fábík 2
-
Počet příspěvků
83 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem fábík 2
-
No,je to divné...nikdo to nechápe.Ale zkoušel jsem startovat(jen po dlouhém stání) ze strany spolujezdce,protože ze strany řidiče se po otevření dveří sepne palivové čerpadlo na 2vtř.asi.A právě tato funkce kdo vymyslel,že by měla předčerpat palivo před startem a tím pádem lepší start...se alespoň tedy mě minula funkčností. Tak jsem to malou úpravou deaktivoval...a zatím je pohoda... A jestli to čte nějaký technik,tak by mě docela zajímalo ,proč je to lepší,když by nemělo..?
-
Ahoj,ještě tu někdo řeší aktuálně horší studené starty?Po letech trápení a zkoušek všeho možného....jsem na něco přišel a rád bych vyzkoušel,jestli to pomůže i někomu jinému..???
-
Chalani je to ostuda škodovky -jako i mimo jiné problémy.Mám najeto cca 60tis.(od nova problém)závada nezjištěna v servise A dnes při -15 start na 6x .Vedle felícia 17 let stará 140tis najeto,víceméně skoro žádný servis.A šla na první škrt.No,ale tak "na oko" řekli ze škodovky,že zas tak problémů neni(asi mají jiných mnohem více)motor neni v prodeji už,tak to nechce a nebude prostě nikdo řešit...
-
Tento motor už měl končit EU4 v roce 2010,jenže "bezporuchovýma" TSI ho museli ještě vrátit a přiškrtit na EU 5.To říkají každému,že neni žádný problém.Ale zajímavé je,že už mám 4x přehrávaný soft(vždy malé zlepšení,ale stále ne na 100%)...no ale vždy žádné problémy přece nejsou..?!
-
No taky co jsem zjistil...viděl jsem fabku modelově oba 2011 s motorem výroba Germany a i Poland.Jsou na chlup stejné.Ale pak kdo ví...kvalita
-
Tak u tebe je to ta EU5+.Ale mohl si ušetřit 500 kilo...to mohli udělat na záruku....
-
Proč? dle ŠA mají problém jen tyto typy. jinak je vše ok.
-
A jaký máš m.rok?Dnes jsem se ptal na to,tak je to prý jen pro modely co mají EU 5+(cca dva roky stará auta) ,ne s EU 5 ....
-
A další sranda je,že já jsem údajně ze servisu ŠA první,co má problémy.Ale přitom tady je toho na netu plno
-
Já mám přesně pravý opak..... dělá to přes zimu-to samé dle popisu a už 3x nový soft a vždy nějaké zlepšení bylo.Jenže.....???já mám model 2011 1,4 mpi CGGB ale jen EU5(bez plus)..
-
Tak už někdo vyzkoušel nový SW ŘJ motoru?
-
Děkuji za příspěvek...mě to hlavně dělalo přes zimu..Koupil jsem aditiva Vif do benzínu,tak testuji.Zdá se to prozatím lepší.Ale pravděpodobně něco kolem vstřiků to bude..
-
Údržbu má takovou,že si jí vůbec ani nezaslouží
-
Suri tak to už pojede samo Zdá se mi,že máš nějaké silnější kabely k svíčkám,než mám já...nějak se asi šetřilo u mě.. Jirko už to neni v záruce. Stručně špatné studené starty,nepravidelný chod.Pořád se v tom hrabali,pak chvilku klid,pak zas....uteklo mezi 2roky záruky a tím s autorizovaným končím.
-
tak to já bohužel už od nova cca 1000 km jen samé problémy
-
Nu právě ta interni kvalita...
-
no a i kdyby s "polským šuvixom"...aspoň to jde k sobě,když tam škodovka cpe polské motory za německé ceny
-
No to máš jen štestí,že máš takového servisáka. Jak říkáš 3,2 L má motor oleje...to já mam zkušenost,že většina si rovnou nafaktůrujou pěkně 4L a nebo když si přivezeš svůj olej,tak se s stebou ani nebaví..Jo když máš auto ještě v záruce,tak musíš držet jazyk za zuby . Naposledy jsem byl bohužel v autorizáku Olej+filtr+pylovy filtr+ brzdová kapalina a za prý ještě dobrou cenu se slevou za 4000kč..to když mě řekl,tak si říkám u vás už jsem naposledy chlapče..
-
Jasně že froggy po 15tis.a běžná fabka //to je jen příklad jednoho prodejce//,ale teď si nejsem jistej,ale je to asi jen od nového auta.No Jirko..a u nás na čerpačce maji litrovku za 299 kč s dph..(a to je drahá čerpačka)...takže kolik stojí jejich sudovej...)))
-
Hlavně teď škoda vymyslela "dobrou službu" předplacený servis za 12500kč si vyměnit 4x olej,filtry a 1x svíčky...
-
letní starty dělá elektromag.ventil odvětrávání nádrže.Klapka čistěna..obě strany.Pak jsem dal aditivum do benzínu a nějaké zlepšení je...
-
Tak ta volnoběžka altíku to není...protože jí to nemá......
-
dobrá otázka..to by mě taky docela zajímalo....tak snad někdo tu na to odpoví
-
no marfan...docela mě to taky zaskočilo...ale ten plechový zvuk tam fakt bývá..
-
takže když je tam ten plechový zvuk-známená ko volnoběžka?to by možná napovídalo,že to dělá při mrazu hlavně...že altík má velký odpor..baterka vytuhlá mrazem...hmmm
