-
Počet příspěvků
401 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem BEDUIN
-
Tak to je v pohode, 1GB Kingston som uz dal prec, daroval som ho teraz mam 8GB Corsair - Flash Voyager, dost rychly a gumový tak aj hadzat nim mozem . A nevis nahodou ci aj tieto cinske radia potrebuju fantomove napajanie anteny ako ostatne neorigo Skoda radia? A ako je to s prijmom TV, ci na TV treba zvlast antenu, ci staci ta co je na radio? Jasne ze prijem TV bude ozaj len tej s najsilnejsim signalom asi
-
OK Diky takze sa da aj video cez USB. Vsade som cital iba ze Ma USB ale nikde nebolo definovane ci ide aj video, alebo len mp3. Tieto DVD radia dost padli na cene, teda myslim tie "no name" ved ich dostat uz za cenu ako predavaju trosku znackovejsie firmy ( kenwood atd... ) svoje CD radia s USB vstupom. Kludne by som zobral iba s USB a netreba ani mechanika, cez USB nehrozi preskakovanie skladieb a tak.
-
Chcel by som sa spytat, kto mate skusenosti s DVD radiami co maju aj USB port, ci sa cez USB daju pustat aj divix filmy, alebo sa da pustat iba audio? Alebo to zalezi od typu radia ktory to podporuje a ktory nie? Jedna sa o radia (made in china) nieco taketo:
-
No celkom som nepochopil ucel tvojho prispevku. Oznamil si nam, ze si mal preliaciny na aute a dal si si to opravit. - Nepovies kto a kde ti to robil. - Nepovies kolko to stalo - Nepovies akym systemom to robil ci to bolo tepelnym sokom alebo to iba z vnutra vytlacil. - "...chcel by som sa svami podelit so skusenostami..." kde su tie skusenosti? Skratka si nas poinformoval, ze ked mame nieco na aute zle, tak si to mame dat opravit. A kde??? no ved posurfujte a najdete a keby sme to nechapali, tak si to tu pre istotu dal duplicitne 2x.
-
JJ presne patri to pod jeden s displayov hodiny alebo kilometre. Teda medzi dosku a display. Tie diery co su v papieri, tam su na plosaku LEDky na podsvietenie. Prezijes aj bez toho papiera
-
Noo videl som to OZZYho, ma to v cervenom, hmm super Som rad, ked ten navod niekomu pomoze, (mozno niekoho aj odradi, ked uvidi co sa moze pritom poserkat ). Ved aj ja som bral inspiraciu z tvojich navodov a fotiek, hlavne podsvietenie kurenia a tavne lepidlo
-
OZZY Mas to super. Chcelo by to lepsie fotky, ale ja viem ze sa to blbo foti. Aj ja ked som chcel nieco take nafotit, ako svietia ledky, tak som ledva z 20 fotiek vybral 1 pouzitelnu. Ked das blesk, tak nevidno ledky a bez blesku je automatika u fotaku zblbnuta a nevie to nastavit. skus bud bez automatiky, alebo nacvakat 100 zaberov a snad sa nieco podari . Ale podsvietenie super
-
No ak sa ti odlepuje, tak to prilep, teda ak je tam miesto pre pridanie vrstvy lepidla. Ja som to riesil na Octavie Combi, mal som odlepenu polovicu skla. Ak ti to pomoze pozri sem. Neviem ako to vyzera na Fabii. http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=31929
-
No aj ja som robil podsvietenie kluciek (teda okrem ineho). Je to sice Octavia ale je to podobne, tak ak vam pomoze trochu inspiracie s umiestnenim a napojenim LED, tak je to tu: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=33761
-
JJ presne ako povedal KaJe ... a laicky povedane, vnutorny okruh prefukuje vzduch iba s vnutra auta, teda ten vzduch je vlhky a pri ofukovani tohoto vzduchu na skla by sa zamlzili. Preto je tam ta poistka aby sa nedal pustit ofuk skla pri vnutornom okruhu (ak by si moc chcel tak ked rozoberies mechanizmus otocnych ovladacov, da sa ta poistka odtial vybrat, je to taky plastovy cudlik a bude ti fungovat aj ofuk skla pri vnutornom okruhu... ale kto by robil? )
-
Folie na Slovensku : Predne sklo, soferova a spolujazdova strana - nesmu byt ziadne folie Ostane skla, mozu byt folie akokolvek tmave, ale musia mat certifikat. Certifikat = na kazdom skle, kde je folia musi byt viditelne cislo, ktore je zhodne s cislom na certifikacnej karticke, zatavenej vo folii. Karticku ti da iba firma ktora ma licenciu na lepenie folii (teda folie si musis dat nalepit u tej firmy)
