speKtis

Tak přes den snad auto v protisměru vidíš i kdyby nesvítilo ne...

Sedačkám by slušela polokůže s Alcantarou v decentním barevném provedení Ne tenhle cirkus. Jinak super !!

Je ještě možný ty vzpěry zakoupit ?

Tak zrovna u aut se stop/start systémem bych baterkou a startérem tolik neargumentoval, když je to auto schopný samo chcípnout a nastartovat 8x během cesty do práce

Takže dodělání tempomatu do MR2016 bez problémů jo Sháněl jsi něco sám, nebo jsi jen předal auto do AS ? Díky

Tak ono se asi nedá uplně srovnávat Rapida a mnohem těžší Octavii se stejným motorem ne ?

Však píšu, že když mu dopřeju, nevidim důvod proč s nim nejezdit krátký trasy...

Proč by někdo nemohl jezdit 3-5 km ? Já tak jezdim do práce pořád, poslední dva roky dieselovou octávkou, a nikdy nebyl problém. Voda byla zahřátá na 70-80°C, ale na autě to nijak znát nebylo... A buhví jak s tim kdo jezdil 10 let přede mnou... Je hezký se o auta starat a dopřávat jim, ale neměli byste to tak hrotit a přehánět. S vaší logikou by si člověk koupil auto, ale do práce jezdil sockou nebo pěšky, páč je to "jen" a "pouze" 5km Auto je furt stroj, od kterého si představuju usnadnění života a komfort cestování... EDIT: Olej měněn každých 9 000km

Teď tě musí docela drásat ten 5q ne ?

Nemá někdo zkušenosti s tímto držákem? Hlavně jde o to, aby nepadal ze skla. Většina těhle držáků má tu přísavku dost slabou. Hlavně se mi líbí, že je k němu i nabíječka. https://www.alza.cz/gogen-sada-car-kit-3v1-d3905647.htm?catid=18855447#recenze

Díky moc

Čím to měříš ? Vypadá to jak nějaká Androidí aplikace a nevypadá to zle Díky

Nenechal... Chtěl jsem odstranit zimáky a přidat dynamic, protože to cenou vychází nastejno a nezvedalo by mi to splátku... S odstraněním zimáků měl problém, protože už jsou prej objednaný... Navíc člověka straší s posunem termínu, kvůli kterýmu jsem už tak na prášky a stále jezdím do práce autobusem. Ty sedačky si pak někde seženu časem

No pro zajímavost, ještě předevčírem jsem volal prodejci, chtěl jsem přihodit Dynamic paket, ale prodejce mi řekl že jsem již zařazenej do výroby, a když mi to tam přidá, může se mi výroba třeba o měsíc oddálit.. To mě vede k tomu, že výroba se plánuje podle dílů, které jsou zrovna na skladě... Proto dva lidi, kteří objednali auto zhruba stejně se můžou lišit datem výroby i o měsíc.. Jestli je to opravdu tak asi nikdo oficiálně neřekne, ale tohle je moje zkušenost..

Bral jsem to podle předchůdců obecně.. Jinak ty škodovky jsou drahý všechny, fabia je sice levnější, ale zas je to prcek a osobně jsem v ní měl problém i za volantem

Většina lidí u nás jezdí autama, která jsou hodně mimo současný vzhled škodovek. 99% z nich na dálku nepozná, zda proti nim jede Octávka nebo Rapid. Tenhle vzhled bude vypadat exkluzivně a k světu ještě pár let, toho bych se nebál. Předek nové fabie vypadá líp než u Rapidu, můj osobní názor, ale zezadu se mi právě líbí víc Rapid a je to právě kvůli vysokému zadku a kulatým světlům. Sto lidí, sto chutí Interiér jak bysmet. Když jsem šel do salonu (původně jsem chtěl fabii 3) a sedl si do Fabie, líbila se mi představa a vůně prvního nového auta, ale že by mě to nadchlo, to určitě ne, a ani projížďka na tom nic nezměnila... Naštěstí mi paní řekla, ať zkusim Rapida co stál o kousek dál. Musim říct, že to byla okamžitě láska A to i přes to, že je starší... Interiér elegantní, přehlednej (přesně jak jsem byl ze staré O1 zvyklej), krásnej (jen škoda materiálů, ale ani Octa RS na tom nebyla o moc líp když vezmu v potaz že stála víc než 2x tolik)... U fabie to bylo takový rozházený a nesouměrný, nemá to prostě svůj řád, nemužu si pomoct... Díky bohu že MR16 je oproti předchůdcům doladěnější, právě kvůli LED dennímu svícení, blinkrech v zrcátkách, xenonech (které mimochodem Fabia nemá), liště na palubce, lesklému obložení panelu rádia, maličkostem jako schování kolejnic sedaček, okna jdou ovládat i od řidiče atd. atd.

Bohužel design je věc, pro kterou se člověk z 90% rozhoduje. Plnící se dveře a klepající silentblok převodovky asi v salonu nezažijem..

Tak ty nový MR vypadaj daleko líp než ty první co byly vyráběný... Chromové prvky, volanty, lišta palubky, denní, svícení, směrovky v zrcátku... MR 12,13 bych si osobně taky nekoupil, vypadá to dost lacině bez výše zmíněných prvků, nezakrytých kolejnic, šedý interiér, panely rádia atd atd... . I když je pravda, že taky byly za jiný peníze..

Já mám 1.2tsi 81kw.. Podle mě to je podle výbavy prostě. Prej ty díly objednávaj oni sami a nejspíš to zařazujou podle toho, kdy jim co přijde.. SKoro 4 měsíce bych pochopil u složitějšího Superbu, ale u rapida to je zlej sen..

Pro představu nastávajících majitelů. Auto objednané 15.12.2015 je zaplánováno do výroby 21.3.-25.3.2016 Šílená čekací doba, pak že lidi nemaj prachy Se zbláznim..

Tak to pak jo Ten SS je celkově pitomina si nemužu pomoct.. Díky bohu že je ještě doba, kdy se to dá vypínat.. Až někoho za 2-3 roky napadne, že pro splnění dalšího emisního milníku bude třeba jej nechat zapnutej natvrdo, tak už si auto nekoupim...

Klima by se měla zase nahodit, když teplota v interiéru dosáhne nějakého rozdílu oproti nastavené v climatronicu, tak jsem to slyšel. Tušim, že to bylo 5-6°C

Dnešní rapidy už maj všechny start-stop a tam musí být přece daleko silnější baterka než 36Ah, nebo se pletu?

To je škoda hergot.. Být to v češtině nebo alespoň v angličtině tak by to byla fantazie... Německy neumim bohužel ani slovo

Neexistuje ještě nějaké povídání? PDFka jsou plná obrázků, ale chybí mi k tomu vysvětlení. Třeba chladící okruhy, malý, velký, nízkoteplotní. Ale kdy je který aktivní, k čemu a jak slouží atp.. Našel jsem povídání jen k starším motorům, a často ještě ve více verzích Kdyby někdo měl oficiální k těm novým motorům, podělte se prosim, díky