kvetosm
-
Počet příspěvků
1087 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
12
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem kvetosm
-
pises ze mas 2018, tudiž zapadas do kategorie MR 2016 a novejsi..to zda mas halogen s led denním nebo bez , tak nehraje roli pri vymene..maximalne pri ,,kodovani"
-
jak zminuje @miklisek , pravdepodobne to bude ten problem. Uz jsem to resil na nekolika rapidech, co za mnou prijeli na ,,kodovani" bixenonu po vymeně svetel. Takže opravdu si dat pozor při pripadne koupi bazarovych bi-xenonů .. Jaky v tom mas motor? Benzin nebo Naftu?
-
@McMatej daš navod teda na ,,kodovaní" tohoto problemu? 🙂
-
ano presne jak pises, tak to funguje.. ale tady se bavime o tom ze kdyz clovek zapne sterace. takze ostriknu okno, pak setru , tim padem zapinam sterace, svetla se rozsviti. predemnou auto si ostrikne okno a jde to az me na sklo, takze zapnu sterace, zase se rozsviti svetla... a spousta dalsich situací.. takze pri kazdem namacknuti packy by se rozsvicovala a zhasinala svetla..:-) A kdyby to slo tak nastavit tak jak rikas, tak na co by se pak delal destovy senzor, ktery prave tuto funkci vykonava? 🙂
-
Ne neda 🙂 by sis striknul na okno, setrel a na tu chvili by se ti rozsvitili svetla, dobra ptakovina :-)) by si lidi myslli ze je problikavas :-))))
-
Nejpravdepodobnejsi je, ze mas nastavene sviceni zadnich svetel pri dennim sviceni podle nejaky apky 🙂 Sviti ti pak sice zadek, ale s tim i vsechno ostatni.. osvetleni tlacitek v interieru atd atd..coz je ve dne uplne zbytecne.
-
No jsi docela strelec , kdyz se sam poustis do tohodle aniz bys tomu rozumnel..a jeste verit proejci, ktery se toho chce zbavit hlavne 🙂 Kazdopadne bych tam dal to co tam ma byt a zajel do servisu (AS) a oni ti to vse zase prehrajou a melo by to byt OK. A pak pripadne resil vymenu s nekym kdo se v tom pohybuje a vi co dela..ono toti, nejsou budiky jako budiky. Do Tveho vozu ty co sis poridil taky treba vubec nemueji jit.. to take chce zjistit od nekoho kdo vi.
-
proc by nedelala? Kdyt je to normalni, ze napriklad kdyz nema auto z vyroby couvaci kameru, tak ani vetsinou tim padem nepodporuje to radio kameru a musi clovek menit radio pokud by tam chtel dodelat kameru. To same s BT ci DAB. Na oko stejne radio, ale cislo radia je samozrejme jine a tim padem nejake v sobe urcitou vec ma a nejake ne a pak to neni jen o tom, ze bys jen neco aktivoval pres dignostiku. Takze i bezdratovy smartlink neni jen o tom, ze si ho aktivujes jen tak pres nejakou apku sam 🙂
-
Ano, na Scale je to v BYtu 15
-
Tusim, ze od nejakeho roku uz by tim mela byt auta vybaveny z vyroby kvuli bezpecnosti. Ale ono malo kdo ma na to ty ,,koule" rozjet se na 80km/h a pak naplno slapnout na brzdy az do zastaveni 🙂 Ono je neco jineho, kdyz se neco stane v provozu a na ty brzdy fakt slapnes , ze si myslis, ze proslapnes podlahu. 🙂 a neco jineho kdyz to chces zkusit jen tak a nic te pred tebou nebrzdi 🙂 jinak to vypadá, že zalezi na modelovem roku, kdy si s tim clovek muze ,,pohrát": MR 2022 ma v nabidce napriklad : Crash flashing Emergency alert blinken Multi kollisions Blinken Notwarn blinken NBA Phase 2 Panic flashing MR2021 to v nabidce nema
-
a po dolití vody uz kontrolka zhasla?? Aktivovat to clovek muze defakto na kazdem aute, ale aby to bylo funkcni, tak musi byt prave to cidlo jak zminujes. Vetsinou to byva tak, ze pokud to cidlo auto ma, tak je to i z vyroby aktivovane.. pokud cidlo nema, tak to ani neni aktivovane a je potreba dodelat cidlo. Edit : uz jsem cetl dale 🙂 tak uz vidim, ze cidlo nemas :-)))
-
mozna by nebylo od veci sem vzdy dat, jak to clovek ,,aktivoval", či co vse kde zmenil.. takhle toho moc nepozname co je kde spatne 🙂
-
a co tam mas nastevene ted u toho suseni brzd? Ty to chces uplne vypnout?
-
Ano ja jsem menil spojku. V určitych otackam mi prislo, ze proklouzla a jednou kdyz jsem jel docela dost svizne do dlouheho kopce, protoze si chtel nejaky zavodnik povodit F3 , tak jsem citil smrad :-)) ale jezdil jsem dal asi dva roky a necitil jsem ze by se to zhorsovalo a udajne to dela i prestavovac vacky ( nebo tak neco, moc se v tom zase nevyznam) Nicmene jsem koupil spojkovou sadu od LUK a nechal potahnout HDS57 tusim a nechal nedavno vymenit.. Celkove po vymene se mi zda, ze je to lepsi ve vsech smerech 🙂 Uz ani neslysim to tupy mlácení kdyz sešlapuji spojku pri stani napriklad..