-
Budes tam mat v prepinaci ulomeny taky cudlik. Aj mne sa to stalo, ale ja mam regulaciu aj klimu (AC) tak som to riesil vymenou medzi sebou. Pozri si moj navod na podsvietenie a cast "Regulator kurenia" tam som to popisal a su tam aj fotky toho ulomeneho cudlika. Aj mne islo stlacit ale nespustilo a nedrzalo stlacene. Pozri tu: http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...t=0&start=0
-
No ona tam bola predtym jedna ziarovka, ale teraz tam je 20 LED Pozri si to v mojom navode, mas tam popis aj fotky komplet podsvietenia: http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...t=0&start=0
-
alebo si to prerob ako mam ja, vid foto v podpise
-
Tak co sa tyka tych odporov k ledkam aj vseobecne temy podsvietenia je toho dost popisane tu: > OCTAVIA I & II > OctaviaI > Interiér > Zmena podsviceni interieru + budiku je tam toho vyse 40 stran, tak treba vsetko precitat a dozviete sa aj to co ste nechceli o tych odporoch je to myslim na strane 13 tuto: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=956&st=300 Toto tam pise Diamant: Kedze auto ma 12 votovy system, nie stale tam je iba 12 volt. Ked sa dobija, tak ma aj vyse 14 volt. Ja som si zvolil pre vypocet odporov taky stred, teda 13,5 voltu. Ked som chcel vypocitat aky odpor treba k modrej co ide na 3,3 V /15mA 1 LED - ( 13,5 - 3,3 = 10,2 : 0,015 = 680) Tak ak zapajam jednu modru LEDku, dam k nej odpor 680 Ohm. 2 LED - ( 13,5 - 6,6 = 6,9 : 0,015 = 460) 3 LED - ( 13,5 - 9,9 = 3,6 : 0,015 = 240) 4 LED - ( 13,5 - 13,2 = 0,3 : 0,015 = 20) Teda dalo by sa povedat bez odporu, ale ked ti klesne napatie na tych 12Volt, tak to bude robit galibu. Vsetko zalezi aky typ LED sa pouzije, na ake napetie (V) a aky prud (A) je ledka stavana. Tieto informacie najdes v katalogoch, ale podla mojich skusenosti, nie kazda ledka to tam ma uvedene, hlavne tie miliAmpere Ja som pouzival tento vypocet a tito odpory (myslim ze ked som odpory kupoval, nemali 240 Ohm ale iba 220, tak som dal tie) Takto mi to fachci v pohode
-
Nepojde ti to tak. Presne ako pises, tie 4x modre ledky potrebuju 14 volt. Povodne 4x zelene potrebovali 4x 2,1 v = 8,4 voltu, preto tam dali odpor ktory zrazi zvysnych 3,6 voltu. Ty aj keby si tie 4 modre dal bez odporu, tak by svietili slabsie, lebo by kazda dostavala 3volty, alebo by niektore svietili silnejsie a niektore slabo, pripadne blikali alebo jedna by nesvietila vobec. 4 modre alebo biele ledky do serie je moc, budes musiet pouzit 2 vetvy a na kazdu dat 2xLED + 450 ohm odpor. Na to vypocitanie odporu je "Ohmov zakon" . Uz to tu niekto davno pekne rozpisal, ako vypocitat presny odpor k ledkam, skusim pohladat tu temu a napisem link sem
-
Aj ja mam automaticke zatvaranie okien pri zamknuti a ani raz sa mi kvoli odporu znova neotvorili. Jasne ze je to tesnejsie, ale akurat je pocut pri doviereni, ze to suchne, ked ide uz okno na plast, ale neni to az taky velky odpor. Mozno si ich tam nemal dobre nasadene, alebo ich mas o trosku hrubsie a preto vatsi odpor. Ty mas zatmavene aj skla na prednych dverach? To je v Cesku dovolene? Na slovensku predne dvere nemozu byt zatmavene. No teda mozes si zatmavit, ale ked ta chytia, tak je to minimalne na pokutu
-
Hmmm... 100 ludi, 100 chuti Ja ich mam a som spokojny. Ked nechcem aby som mal nadymene v aute, pootvorim okno, vetra sa a moze aj prsat a vsetko v pohode. Co sa tyka toho ze by to znemoznovalo vyhlad, to som nepostrehol. Vyhlad moze znemoznovat aj auto co ma sirsi stlpik. To si len treba zvyknut ako sa pozerat do stran. kolko ludi zrusilo cyklistu alebo chodca a nemali ani pexi na oknach. U mna je to hlavne o funkcosti, nie ako to vyzera. Podla mna je hnus na aute tzv. mracitka na svetla. Aka je tam funcnost? iba znizuje svietivost. Keby to zvysilo vykon a svietil by reflektor lepsie, OK. Teda v prvom rade funcnost.
