ka_r_los

Popravde, to je clanek o exkrementu...

Jednou to bylo to, podruhé zas ono, setrvačníky jsou taky jednou Sachs a pak Luk atd :)

PředFL ani FL se vpředu neliší

A to jako vážně? Největší blbost co si dát do auta, lakovaný lesklý díl náchylný na otisky, prach a poškrábání...

je-e špatný simlink v HMI :D

vylepšit ano, žádné auto není dokonalé...

To zapadne do té posloupnosti varianta pro chudé...

+ ochranu zadních ramen

Však ono to tunění alá O2 a dostavba snad všeho napříč PQ platformou končí, MQB a swap protokol do toho hodilo dost vidle a bez lidí jako Ferda, Rolbař, Alessi, Crosby atd si s kabelem z číny moc nepohrajeme. O2 je taky poslední auto co upravuji, protože to jde upravit a ještě to není finanční sebevražda...

nemá to na vzduchu?

Člověk, co se tím živý na full-time/osvč tam pojede jedině, že mu zaplatíš cestu (náklady), čas na cestě = penězům, které by si tím mohl vydělat a ubytování + stravu, u zaměstnance/hobíka je to dost podobné, ikdyž ten to dělá pro zábavu

teoreticky by to mělo jít nasadit třeba i na OII

Tak demont/mont si asi nemůžou naúčtovat, to půjde z jejich režie, to by byla pojišťovna opravdu blbá;)

no s ohledem na to, že tam bylo auto s ničím, tak asi i ano, ale pokud by to byla závada, která se projevuje za tepla apod, nemám problém

je škoda, že to odnesl i zadní panel blatníku, zbytek jsou výměnné díly, oprava bude v AS, z originálních dílů, výrazný pokles hodnoty bych očekával pouze v případě zasažení nosných částí karoserie. A s tím co dělal řidič v zatáčce... v kolik asi poslal poslední zprávu na FB/Whatsapp...

Asi bych zakázal login přes FaceBook...

u řidiče potřebuješ svazek do konektoru v podlaze = dá se udělat přímo, u spolujezdce potřebuješ napojit jednotku, dečky a konektor v podlaze, kterým jdou i kabely od řidiče a napájení a ovládání nejlepší je koupit poškozené sedadla a tuhle část jen přendat Svazek v autě je věc další...

radši vyfoť jaké konektory máš na dečkách apod.

číňan, nějaký isudar nebo tak, jě toho tu spousta

Ja si veci na aute delam vice mene sam, takze platim jen dily, cas co tomu venuji bych stejne nemohl venovat praci, ktera by mi zaplatila tu opravu jinde, O2 nepovazuji za tak komplikovane auto stejne jako vetsinu aut na platforme pq.

Stáří zastavit nejde, ale pořád vyjde levněji udržovat tohle auto v chodu než kupovat nové. A platit za to, že používám starý vůz je věc nařízení nebo zákona, není to přírodní zákon a může být zaveden a stejně tak i zrušen.

Důvod, proč se držím OII 2008 s 2.0TDI BKD, po bouračce auto už nemá hodnotu, tak se v tom aspoň může člověk vrtat a pak to jednou jen pošlu ekologicky ze skály...

Slovy klasika, kolik bysme chtěli, aby to stálo?

a přímo z Fabriky jaké? Výrobce nebo ze skladu Škodovky? Ono Kvasiny zrovna jako maloobchod nefungují