peterkocur

No dobre,ale ide to prepisat len na tie AEZ ?? Ja mam totis 17-Spyder ktore su na RS 1 tie by sa daly? mohol by si to zistit? Som v Skotsku a je to pre mna problem takto.

Presne v MB to neschveli pretoze su iba na rs-o a co sa tyka stk tam som sa pytal na neaku vynimku,ale povedali mi to ze u nich sa niakym sposobom neda schvalit,v cechach to asi ide,no cechy,kopia by tiez nepomohla,oni na tom DI su moooc ochotni !!!! Mozno by pomohol ten certifikat ako tu bolo spominane na zaciatku,ak by ho niekdo zohnal ak nie tak neostva nic len jazdit na 17 a srat na to,alebo si to do TP zapisat sam.

Tak som bol na dovolenke na slovensku a dopadlo to ako som cakal,bol som vo dvoch skodovkach a pytal som sa na certifikat,odpoved jasna, o nicom nevedeli,vraj ak mam na aute rozmer ktory tam nema byt policajti mi mozu odobrat TP . Dali mi iba cislo do BA na homologizaciu skoda ze by mi tam mali s tim poradit,samozrejme po 3 dni volania som sa nakoniec dozvedel ze sa musia drzat podla vyrobcu ktory urcil rozmer pneu a neda sa to inac zmenit ak tak mozno na dopravnom inspektorate,kde som vystal 2 hod.zbytocne,pretoze mi povedali ze iba vyrobca moze urobit vynimku. Teraz,pada otazka vyrobca MB? Mam zajst do vyroby MB a vyzidat si od nich aby mi to zapisali Jak je mozne ze vyrobca zapise do TP rozdielne rozmery pneu na tu istu motorizaciu. Na slovensku je to na hovno!!!!!!!!!!!!!!

Ten naraznik je na

Pekne vykoureny sedacky,uplny hnus jak do toho budes lest nebo vylejzat?? Me to pripada jako kdybis sedel v lavoru a co na delsi trate. To radsi si nech v neaky fa precalounit treba u MAD-u

Cloveve,ty uz o tom chipnuti musis mat velky mis mas,uz som ti to pisal ked chces skus to o com sme sa bavily a nehladaj voloviny tipu toho na co sa pytas, je to blost ja sam som to skusal je to iba odpor za 3 sk nic viac.

Presne tak,v cechach by som volil sportmotor na tvoju 74kw tam ti nepovedia ze to nejde a hlavne ty ktory vravia ze to nejde tak sa tim nechceu zabivat,alebo to nevedia naladit,atmosfer.benzinom sa nebudu hrat radsej pojdu do TDI kde je narast vykonu viac vyraznejsi.

robili mi to v presove cena bola 4700 sk ,vykon je zdvihnuty o 10 az 13 %,lepsi krutiaci moment,predsa len je to 1.6 a velke zazraky sa od toho nedaju cakat ale ten rozdiel je citit

Tak mam to precipovany u fa rls chiptuning a bomba narast vykonu je poznat ze to taha uz od spodku a spotrba tiez sla dolu asi tak o viac nez pol litru,hladal som dlho az kym som nasiel nieaku fa ktora by to vedela,maximalku este nemam skusenu,ale pre tich ktory vravia ze to nema cenu,skusali fa ktore to nevedi doladit.

Daj si kludne sp.filter ma to aspon dobry zvuk

Odbocim trosku od tematu- Jak sa zaobchadza s RS sedackami http://cgi.ebay.co.uk/SKODA-VRS-FULL-TRIM-...id=p3911.c0.m14

Moje skusenosti su asi take-vzdy som si kupoval kokpity roznych zanciek s roznou vonou,vysledok bol taky ze to vonalo a bolo to leskle,ale ked si sa o to oprel alebo nato polozil ruku bolo to vydiet a hlavne palubovka a rozne casti interieru nie su ako nove,ale su leskle,pripada mi to ako ked si kupis auto niekde v bazru za halier,nie je to ono az kym som si nekupil cistiace prostriedky jak uz na interier tak exterier priamo zo skodovky,prave na exterier je sprej ktory ti to vycisti a je to ako nove s vysledkom som viac nez spokojny a hlavne to vyjde o vela lacnejsie nez neaky kokpit. Preto moja naj,skusenost jedine skoda cis.pros.

Tak to znamena ze ho mozu vystavit na kazdom str.skoda,no neviem ako na slovensku,ale velmi by to pomohlo o tri tyzdne idem na prvu technicku a mam 17 rs-ove kolesa a bez neakeho papira neprejdem,ponevac mam povolene max 15

Jo a podívejte jak si pohrál s tou linkou na zadním levým okně : : : : Tohle to nema je fakt dobry na pobaveny a hlavne ty reakce "Jo a podívejte jak si pohrál s tou linkou na zadním levým okně "

A co vravite na Denso Iridium alebo bude lepsie NGK? Neviem sa rozhodnut co bude lepsie pre 75 kw-tovku??

njn...da se ,ale jak ked niekdo jazdy s autom normalne,pohoda,lazo ,plazo tak jo,ale ked to auto turujes co najviac tak je to zivsie priklad-dedek jazdy o vykendu do kostola max.40 na tacho-auto lini ty jazdis stale kazdy den min.9 hod a zenes ho tak urobis max.190 ze jo -V-

No prave,O.75kw sa zastavia na 190 a koniec,max.z kopca 195 ale to je fakt max.

Tak to je dobry ja s moji 75kw 0ct jedu max 190,kvuli omezovaci

Neviem ci mam tomu verit 1.6i ak som si vsimol dobre s aut.prevodovkov z 0 na 100 asi za 8 sekund.Zeby cip http://www.youtube.com/watch?v=glKc9hCgIBI

Asi by som to skusil takto pri normalnej jazde otacky cca 3000 a preradit na vyssi rychl.stupen aby ti otacky klesli ne menej ako 2000, nemozes cakat vykon od auta ak ho budes dusit otackami pod 1800

To viem ze ta nadobka s aktiv.uhlim cvaka a ze je to normalka,ale myslel to ze cvakanie ide od motora resp.od sania

Neviem ci je to standartne alebo nie,cvakanie ide bud od ventilou alebo od sania ide o motor 1.6 75kw,vo vag-u ziadna chyba, ???

Tiez som si myslel ze O1 sa uz nevirabaju,pretoze kamarad si chcel kupit O1 ale v skodovke-v anglicku mu povedali ze sa nevirabaju,