camillio

Poslat fotky s reportem do Bolky. Obzvlášť když z tebe ještě dělají vola.

Holt je to auto, ne elektrárna na kolech, a ty špičky tomu dávají kouř. Tyhle velké spotřebiče docela zajímavě mávají se spotřebou při stání, to mě až překvapilo.

Přemýšlím, jak by taková reklama vypadala natočená v klasickém českém pajzlu

Přiznejte se, máničky, kdo z vás je z Poděbrad?

Tohle jsou vtipný žabomyší války, obě strany jen opakujou svoje argumenty, ani jedna nemá v ruce nic lepšího než subjektivní pocity. Kamarád má benzín, lochtá to na šestku ve městě (z čehož by mě asi švihlo) a motor víc jak 150 tisíc a furt spokojeně žije. Jiný se o auto stará víc jak o rodinu, prémiové oleje, prémiové palivo, prémiové chování řidiče a motor nedožil 100 tisíc. A drtivá většina lidí okolo mě na auto kašle, naleje do něj co je po ruce (pokud vůbec) a auta jim vesele jezdí. Podle mě, pokud člověk netrefí na špatný kus, tak šance, že ten motor vyloženě zničíte svým chováním v mezích rozumné normy, je při běžném nájezdu statisticky celkem malá. Dřív se pravděpodobněji podělá hromada jiných zásadních věcí (nápravy, převodovka, spojka, brzdy...). Se rozhlídněte, jaké křápy jezdí po našich silnicích - problémy s motory jsou naprosto marginální záležitostí.

Aha, tak to mně to přepne jen jednou, aspoň mám ten dojem.

dtto :-D Taky podezírám SW bug. Občas to otravuje, ale vzhledem k tomu, že to co hrajou na rádiích stejně neladí mému uchu a přelaďuju abych našel něco snesitelnějšího, tak je mi jedno kterým směrem to vemu

Já tenhle problém neregistruju, na zimu mám také 15". Bylo by zajímavé vidět algoritmus, podle kterého to odhaduje měkkou pneu. Tipuju ale, že rozbitější cesta nebo naloženější auto k rozsvícení klidně povede.

Jestli se to tu objeví hned v dalším příspěvku zase v jiném jazyce, tak otevřu flašku

Jako Dušan, bez senzoru a setře.

No, ty eshopy mě taky bavěj, 18" na Rapida žádný problém.

No, ale to bude v těch eshopech, ne? Nebo i na škodováckém?

Řešilo se to tu několikrát, mj. v tomhle vlákně. 57 je správný rozměr, také jsem to se svrběním koupil a po nasazení si úlevně oddechl

Vše by mělo být 57.1.

Však já to pochopil

Prdlačky, máš chytrej telefon, tak se neoháněj dřívějším narozením Moje nokia za 5 stovek, to je teprv fotrovina nejhrubší, a to mi ještě není ani 35 Jinak abych nebyl kárán za offtopic, spritmonitor nemá chybu. A dříve narození s chytrým mobilem mají rovněž k dispozici apku v několika světových jazycích.

Však já to ani nemyslel na tebe, ty jsi slušnej kluk :-) Celkově mám pocit, že skalní odpůrci alternativ jsou spíše mezi jinými značkami, než škodovkáři. Ti si častěji přiznají, že je něco sejří. Např. takoví fordisti apod., to už je jiná liga, jejich auto je často "pecka" i v případě, že to stojí víc v servisu než na silnici Jinak k těm čudlům - jednoduchý interiér oceňuju. Možná to někomu přijde nuda, ale možnost naštelovat si např. teplotu poslepu (nemám climatronic) je prostě super. U civica jsem nejdřív musel koukat, co to vlastně chci zmačknout a pak zas juknout na diplej, co jsem to vlastně namačkal.

K tomu obě automobilky tu jsou "doma", část národa má tendence pohanit vše co je "národní" a část lidí má mimo mozku z piva kostku Faktem je, že pro mnoho lidí vč. mě má H má pěkný design. Nelíbí se mi čudlíkárium a motory (zatím je TSI nejlepší co jsem kdy kočíroval), ale auta jsou to jinak pěkná.

Obávám se, že v dané kategorii srovnáváme srovnatelné. Každý slušný výrobce vyrábí na hranici možností a přijatelnosti, jeden potáhne kočičím zlatem šaltrpáku, druhý volant. Když si vezmu svůj oblíbený TÜV report 2015 o podílech aut, která neprošla německou technickou napoprvé, tak ve stáří 2-3 roky je ix20 lepší než všechny škodovky a naopak i30 horší než všechny škodovky (dokonce na úrovni Sandera). Tyhle hádky H vs. Š jsou takové žabomyší Možná za ně může zbytečně agresivní marketing H...

Jj, to je na tom motoru nejvíc fascinující - i když člověk jede ostřeji, tak furt je okolo spotřeby atmosfér, např. korejských.

Jezdí :-) Já když jedu z tréninku a nikam nepospíchám, tak těch 30km po prázdné dálnici klidně 100 jedu, je-li kamion, tak se píchnu za něj a valím na pohodku. Večerní návraty z tréninku v jiném městě (už za tmy) jsou zpravidla na prázdné silnici, a to si jedu klidně i 80. Dokud nepřekážím a nepospíchám, tak proč ne. To pak je spotřeba i pod 5.

To tedy není. Včera jsem se hnal po D3, celkem silně foukalo a s autem to trochu pohazovalo, to ano. Ale na nějaké výjezdy zpoza kamionu apod. to auto nereagovalo nijak. Empiricky se chová lépe než matiz, srovnatelně až maličko hůře než nízký dlouhý citron ZX. Tragédie se nekoná :-)

Něco z první pomoci - kardiopulmonární resuscitace a Heimlichův manévr

Mně osobně na tom rapidu vadí teda ta křivě nalepená RZ. Když už to (někdo) lepí, má to udělat pořádně. Jo a v tomhle pohledu je to auto úzké, ale naštěstí je to jen jeden pohled z mnoha.

Jj, myslím, že hodně z nás je typu "chtěl bych oktávku, ale je moc drahá".