mike_k

2.0Mpi je rozhodne dobra volba. Je jich sice dost malo, ale obcas se nejaka ta ojetina sehnat da a za dost slusnou cenu. Lidi se toho boji kvuli drahe pojistce. Navic skoro vsechny dvoulitry jsou prakticky v maximalni vybave.

A z ceho vsechna ta zraneni? interier se mi zda az na ty sedadla prakticky v pohode.

jj rozhodne cekat s vymenou nedoporuju, kdyz vam ve 130ti v zatacce najednou zacne pracovat servo aniz byste to cekali, tak je to vic nez zajimave.

Tak to gratuluji. Me se povedlo na prvni pokus vyreklamovat uspesne ale pouze novy lak, coz jsem odmitl, nebot kvuli jedne male bublince nebudu tyden bez auta. Po tvem vzoru to zkusim znovu a jinde. ) Jinak to ze jako druhy majitel nemam na zadnou zaruku na lak narok se mi taky snazili vnutit. Ale nakonec jsem je presvedcil, ze zaruka je na vyrobek a je zcela lhostejne kolik lidi jej vlastnilo.

Jj to ma snad kazda fabie, ve znackovem servisu to vymenit stalo kolem 1500.

Jo s vymenou cidla fakt neni dobre otalet. Dneska mi pri zataceni do do brany pred barakem asi na vterinu prestal posilovac posilovat, volant zatvrdnul a protoze tam projizdim uz naprosto automaticky bez soustredeni, tak jsem to necekal a skrtnul jsem dverma o branu. Kua fix....

Ja si v posledni dobe vsiml, ze me vzdy na zacatku jizdy hrozne blikaji predni svetla (palubovka ne nebo ne nijak vyrazne). Ale blika to uplne brutalne. Dela to asi 5 minut a pak to uz prestane a po zbytek jizdy se to prakticky vubec nevyskutuje. A taky se mi stalo ze najednou behem jizdy (soubezne s tim blikanim svetel) pri rychlosti kolem 80kmh zacal jet posilovac naplno a volantem slo najednou otacet strasne lehce, coz neni normalni, pri vyssich rychlostech posilovac normalne vubec neni poznat. Muze to byt taky tim cidlem natoceni volantu nebo neco jineho? Je to 2.0Mpi, rv 2002, svazek v motoru mam odmotany.

Ja si to beru s sebou vzdy. I doma, kde stojim na zahrade za plotem. Sice mi uz 2x ukradli radio i bez toho panelu, ale mam pak proste lepsi pocit. Kdyz nic, tak to tem zmrdum zlodejum alespon k nicemu nebude.

HTP je High Torque Performance

Tak tak, taky mam zkusenost ze u Skodovek to co pisou v technicaku sedi vice nez presne +- 1-2kmh pokud bereme realnou rychlost po rovine.

Ono je dost dulezite vedet jestli se bavime o realne rychlosti nebo o tom co je na tachometru.

2.0 Mpi na rovine nejvic 196kmh podle GPS. Proc ja blb si nekoupil to HTP ktere s polovicnim vykonem jede v pohode 200.

A kolik stoji nove cele sedadlo Elegance vyhrivane bez bagu?

Mam uz delsi dobu problem, ze se mi vikla sedadlo ridice dopredu a dozadu o par milimetru. Kdyz jsem to chtel nechat spravit, tak mi rekli, ze to nejde, ze to drzi na nytech ktere se nedaji vymenit a pry se musi vymnit cela kostra sedadla - cena asi 12000. Je neco takoveho mozne nebo me chteji vzit na hul?

No ja ho mam u 2.0 taky z vyroby a kdyz jsem se od nekud nemohl vyhrabat tak vzdycky pomohlo ho vypnout. Ale pripoustim, ze nekdy nekomu muze nekde i pomoct teoreticky.

ABS, ASR, ESP se prakticky dodelat neda ani pokud neco z toho uz mas. Respektive vse samozrejme jde, ale musel bys koupit hafo drahych dilu, prekopavat pul auta a zrovna ASR neni nic tak potrebneho, kvuli kteremu by stalo za to vyhodit 40tis. z okna. Ja ho v aute mam a prinos je prakticky nulovy.

Divne zvuky a piskani pouze u studeneho motoru v zime je zcela zbytecne resit. Je jen malo motoru, ktere v zime za studena neco divneho nevydavaji. Az to bude delat porad nebo i jindy nez za studena, tak bych to teprve resil.

imho svetla pro denni sviceni musi mit nejake presne parametry a ne ze to bude cokoliv vpredu co jakz takz sviti.

No ackoliv bych si takovy hnus nikdy na auto nedal, tak absolutne nemate pravdu. Opravdu to pomaha, zejmene treba u dieselu, ktere se pak opravdu zahrejou o neco rychleji. Zapominate totiz, ze vzduch pri jizde jaksi profukuje pres chladic na motor.

15km je na diesla jeste docela slusne

Rozhodne doporucuju Goodyear UG7, mel jsem UG6ky kdysi na Felicii a vyjel jsem na horach i tam kam jinak dojel jen pluh a snezny skutr.

Moje dlouhodoba s 2.0Mpi je 7.7l/100km. To jen tak at tu nejsou jen same takove nechutne nizke cisla.

To bude spis ten lepsi pocit. Imho to vsichni ponekud prehanite, byt sam nejezdim na nic jineho nez VPower, tak si myslim, ze krome toho cisteni motoru, to nema na jizdu vliv naprosto zadny. Jedine co se mi zda, ze je spotreba tak o 0.2l mensi, ale i to muze byt zcela necim jinym, protoze nikdo nejezdi porad stejne trasy uplne stejnym stylem jizdy. Ten dobry pocit, "ze jsem koupil neco lepsiho", udela vice nez si myslite.

Nevi nekdo jaky je predepsany interval vymeny rozvodaku pro 2.0 mpi / 85kw? Kdyz jsem se pri posledni prohlidce v 75000 km ptal, tak mi to v autorizovanem servisu nikdo nebyl schopen rict, jen me ujistovali, ze se to urcite pri kazde prohlidce kontroluje, cemuz teda moc neverim.

Myslim ze uz jsme se tu mnohokrat shodli ze se to v zasade neda, respektive da pouze s neumerne vysokymi naklady a zasahy do auta.