Vyhledávání
zobraz výsledky pro tagy 'studeny start'.
Nalezeno 2 výsledky
-
Ahojte obraciam sa k Vam nakolko by ma zaujimalo ci mate osobnu skusenost s problemom: Ak je teplota vzduchu mensia ako cca -13 nenastartujem starter toci ale palivo neodpali. Co som spravil: vymenil som sviecky, a palivovy filter, avsak nepomohlo, natankoval som do 3/4 nadrze nepomohlo Pumpa tlaci pocujem ju ked otvorim dvere alebo potocim klucikom do 1. polohy . Ak sa trosku otepli alebo zasvieti na auto slnko nastartuje v pohode. ked je teplo alebo okolo -5 startuje auto na brnk Volal som mechanikovi a potvrdil mi ze pricina sa bude hladat velmi tazko nakolko sa problem objavy len pri velmi nizkych teplotach.(ako naschval ked idem rano do prace) Prosim Vas mal niekto podobnu skusenost? ako ste ju vyriesili: Popis auta: Fabia 2 09, 1.4 16V kombi, LPG (neverim ze ma nieco spolocne s mojim problemom) Dakujem za vase postrehy
-
Dnes v podvecer me okta nesla nastartovat hned na brnk jako pokazde. Stalo se mi to poprve, tak nevim cim to, tipuji asi zhavice, ale rad se dozvim i dalsi tipy zde od zkusenejsich. Ted k problemu: Motor cca 2x otocil, chytlo to, ale bylo slyset strasne nepravidelne chod motoru, jako by na dva valce a po chvilce motor chcipl. Za chvilku jsem zkousel znovu, parkrat jsem otocil a nic. Az na treti pokus motor chytl, strasne nepravidelny chod, ale po chvilce uz bezel normalne. Nasledne jsem prejel na jine misto, mezi tim jsem motor uz plne zahral na plnou teplotu, a dalsi start uz zase na brnk. Takze s toho usuzuji, ze je nejaky problem, kdyz je studenej, resp. mrzne, je pod nulou. Myslite, ze to budou zhavice? Vim, ze se nemeni na km nebo konkretni dobu, ale jen pro info, zhavice tam mam uz 6 let a najeto na nich 100 tis. Diky za vsechny tipy a rady. Rano s tim nekam zajedu, aby se me na to podivali, ale abych vedel se co vsechno se mam pripravit :-)
