Maroš
-
Počet příspěvků
21 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Maroš
-
-
Zdar jak to dopadlo? mám tam taky tu chybu 01314 a dělá to po vyndání alternátoru.Případně kde je ten konektor CAN nebo konektor ABS? mám TDI 2001 Dík
-
Jak to prosimtě vypadá? nebo kde to je? koukal jsem do fóra a nikde nic. Taky jsem měnil alternátor a klíńák a dost jsem toho okolo motoru odpojoval.....
-
Zdar .Poradíte někdo? po 3 měsíční odstávce mi po 10min jízdy rozsvítí kontrolka ESP.Čím to může být? O1 Tdi 2000.dík
-
nemohl by jsi mě navést kde to přibližně je ? dík
-
Zdar .nevíte někdo prosím čím může být ,že mi po vypnutí motoru v něm na chvíli zarachotí a motor trochu zavibruje .Je to TDI 81kw. Dělá to po výměně alternátoru a řemene. Dík
-
Jo. sorry je to Fabia2 combi
-
Zdar dá se nějak dodělat DO , mám tam el okna a centrál ale ten obyč.klíč ??
-
jak to poznam ?
-
Tak jste měli pravdu zmizela taky řemenice z alternátoru.Nevíte kolik samotná stojí a kde ji seženu ?-Hradec K. Akorát ta práce na 10min? musel jsem rozdělat sání,pal.fitrl vyndat světlo atd...
-
Ahoj po dvouměsíční odstávce jsem zjistil ,že na mé O1 TDI 81kw začal na volnoběh pískat klíńák. 2 dny jsem na to kašlal a dneska jedu po dálnici asi 150 a najednou se mi rozsvítí dobíjení- jedu dál a při zatáčení nejde servo. Dojel jsem domů - asi 50 km.( nad 2500 ot měl motor divnej zvuk). Normálně jsem zaparkoval otevřel haubnu a koukam -chybí klíńák.Chvíli jsem hledal aspoń jeho trosky , ale nikde nic. Je to normální?? A je složité ho v domácích podmínkách nahradit( asi nikam nedojedu) ?? Dík
-
Koupil jsem jetou O1 Combi r.v.2000 samozřejmě taky pod zadním madlem je to prokvetlý.Serv.knihu mám potvrzenou a chci se se zeptat, kde v Praze to opraví bez problémů? - kvalitně a bez dohadování. dík za rady M.,
-
Kolik vám to jede maximálně? já se nemůžu dostat na rovině přes 190km/h. motor 1.9TDI najeto 5tis.
-
no za skoro 600tis. jsem nečekal , že to bude sedět na silnici jako citroen AX r roku 88
-
mám roomstera 1.9tdi asi měsíc a jsem z něj spíše zklamán , hlavně z podvozku. Předtím jsem měl O2 combi s elektronama a to se vůbec nedá srovnat.Mám pocit , že ten Room je jen na rovnou silnici bez zatáček a nerovností jo a nesmí foukat boční vítr.O designu a velikosti kufru nemá cenu psát.Palubka drnčí už v 1500km.Mám ho jako firemní a připadám si , že jsem ho dostal za trest.
-
celou tu fólii jsem potřel tech.benzínem , nechal to 15 min potom ji žiletkou rozparceloval a šlo to stáhnout v celejch kusech.
Akorát jsem pak ještě lihem musel otřít na pár místech šmouhy od lepidla.
-
Tu černou fólii jak je na těch zadních oknech jsem hned první den odlepil , naštěstí to šlo docela snadno.
Baterie na klíčích s dálkovým ovládáním
v Elektrika
Vloženo
Zdar poradí mi někdo? Mám 2 klíče s DO (TDI 2001 klíč -2tlačítka) , 1 klíč jde bez problémů a na 2 nejde dálka(baterka je OK).Potřeboval bych to asi nějak sesynchronizovat (mám všechny zámky vylomené/zaslepené) tak bych na to šel asi přes VAG (mám 409.1 a kabel) ale moc s tím neumím.Poradí někdo jak to provést ?? dík moc