Teda omlouvám se za OT, ale pocitově i fakticky je rozdíl mezi 85 a 110 hodně znatelnej. Jezdím 110kW DSG a měl jsem teď na 3 dny (pro mě cca 1000km) 85 kW DSG a na dálnici to je sakra znát + předjíždění třeba na Karlovarský nějakého kamionu je taky teda mnohem delší proces. Takže pokud jde o auto v příměstském provozu, pak to jakž takž jede podobně, ale dálnice a rychlostky a obecně dlouhé přesuny jsou se 110 jednoznačně někde jinde. Netvrdím že je 85 nejakej louda, ale znát je to fakt dost.