Bburago

Já jezdil v hlubokým sněhu se zapnutým ESP a bez problémů. Příště ho také vypnu a uvidíme.

Prosím tě , co to zase je. Kdyby jsi dal alespoň průměrnou a né momentální.

Díky za podporu.

Hele maximálně ti zůstane v ruce komplet anténa i s kusem střechy. Prostě se toho neboj a škubni pořádně.

No doufám že stihnu dát Feldu dohromady. Nebude ještě kompletně hotová ,ale to zatím bude stačit.

Ty určitě pracuješ někde v mrazírnách a auto si dal do mrazícího boxu. Jinak slušná spotřeba na studený auto.

To je pěkná blbost , žádnej policajt ti nevystaví bloky za 20.000 Kč . Takové přestupky se řeší až na magistrátě.

Úplně souhlasím se Superfattym . Když pojedete autem a třeba tři nebo čtyři tak je úplná pohoda. Bohužel autobus nemám moc v lásce. Raději preferuji jízdu po vlastní ose . A tím autem je ještě výhoda ,že se můžeš po cestě zastavit kde chceš.

Spotřeba počítána ručně , né podle Maxika.

U každého prodejce náhradních dílů Škoda .

Zatím si nestěžuji . Výměna ještě žádná . Průměrná spotřeba 6,8 litrů.

Ještě že jsi to neotvíral šroubovákem. On to bude problém asi těch FSi . Protože to víčko nádrže je už tak unavené z toho častého tankování. Já zatím bez problémů.

Na ledu to umí každej . To není nic nového . Scout má pouze vypínání na ESP.

Prostě máš smůlu , tvá rodina Scout FSi se nerozroste. On už je rozhodnutý pro TDi . Prostě traktor je traktor.

Ono téma spotřeba je ošidná a zvlášť u nového auto jako je Scout . Ještě tady nemá nikdo naježděno víc jak 15.000 km na Scoutu. Já jezdím se Scoutem v průměru kolem 6,8 . Dnes jsem jezdil po Praze a hned průměr 7,7 . Mimo město se mě taky podařilo už jet za 5,5 . Pokud budeš jezdit s lehkou nohou na plynu tak se do 7 litrů v průměru vejdeš,ale pokud budeš jezdit jako prase tak se dostaneš bez problémů nad 8 litr. Jó spotřeba závisí na stylu jízdy.

Tato má odpověď nebyla myšlena , že bych doléval litry a litry oleje. Ale prostě asi cca 1,5 litry mezi prohlídkou . Jelikož tam byla prohlídka až v 50.000 km . Tak to není zas tak hrozný.

Kvaki promiň , ale z tohoto příspěvku není jasné jestli na suchu nebo na ledě : ASR - to je ale prevít. S autem se nedá vůbec blbnout = hrabat na 5tku atd. - ukázat svůj krouťák.. I ty píšeš v předchozím příspěvku ,že se ti nejedná o sníh ,ale o suchou vozovku . Tak jestli je podle tebe suchá vozovka led . Tak to se omlouvám . Ale já tuto diskuzi již několikrát pročetl .

Tak to já tedy na pětku hrabat neumím. Bohužel u motoru kterej nemá pořádnej točivý moment je to nemožný. To bych tedy chtěl poznat ty normální auta ( lambo, ferrari, Porsche, Audi apod. ) , ale Škodovku neznám žádnou která na pětku na suché silnici zahrabe.

Taky že jsem rád. To u 1,9 TDi 66 KW jsem dolíval pořád olej .

Já už od začátku mluvím o navi Nexus. Už od začátku mám Nexuse .

Koukám , že si se nám teda hodně toulal po horách . Já vůbec nemám na chalupu čas. A už se těším až něco zase napadne.

Jelikož mám Nexuse tak asi nějakou hodnotu mít bude. Ale udělal jsem to následovně . Koupil jsem nového Nexuse a toho starého s poškozeným rámečkem jsem prodal . Jednoduše jsem rámeček přestříkal na stříbrnou metalízu a bylo hotovo.

Takže pánové , zatím mám najeto lehce pod 9.000km a ještě jsem nedolíval ani deci oleje. Což je slušný . Olej kontroluji každých 1.000 km a pořád se drží na v normě pod maximální hranicí.

Tedy nechápu jak chceš hrabat na pětku atd.

Myslím ,že mě se to podařilo i při rozjezdu do kopce na mokrém sněhu . Dal jsem prostě plnej plyn a zadek mě začal předbíhat . Je pravda ,že ESP do toho hodně kecá a hned ubírá plyn ,ale jde to. Už se těším zase na hory .