-
Tak toto je 100% vec, hlavne z pohladu funcnosti. Mal som to predtym na Favorite a kupil som si to aj na Octaviu. Som fajciar a tak mozem pocas jazdy mat otvorene okno na cca 5.cm, vetra sa, nefuci priamo dovnutra a ked prsi, tak mozem vetrat a do auta neprskne ani kvapka. No a vyzera to celkom dobre.
-
Hmmm.... no tie male budiky (teplota a palivo) su myslim na jednom okruhu 2+2 LED + odpor a ked si ich vymenil za modre, tak moze byt, ze ti svietia slabsie. Skusim ti to napisat tak "po lopate" Povodne zelene LED co tam boli, maju pracovne napatie 2,1V. Napetie v aute je 12V. Su tam 4 ledky (2,1V x 4 = 8,4V) Tak je tam este odpor a ten zadrzi 3,6V (12V - 8,4V = 3,6V). Ty si tam teraz dal 4 LED modre a modra ma prac. napatie 3,3V , teda tie teraz potrebuju 13,2V aby svietili na 100%, no ty tam pustas iba 8,4V, tak preto svietia slabo. Teoreticky by mali svietit dobre, keby tam nebol ziadny odpor. No a ked tam este pridas dalsie 2 cervene ledky do serie, moze sa stat, ze ti to nebude svietit vobec, alebo budu ledky blikat, pripadne budu svietit len 2 - 3 Ale 4 ledky som uz do serie nedaval, max 3+odpor. Ja by som ten okruh rozdelil na 2. Na kazdy horny budik jeden okruh. Ked budes davat tak ako ja, ze das cervenu LED pod rucicku a zatienis ju aby svietila iba do toho plastu k stopke rucicky, tak jedna modra bude malo na dobre osvietebie stupnice. Ja som toto skusal ako variantu 1. Svietilo to, ale symbol ( teplomer a pumpa) po stranach budiku bol osvetleny slabo. Preto som zvolil variantu 2. (2x blue a 1x red) pre jeden budik + odpor (cca 350 ohm). Vyhodit povodny odpor a natiahnut 2 nezavisle okruhy pre kazdy maly budik zvlast Preciarknuty je povodny odpor ktory bol pre 4 zelene ledky. Na spodnej casti odporu je +12 volt, odtial mozes natiahnut nove okruhy a pre kazdy okruh das jeden odpor ako som to tam dokreslil na fotke
-
Ano SMD 1206 blue a red 45/120° to su presne tie ake vatsina ludi dava pri vymene podsvietenia. Maju iny tvar a su myslim aj o nieco mensie a tusim aj viac svietive ako tie origo kocky. Ja osobne som zohnal tie origo modre, cervene aj biele. Tam sa jedna aby ta LEDka mala dostatocne velku svietivost a co najvatsi uhol (napr 120° alebo viac) aby osvietila co najvatsiu plochu. Pri malom uhle (napr 20° by ti svietila bodovo a na budikoch by si videl svetle a tmave plochy. Pod tlacitka mozu ist klasicke 3mm aj s 20° uhlom, lebo tam ledka svieti iba na maly symbol a to v pohode staci.
-
Tie origo 14/dielne sady polepov sa robili myslim iba v drevenom a karbonovom vzore, alebo este nejaky, ale chrom to urcite nebol. Chrom som si daval ja, tu chrom foliu na ofuky, aj na ramek okolo radia, ale tam to nebolo dobre. Ofuky ostali v chrome, ale ostatne som potom dal drevo. Pisal som o tom aj s fotkami tuto: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=7793&st=50
-
http://www.mkkosa.cz/kategorie/chromovane_...itrni_madla.111 v celku dobre, len bez toho "r"
-
hehe no niekedy sa podari
-
Super, jednoduche a ucelne zajtra idem s metrom prekuknut TESCO