reklamaci tam auto stejně půjde protože mi začlo něco hučet po opravě a zárověň při brzdění vibruje volant

Vše bylo po nehodě v autorizáku děláno gumy mám všechny nové a dělá to na 3-4 a výš na 2 jsem to nechtěl zkoušet není to silné hučení ale je tam od 80 do 240 furt stejně

Tak auto bylo na zvedaku kde pry nic nehuci loziska ok ale to mi rekli v autorizaku kde delali opravu a jeste ty loziska zkouseli stylem ze to rozpalil motorem a chcipnul to.neco jinyho Vas napada??

Poraďte kde zjistím jestli má auto přehrátej SW a jestli DSG bylo na svolavačce na přehrání ? Ve škodovce mi to nedokázali říct.

Mám takovou prosbu s autem jsem měl nehodu kdy jsem o obrubník urval obě levý kola a auto dostalo ranu o obrubnik na spodek a zachytlo se až o pravý kola. Ve škodovce mi to opravili dali 2 nový gumy levá strana je cela nová (tlumice,ramena,loziska).po tom co mi vratili auto tam něco nepříjemně hučí při 80 někdy už dřív někdy vůbec bylo mi řečeno že je to gumama dunlop sp fastresponce takže jsem koupil nový gumy continental sportcontact 3 a vida stále to hučí. Sice měli pravdu že dunlopy hučeli asi taky ale togle je něco jinýho na reklmaci mi řekli že je všechno v pořadku a dal se semnou nebavili. Nenapadá vás někoho na co se podívat? Jinak mám 3.6 takže motor "tichoučko" ale tohle mě hrozně žere proto to řeším

To jsem.chtěl vědět. Díky

Nemáte někdo zkušenost s těmahle gumama v rozměru 225/45 r17.Zajímá mě jestli jsou tak hlučné,hučivé ? je prostě slyšet úplně všechno... sice už jsou na pokraji životnosti cca 3-4mm ale nepříjde mi to normální podotýkám že jsem je koupil s kolama. Máte s nimi někdo zkušenost??

Je hodně znát to nakodování serva? Chtěl bych něco jako má Audi úplně tupý bez odezvy ale lehoučký.

Vikem valcu je tam napevno pripojeny odvetravani klikove hridele to se pokazilo a prodavase tokomplet s vikem. Pry casta zavada u R32 golfa a u 3.6 jen tady v ceske republice absolutne zadnej autorizaknezna a nevi co delat s tim motorem kdyz se neco pokazi jen vymenuji pokus omyl. Zavadu jsem nasel a odstranil s pomoci americky forao golfech R32 je tam o tyhle zavade mraky clanku.

Tak závada odstraněna můžete smazat.