BEDUIN

No nechcem do toho nejako mudrovat, ale krátke Octavie aj Fabie majú ž výroby v strešných lištách tie originál diery na strešné nosiče, tak neviem prečo nosič ktorý sa uchytáva do lemu dverí ? Jedine že by toto bolo lacnejšie? Aj tu v bazari predáva nosič s tymi kleštinami na origo uchytenie pre Ocaviu alebo Fabiu, ma tam aj foto: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=55531

Ano ide to rozobrat. Valcová čast ide vytiahnut z hranatej časti. Je tam taká mrnavá západka, tak treba tomu pomoct a zabrat tenkým šrobovákom alebo niečim podobným tenkým cez otvor (ako je na fotke) a valec vytiahnut. Celé aj s kontaktami sa to dá rozobrat a dat tam novú žiarovku, alebo ledku Ale LEDka s odporom je podla mna rozumnejšia

Tak tak, za pár korún a LEDka vydrží dlhšie ako žiarovka Farbu ledky podla pola toho aké máš ostatné podsvietenie, ja som dal modrú Len tú ledku mal zohnút o 90° aby svietila do popolníka takto:

Tak všetko dobre v tomto roku 2009 PROCHY 603 Ja nehovorím, že to neni pravda s tým žhavením, ja len, že som to ešte nepočul.

1.8T- Dík za vyčerpávajuce objasnenie, vidím ze toho o bateriach a nabíjani vieš vela A aj ja prajem všetkým všetko dobré do noveho roku 2009 PS. A Slovákom pripomínam nezabudnút prehladat všetky miesta kde máte schovane (pred manželkami) koruny, treba ich rýchlo minút alebo vymenit, lebo už o 8 hodín koruna končí a máme tu €

Tak s tym žhavenim to som vážne nevedel. hmmm... Tak preto som nikdy nevidel svietit kontrolku žhavenia, ked to začina uz ked sa otvoria dvere. No aby som neklamal, dnes som kontrolku (žhavenia) videl po prvy x na par sekund svietit, ked som večer odchádzal z BA (bolo -6). Doteraz mi pri otočení klúča dlhšie svietila iba kontrolka airbagu, ale dnes som videl 1x po skoro 2 rokoch svietit aj žhavenie

No nejaka tabulka je aj tu, to som našiel u výrobcu baterii a su tam doporučené tipy baterii pre jednotlivé modely aut, pisal som to tuto: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=54133 1.8T - "Přebíjení a nebo nedobíjení jak zde někteří tvrdí je naprostý nesmysl.... nesouvisí s AH ale s dosaženými volty....." No neviem, ale myslím že s tebou nesúhlasím. Možno sa mýlim, ale Podla mna to s Ampérmi súvisí. Podla toho aký máš alternátor, na kolko Ampérov, takú batériu by si mal dávat. Teda ak je alternátor stavaný na 80A, tak može ist bateria 80Ah a slabšia. No ale ak mali napr. Š-120 alternátor na 36A. tak tam by si bateriu 80Ah nedobil na tú kapacitu (80Ah) no 12V bude mat stále. Teda ak je v aute použitý alternátor 12V/ 70A, tak je zbytočné kupovat 80 alebo 88 Ah baterku, lebo ju nedobije na plnú kapacitu (myslím Ampére, 12Volt bude mat, ale silu bude mat ako 70Ah bateria). Neviem ktoré motorizácie majú aký silný (A) alternátor. Ja som kupoval na moju 1.9 TDi a v tabulke od výrobcu boli aj 80Ah baterie pre tento typ, tak myslím, že alternátor u tohto bude 12V/80A PROCHY 603 - "Uz pri otvoreni vodicovich dveri auto zhavi!!!" To si myslel vážne ? To počujem prvy x

No myslím že to budú tie troleje. Včera som bol na cafe v jednom podniku a parkoval som pri ceste kde chodia trolejbusy, teda pár metrov od trolejí a auto išlo odomknut až ked som priložil DO ku sklu na dverách.

Hmmm... žiadny problém a u teploty a paliva treba kusok drátu a lepiacej pásky a ručičky svietia bez presvecovania stupnice. Tu máš inšpiráciu: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=33761

A čo to može rušit?