-
Kazdopadne ti to musi fungovat kdyz ti funguje corner. 🙂 Je to prednastavene uz z vyroby na ty booth (double ) sides, takze bud uz to tam nekdo vypnul pred tebou nebo sis to vypl ty. Jeste radsi zminim, ze to funguje pouze kdyz ti sviti potkavaci svetla, ale to asi vis 🙂
-
ano je to to stejne 🙂 zalezi jaky kdo asi pouziva jazyk..ja jedu z 99 procent v anglicky verzi 🙂
-
klidne sis to mohl zablokovat pokud jsi zadal spatne security, ale to se pak zase po nekolika minutach odblokuje..kdyz najedes kurzorem na to policko kde zadavas to security, tak ti to ukaze jen jeden kod nebo vic kodu? Se priznam, ze v jednotce ABS se radsi moc nevrtam...maximalne v dlouhem kodovani nastavim asistent rozjezdu nebo ESC .. V adaptacich jsem sice taky parkrat neco delal, ale nemel jsem s tim problem.. Ja mam nejaky kody k ty jednotce 03 -- 40168 a 20103, ale to uz mam dlouho, tak je mozny ze u novejsich aut uz zase muzou byt jine 🙂
-
jses si jisty , ze tam nemas moznost Both sides? Stationary cornering lamp-bei Rueckwaertsfahrt nastavit both sides
-
Jo dava to smysl, jestli jsou brzdovy na vnejsich svetlech tak to je 20 21 🙂 u toho casu zalezi co je to za jednotku..u tech starsich jednotek (ted myslim celkove u skodovek, ne jen u Scaly) je to IDE08542-ENG116662-Access control 2-FH SAD Kl15Aus Freigabezeit a ten cas je tech 600 a kdyz jsem zkousel dat vice tak to vic myslim nevzalo..ale je to uz dlouho co jsem to zkousel...zkus a uvidis 🙂
-
FH SAD Kl 15 aus Freigabezeit tam by se mela dat nastavit ta hodnota, ale vetsinou je to prave uz prednastavene na maximum jinak ted jsi me znejistil :-)) Ja zrovna delal tohle na Scale v nedeli ten zadek denni 🙂 Ale delal jsem komplet zadek denni..
-
tak ted nevim zda jsem nechapavy 🙂 pises vypni jen ty venkovni. 20 21 🙂 ale venkovni ( vnejsi jsou leuchte 23 24) 🙂 vnitrni jsou 20 21 . Jinak taky zalezi jak a co kde ma ,,nakodovane" a jakym zpusobem.. tech variant je vice jak to clovek muze aktivovat. @fsociety19x s tim ovladanim oken to funguje tak jak pises... Okna po vypnuti zapalovani jeste funguji po nejaky cas ktery si nastavis...ale ten cas je omezeny a jde tam nastavit jen urcita maximalni hodnota..ted z hlavy nevim kolik presne, ale je to v řádu minut..Neni to tak, ze ti funguji kdykoliv, kdyz mas vypnute zapalovani. Je to pouze po urcitou dobu po vypnuti zapalovaní.
-
hm hm, tak to asi musi byt ale jen u nejakych aut ne? MR 21 tam jsem se s tim nesetkal a MR22 jsem teda mel napichnuto malo, ale taky to na me nevyskocilo 🙂
-
co se tyka skodovek tak bych spis rekl, ze jsou dve varianty aktivace zamknuti auta dalkou pri nastartovanem motoru, nez ze by to neslo pres adaptace a muselo by se to delat pres long coding @fsociety19xjen mam takovy dotaz ohledne tech uprav s otevrenou kapotou, dverma a zatazenou rucni brzdou , Proc? Ja pouzivam VCDS 8 let ( netvrdim, ze tim padem musim byt nejaky profik) ,ale proslo mi pod rukama celkem dost aut a nikdy jsem nemel ani jedno , co zminujes a nemel jsem nikdy problem , ze by neco neslo 🙂
-
jj lights tam stale je, ale sam nevim k cemu to je dobry, protoze jsem se zatim nesetkal, ze by se tim neco aktivovalo. Jinak 18 na brzdovky je spravne, tak to ma byt aby to bylo stejne jako kdyz svitis hlavnima svetlama a pak das brzdu. Takze brzdovych 18 s tim bych nic nedelal.. u 23 a 24 tam si s tim muzes klidne pohrat. tech 70 neni az takovy rozdil, to uvidis pak vecer az se podivas.. kdyz bys dal napriklad 50 nebo mene, tak tam uz je to vice poznat ze je rozdil kdyz svitis dennima a kdyz prepnes na hlavni svetla
-
Ano , presne tak.. 23 je jedno svetlo a 24 je druhe svetlo. Podle toho co jsi zkopiroval , tak bys mel leve svetlo sice nastavene na denni sviceni, ale nemel bys nastavenou hodnotu na ktreou ma svitit, takze by nesvitilo..na druhem svetle bys mel naopak nastavenou hodnotu, ale bylo by to k nicemu , protoze bys nemel nastavene ze to ma svitit pri dennim sviceni 🙂 Dalsi vec je, ze u klasickych svetel pred FL by ti po nastaveni jen 23 a 24 svitilo jen eLko,nesvitilo by komplet Cecko.. tam musis nastavit i brzdova svetla ( 20 a 21) , ale ty nemuzes nastavit na plno na 100 procent , porotoze by ti pak svitili porad brzdovy na plno a za tebou by si mysleli , ze porad brzdis. Takze pokud jsou stara pred FL svetla tak aby svitilo cele C tak musis nastavit 20 21 23 24. pokud jsou uz to nova ledkova FL svetla tak, tam staci nastavit jen 23 a 24 .
