Dodi 15

Atrani: v servise. Pamatuji, že to docela násilím vytáhl, pak bezradne přemýšlel co tam dat a nakonec vzal vazelinu na nevím co a omazal mista kontaktu. Hlavně, že je ticho.

Jsem ho asi dva roky zpet nechal v miste kontaktu namazat nějakou vazelinou a od tebe doby ticho. Když se vyndal, tak myslim bylo vidět kde se trel.

Nezblaznilo se ti to do servisní polohy. Zkusil bych odpojit baterku, pokud to nepomůže tak pak asi servis.

To je ok, to je od mechanismu centralu.

Ahoj suppressu, stejně to tady nevyřešíš a ani nedořešíš. Za dobu psaní a polemizování by jsi byl už ze servisu zpět a s námi se podělil o výsledek problému. Tak šup tam a pak zase sem, ju?

Nějak se mi tomu nechce ani věřit. Já tam mám 15, 16, 17 u 1.2 TSI 77kw

Dobrý, na násilí to nevypada, asi se něco moc nepovedlo již při montáži a postupem času se uvolnilo uplne. Je to v záruce tak šup s tim do servisu. Pak dej vědět o co šlo.

Novinka na trhu! :-) Používám někdy viz foto a docela to ještě funguje, jsou to pozůstatky komunismu :-)

Dobře, tak jinak, jak jsi to vyresil a odstranil? Kde byl u tebe problém?

A kde se vzal litr nad max? To je nejake cele divne. Vysvetli prosim.

s-tony: To nemáš pravdu, ty dveře to neudrží vůbec a budou padat. Vlastní zkušenost a nutná výměna, takže tudy cesta nevede.

Zpet k oleji, se vším souhlasim na co a proc bylo navrzeno Citigo, ale jen jsem reagoval na to, že někdo v komentech poukazoval proc brát ohled s vizkozitou také třeba na dálniční provoz. Asi bych to uzavřel, že 5w-40 normy 502.00 je akorat v nasich zeměpisných a provozních podmínkách. Souhlas?

Proc nepouzivat na dalnici? Jsou i tací kteří používají na delší trasy a jsou v pohodě a dostačující. Kde je prioritní dany, že to je auto jen do města?

Shodneme se na tom, že při výběru oleje je třeba brát v potaz normu výrobce jako zásadní a viskozitní normu dle využití konkrétního vozu, klimatické podmínky, městský/dálniční provoz apod.

Když porad tlacis normu výrobce, tak k čemuž je podle tebe viskozitou norma? Třeba 502 00 najdeš myslím od 0w az 15w - 30 az 60. Dle tvé úvahy o normách výrobce můžeš použít cokoli na co sáhnes jako první. To je pak trochu zavádějící.

Tak jsem koupil Castrol Magnatec 5W-40 C3, tak to snad bude ok. Servis mám domluven na příští týden a olej je jen o domluvě. Jinak díky za rady. Zdraví Dodi

Zatím díky všem. Jdu jeste něco pohledat. Jo proc někdo uvádíte 5w30 a někdo 5w40?

Právě ten 10w40 me taky nevoní. Tak na pevný dam tedy 5w40, koupím sám a uvidím jak budou reagovat. Jakou kdo preferujete značku oleje? Hodně klidne konkrétní odkaz. Zatím dík.

Ahoj, co dáváte za olej do Cíga? Jdu na první servis po roce a nějak nevím co dát. Po tel. mi servis zdelil, že dávají 10w-40 za 400kc litr. Vozite si olej vlastni? Respektují to ještě. Jde mi jen o tento servis po roce, na dvou už to budu resit samo domo. Kolik stal první servis vas? Jak jsem vyčetl, tak se snad dela jen olej. Děkuji za vase reakce.

Že jsi si zapnul klíček zapalování když jsi měl airbag odpojen? To pak skočí chyba a musí se odmazat.

Za sebe, mam nastaveny pevný a nechávám lejt LL. V SA s tim po domluvě nemeli problém. Podotykam ze jsem po záruce.

Podivat se příležitostne mohu, ale neresi to nás problém, jelikož od uložení prevodovky to na 99% není. Resil někdo krom vrzání něco jiného na stabilizatoru?

Čekal jsem, že uložení prevodovky někdo zmini, ale to to není. Pro jistotu jsem přečetl cele vlákno o uložení prevodovky, příznaky ktere se popisuji ja nemam a i rok výroby (22.12.2014) by měl byt již ok s H na konci. Ale u SA je mozne vše :-( Hardb s tim oknem to mam vypozorovane taktéž, ale asi je to tim, že hluk od okna je větší než z te nápravy.

Ahoj, zrovna resim totéz, taky jsem to začal slyšet před rokem a i kilometry máme stejne, jen ja to slyším z levé strany a jen na nerovnostech jako třeba kostky, tam to je nejvíc. Zvuk to je jako drncici destičky, ale ty to nejsou, při brzdění to dela taky. Teplota presne jak pises, s vyšší teplotou nic a v zimě po delší jízdě taky ok. Asi se to ohrejva od motoru. Já mám podezření na uložení stabilizatoru. Dle známého je to mozne, kdy stači že stabilizátor má nepatrnou vůli a rozkmita se. Druha možnost me napadla, tyčky stabilizatoru. Budu se tam muset někdy ohnout. Kdyby jsi měl nějaký poznatek ty nebo kdokoliv tak pište. Díky :-) Jo ještě jsem myslel, že to muže byt řídící jednotka, protoze to uchyceni musel vymýšlet doopravdy někdo inteligentní , ale to jsem už odstranil a dela to pořád.

Tak to jo