Tak to vypadá na mikrospínač v zámku. Spínač je elektricky v "pohode" a na meranie je v 100% stave, ale bude tam zodratý ten plastový cuplík mikrospínaču a ten ti už nedolieha tak ako by mal. Preto stačí iba malý otras a spínač sa rozopne. Ale skús najprv vybrat panel s tlačítkami čo máš v tvojich dverách (ovládanie centrálu a okien), rozpoj konektor a poriadne to prestrekni "kontoxom" a nacvakni naspet. Tam stačí minimalne zaoxidovanie, tlačítka sice fungujú, ale je zvýšený odpor a elektrika potom blbne. Mne tiež same otvorilo okno, po prestriekani kontoxom je to OK. Vyskúšaj, ak to nepomože, bude to v tom mikrospínači (možno )

Chcem sa spýtat, či sa stáva niečo podobné aj vám. Ide o odomykanie auta cez DO centrálu. DO mi doma funguje od cca 10m, ale bežne odomykám asi tak 5-6m od auta. Ked som v "zlom" uhle, teda prichádzam k autu od zadnej pravej strany, tak DO reaguje horšie, musím byt min. 3m od auta. To by som chápal, lebo prijímač signálu je v predu v lavo a signálu bráni velká čast interieru, teda naprieč celým autom, tak musím príst bližšie aby bol silnejší signal. Teraz chodím dost často do Bratislavy a tam mi DO funguje podstatne horšie. Ked chcem odomknút auto, tak musím byt pri aute asi 1m. Z vatšej vzdialenosti nemám šancu auto cez DO otvorit. Dokonca ked niečo idem dávat do kufra, tak ovládač vo vrecku nejde a to stojím za autom, musím DO priložit až k zadnému sklu, vtedy otvorí. Ked sa mi to stalo prvý x, tak som myslel, že slabá baterka v DO, no ked som prišiel domov, tak ovládač fachčil ako predtým. Odvtedy to sledujem a ked prídem do Blavy, tak musím odomykat až tesne pri aute. Toto mi robí iba v jednej časti mesta, kam pravidelne chodím, inde v Blave to ide OK (Baumax, Tesco ..) Preto by my zaujímalo, či niečo može zoslabovat signál z DO. Napr električkové troleje (parkujem asi 15m od kolají), prípadne nejaký GSM vykrývač na baráku, alebo niečo podobné?

Nekupuj celú paticu. Patica sa da rozobrat a žiarovka vybrat. Kup iba žiarovku za 9 korun a dáš ju do patice. Alebo si do patice daj bielu LED s odporom

jaryn.11 Výrobu zvládneš aj sám a keby som ti to posielal, tak za poštovné zaplatíš 2x viac ako ta bude stát ten voltmeter. Objednaj si to v GME stojí to 89 kč ,k tomu 2 odpory. Pár preletovaní a máš to hotové No minule som sa s tym pohral a otočil som na LCD foliu aby zobrazoval inverzne (biele čísla na čiernom podklade) a pri podsvietení modrými LED diodami je viditelnost v noci lepšia o 100%

To borelli: Obrázky vkladaj tu na stránke a nie cez "imageshack" No a máš el. okna? Ak nemáš okná v elektrike, tak ti do dverí neprichadza drát s 12V po zapnutí parkovačiek. Načo by tam išiel? U šoferových dverí, tam ide, lebo ti podsvecuje ten ovládač na zrkadlá. A u ostatných dverí ti nemá čo podsvecovat, tak tam ten drát s 12V netahali. Tak musíš do tych ostatných dverí priviest drát a napojit ho na ten, čo ide k podsvieteniu ovládača zrkadiel. Tak si to aspon myslím ja. Ak sa mýlim, tak Neviem ako to máš ty, lebo ja mám 4x el. okná a tak mne ide vo všetkých dverách, podsvecuje uvládače na stahovanie okien v každých dverách.

kuzmic Ak máš el. okná, tak skús vytiahnut ten panel na šoferových dverách, kde sú tlačítka na el. okná a zamykanie centralu z vnútra. Prestrekni kontakty na svorkovnici kde sa napája kábel kontoxom. Možno to pomože. Mne tiež par x same odseba zamklo a odomklo a same sa otvorilo okno. Po prestriekani kontaktov to uz nerobí. Stačí že su tie kontakty mierne zaoxidované, zvýši sa prechodový odpor a už to blbne. No možno bude chyba inde, ale vyskúšat možeš a nič tým nepokazíš .

wery dobree

No ved vyskušaj jednu a hod to do auta a ked to bude svietit dobre, tak je to OK. Cim vatši uhol svietivosti, tym lepšie. Tak drzim palce, nech si s vysledkom spokojny

No ak majú tie priečniky nastavitelné úchitky a pasuje tam 108 aj 120, tak sa priklánam k 120. Ved napr. sadrokartonová doska má širku 125 a bude trčat aj ked tam bude priečnik 108.

