Zdravím,
již 6 rokem máme našeho Yetiho 1,2 TSI 77KW, kupovali jsme jej v listopadu 2009, tzn. ten první "nevychytaný", máme nyní kolem 70 tisíc km a vše OK, spotřeba je dlouhodobě v rozmezí 6.0 - 6.5, dle stylu jízdy a také dle období (zda jde o léto nebo zimu), např. kupodivu na zimních máme spotřebu většinou nižší (zimáky jsou užší) 205, letní jsou 215 a tam je většinou spotřeba naopak vyšší + i klimatizace, ale většinou jezdíme v průměru za 6.2, když ale jedeme plně naložený s dětmi nebo s vozíkem na chalupu, je spotřeba i kolem 8, průměr (aktuální je i vyšší). Myslím, že spotřeba je stále OK, ano u nafty bychom se dostali níž, ale za cenu dražšího POV, dražšího servisu a dražší pořizovací ceny. Takže co se týče spotřeby, to neřešíme, myslím, že je na motor v daném autě akorát. Jsem tu prvně na foru, občas jsem jen pročítal témata, tak jsem chtěl přispět informací po 6 letech používání co se týče spotřeby. Jsme 2 dospělý a 2 děti, nosič na kola mám na tažném, tam spotřebu moc neregistruju, kde je vyšší, je když táhnu plný vozík a když s tím jedu jako s RS, což není často, na to, to auto není. Je to auto na pohodu, ticho a zároveň, když je třeba, tak je i živé, ano 2.0 TDI nebo 2.0 TSI to není, ale nemáme auto, abychom si honili triko, že máme víc KW, nám to stačí a loudové na silnici opravdu nejsme. Kdo má stále strach, že se něco pokazí, ano to může, každý den se může něco na autě pokazit, já jen říkám, že dosud vše OK a plně doufám, že auto dojezdíme v pohodě. Názory, že tak slaboučký motor na takové auto není, opravdu ignoruji, to už mám za sebou. Já bych se tedy motorizace 1,2 TSI nebál ani z pohledu spotřeby, ani z pohledu výdrže motoru, 1.8 TSI o tom se nikde moc nepíše, je na tom ještě hůř, taky ho stáhli z prodeje, to není jen, že motor nesplnil EURO6. Motor doporučuji, a to nejen do Yetiho.
