Dodi 15

Na leto 18 a na zimu taky 18 🙂 a prijde mi to ok. Kdo zazil Rapida na 17, tak to byl kostitras, ale dan za to, ze se na to dalo cely rok koukat. Scala je za me podvozkove jinde a dava i ty 18. 👍

Že je termostat po výměně čtu, ale byla by blbá náhoda, že nový je špatný?! Kde jsi to měl na opravě, co je zač ten termostat? Jen polemizuji.

EuroOil, ted bude asi vidět více, jelikož kupují cca 70 čerpaček RobinOil, jen jsem nějak nepochopil jak to bude u EuroOilu s biosložkou.

@PeWe jj, chci to resit po novem roce se servisem, ale uz cca pul roku se to nesnulovalo, tak nevim ci do toho hrabat, ale je na to snad TPI, tak uvidime zda prehraji.

@Mariacek mam to podobne, davam take prednost Benzine, ale tim Ono nijak nezatracuji.

@Mariacek jenze na ty Vase dve Onky aby si clovek vzal dovolenou nez se dostane na radu, kolikrat to stoji az na tu krizovatku 🤣🙈 @cico86 jj, Polsko je ted pro setrilky mrtve, ale u nas uz to je zase hratelny 👍

Jen pro info, dnes Orlen Bogatynia a Globus Liberec viz fota. Tank Ono ma dnes benzin i nafta 35.90Kc.

Jelikoz Polska bublina utichla, tak jsem si myslel, ze to bude asi stejny. Po ČR to jde pomalu dolu, jen do Prahy to porad nedoslo, tam maji svuj svet 🤓

Jake jsou aktualni cenovky benzinu a nafty v Polsku?

@Pawouk Tak jsem to předpokládal správně. Opět se v budoucnu provoz pravděpodobně pro většinu vlastníků prodraží, takové EU kurvítko 😞

Jak Vám vržou sametky dveří? Jelikož jsem již neměl PanaOila, tak jsem zkoušel kde co a nyní opět sehnán, zakoupen a aplikován osvědčený PAN OIL a je konečně klid. Trápil jsem se s tím u Rapida, ale že s tím Scala bude pokračovat jsem doopravdy nepředpokládal, smutné. 😞

@vormen Jako že se na STK řeší! Nebo se na STK řeší? To je rozdíl. 🙂 Já jen, že když se závada SOS začala objevovat, tak jsem zde diskutoval o tom, že na STK bude problém a měl tedy již někdo problém?

V Brne je mozne vsechno 🙈🤣

No nic moc statistika. Co že tam není Kamiq /nebo blbě koukám/, není náhodou brán ke Scale?

@Vojta.MM Zkopirovany text od @Michal T. …když je auto i v zimě ve stavu "ticho", tak přeci jen na dlažebních kostkách nebo vlnitém betonu se sem tam ozvalo zadrnčení od kapličky budíků. Což mě samozřejmě vytáčí a zase mi to nedalo.... Přijde mi, že vrže nejvíc ten dekorativní vnější ovál, resp. jeho styk s okolními částmi palubovky. Po dnu přemýšlení čím to utlumit, když styčné plochy jsou relativně malé, padla volba na sanitární silikon. Z tuby se dá dobře dávkovat a z rovných částí plastů jde i při troše snahy dobře seškrábat kdyby bylo potřeba. Navíc je aplikovaný na nepohledové části, takže když se vám nepovede super housenka, vidět to nebude Takže rozborka: 1) Nutno dát páku nastavení volantu dolů a stejně tak volant dát do nejnižší polohy. 2) Pak se opatrně vycvakne (směrem k sobě a lehce nahoru) spodní část toho krytu a postupuje se k dalším zámkům. Jde to relativně snadno. 3) Zejména na modře zvýrazněné plochy jsem nanesl housenku silikonu a nechal den vysychat. A teď je při pomačkávání toho rámečku prakticky ticho. Ještě mám vytipovené další části (při extrémním "kroucení") kde může docházet ke tření, ale uvidím jak se to bude chovat za jízdy - první test ale přinesl svoje ovoce Vliv na to má zřejmě i usazení budíků, které lze doštelovat dvěma torxy (červeně). U mně třeba pravý doraz nebyl zcela na zarážce, takže dekorativní kryt byl v pravé části trošku víc nahoře a lehce koukal (zelený) zoubek dekoru palubovky a kryt díky tomu v jednom zámečku nebyl nadoraz. Normální člověk si toho nevšimne, hnidopich jako já jo. Ale po doštelování OK. Co ještě povrzává (ale jen při dotyku, při jízdě naštěstí ne) je ten dekor palubní desky. Ale jelikož je to za jízdy zticha, do toho se pouštět nebudu. Navíc mi přijdě, že i v příručce pro montáže v interiéru to není moc podrobně popsané jak do toho... Vím že vrzání od budíků tu zmiňovalo více lidí, tak to třeba někomu pomůže.

@Vojta.MM Rámeček vyškubnout a podmazat, dělal jsem to také a je klid, vše hotovo do 10 minut.

Jsem dával, ne tedy na Rapida, ale Kamila nový zadek od ATE a při stále stejném provozu ani náznak po korozi, Jsou krásně obržděné a i citelně od zadku brzdí lépe, předtím to bylo, jak když brzdí jen předek. Ještě poznatek, nyní po mytí předek ihned liška a zadek nic, ty originály stály fakt za prd. 😞

Jsem si madla podmazal sam a je ticho. Prace na pul hodky a je klid, vic casu stravim reklamaci bez vysledku a tech kecu okolo.

A já jsem si zrovna pochvaloval jaký je sklo držák. Těch ran co dostalo a zatím musím zaklepat, drží. Naposledy šutr, tak dva cm, rána jak prase, říkám si a je to tu, a ono nikde nic. Jsem si říkal jestli vyhřívané není nějak pevnější, ale třeba mě to taky někdy dožene. Jinak @Wazi jestli myslíš, že kvalita je napříč auty jiná, tak není. Drahý, levný, je to jedno, pokud používáš, jsi lepič na prdel, tak je i okno pěkně opískované, stejně jako nárazník a kapota..

Zase neprehanejme, to si vazne myslite, ze se to na dvou letech rozpadne?! 🙈 Pokud byl servis v SA, tak je tu jeste kulance a ta taky mnohe vyresi.

Baví se dvě kamarádky. Koupila jsem si skunka. Ty vole, ten líže tak že se to nedá vydržet. No dobře, ale co ten smrad? No první tři dny hrozně blil, ale už si zvyknul.

Jeden ceniček z roku 1932 😊🥰🥸

Ahoj @csabac, nemáš už načatou (podbitou) baterii? Asi budeš mít na zimu novou 🙂