Konny: Daj ju tesne za klučku a podla možnosti ju nasmeruj čo najviac smerom k miske. Teda aby svietila do misky a nie do pantu. Myslím že je to miesto ozačené u teba červenou bodkou. A ledku daj rozptylnú (difuznu) s čo najvatším uhlom. Nemusi byt super vysokosvietivá. Ja tam mám 5mm 400/60° (3mm som nezohnal takú a 20°je málo)

Aj tu ju majú za 3899sk http://www.nauto.sk/e-shop/baterie/

Taibor1: A nepleteš si náhodou "alternátor" a "akumulátor" ? Ak to bol iba preklep a myslel si akumulátor (teda autobatériu) tak by som sa zaujímal o adresu tej firmy, lebo dnes som menil baterku a tak mám momentálne jednu starú volnú a keby dávali 1000sk/kus, tak sa posnažím a u nás na firme by som ešte zo 10 starých akumulátorov pohodených v garážach našiel a bol by dobrý "busines"

Olisoft: To sklo vyrezávajú tenkým ocelovým drátom. na jednom mieste urobia dierku do tmelu, prestrčia tadial drát, jden človek tahá drát vnutri auta a druhý tahá vonku a kopírujú obvod skla. Drát prereže ten tmel. Lenže sklo je okroti karosérii "utopené" tak ten chlap čo to tahá vonku, ked bude drát tlačit na kasnu, tak doškrábe lak a ked chce ochránit lak a bude drát tlačit na sklo, tak doreže gumové tesnenie okolo skla a takisto doreže aj tú okrasnú lištu čo je na skle prilepená. Ešte je tretia možnost, zobrat kladivo a dat ranu do skla. Nepoškrabe sa lak, zachráni sa aj lišta, no ale sklo bude v prdeli . No preto upozornie, že sa niečo pritom zniči. Bud lak na aute, alebo tesnenie a lišta, alebo sklo Ked som im ja navrhol variantu štvrtú, teda nič nerezat, len to z vnutra podlepit, tak s tým nesúhlasili, že to sa nedá a neni to ani možné tak urobit. Preto ma to naštvalo a urobil som to, čo bolo podla nich nemožné a podlepil som to z vnútra a drží to super. Stálo ma to zlomok z ceny čo mi chceli oni naúčtovat. Dafe: Kludne sa do toho daj. Z vnútra medzi sklom, povodným tesnením a plechom kasne je dostatok miesta na natlačenie lepiaceho silikonu. Na skle je po okrajoch tá čierna farba, tak to nebude ani z vonku vidiet, že je tam dalšia vrstva silikonu. Len to poriadne pred lepením poutieraj od prachu a bude to OK

Tak baterka dnes dodaná, napojená v aute. A ten start to sa nedá porovnat So starou baterkou som štartoval cca 3-5 sekund a počas štartovania mi kleslo napetie z 12.2V na 5.5V. Ked som nahodil novú baterku, tak som išiel skúsit štart a nebudem moc prehánat, ked napíšem že sa mi zdalo, že som sa len dotkol klúčika a už bolo naštartované . No ale určite to bolo menej ako sekunda, lebo som ani nestihol pozret na voltmetri kolko voltov má pri štarte. Musel som vypnút a naštartovat ešte raz a oči mat na voltmetri aby som stihol zaregistrovat, že pri štarte kleslo napetie na 10.5V Takže absolutna spokojnost a už sa zimy nebojím Dal som tam FIAMM Titanium PLUS 12V 80Ah / 720A (kód ETN: 580 105 072 / L3 80+)

Dafe: No tak sa chod opytat niekam do autoskla kolko by to stálo. Ja som to tiež riešil a pýtal v autoskle ale som sa zhrozil nad tým kolko mi narátali že to bude stát. Pri vyrezávaní sa na 90% poškodí aj tá lišta čo je nalepená vonku na skle, tak treba rátát aj s tým. A mna potešili, že pri vyrezávaní toho skla može prasknút a bude treba nove. Preto som si to pretesnil sám. Odplastuj to celé a okno tmelom z vnútra celé dokola pretesni a bude to OK. Ale použi na to špecialny silikon ktorý dobre lepí sklo aj lakovaný plech kasne. Niečo také ako som dával ja. Ked pretesníš iba kúsok to nepomože. Nevidíš pokial je to odlepené a ked príde voda, nájde si skulinku kde nový lep končí. Pretesni to celé!