Zdravim vsechny ve spolek. Ja uz RS mel kdysi, ale uz jsem z toho vybehl a rad bych se vratil. A tak jsem si něco vyhlidnul, a chtěl jsem se jen zeptat na ty opravy co dotyčný píše, zda li jste měli taky takove problemy. Ja mel osobně jen setrvak a servo vytekly, jinak asi nic.... Jen jestli toho neni moc co opravoval a pripadne na co se mam vzhledem ke kilometrum pripravit na opravu.... Diky za vaše zkusenosti a nazory..

nyní najeto 160tkm,

- převodovka najeto cca 10tkm (vule v diferaku)

- spojka měněná s jednohmotnostním setrvákem při 130tkm

- silentbloky přední nápravy + spodní čepy při 150tkm

- kosti stabilizátoru,gumy stabilizatoru při 150tkm

- vaha vzduchu při 130tkm

- novější svody při 120tkm - byly vypraskane

- vlnovec nový při 120tkm

- zapalovací cívky original teď při 158tkm

- svíčky při 158tkm

- hadice odvzdušení klikové hřídele 2x při 158tkm

- regulator podtlaku klikové hřídele + přepustný odvzdušnovací ventil v T kusu

- sportovní vrtané kotouče Zimmermann + desky Zimmermann při 158tkm -přední

- výbojky D2S 6000K nové při 157tkm(4300K mám ještě funkční v garáži - přidám)

- nové korpusy xenonových světel při 115tkm

- reakční vzpěra převodovky při 157tkm

- olej při 150tkm další ve 165tkm

- rozvody ve 100tkm

- těsnění pod víkem ventilů při 157tkm

Najeto 105000km.

Zatím jen:

rozvody 98000km

odvzdušňovací hadice 98000km

Na řadu přijdou:

kotouče a desky

Tlumiče (možná i pružiny)

Vybroušení rzi pod oknem u 5 dveří.

Ahoj mám teda FABII I RS a měnil jsem na 75tis spojku a setrvák Nelevná věc bohužel.Na 80 tis jsem měnil ještě chladič.Jinak klasika olej každejch 13tis.Zatím nic.

Díky kluci aspon vám za názory a zkušenosti....

Ohledně setrváku to vím, to je bolestí každé... i já ho měnil za jednohmotnostni i se spojkou. a bylo to myslim kolem 90tkm.

Já na svojí ještě měnil taky servořízení-nevim proč, ale prorazilo se tam asi nějaky gufero či co a vyteklo to manžetama ven :-(

S tím jste se ještě nesetkali?

Docela by mne zajimalo, jak dlouho vydrží to turbo na motoru....

samozřejmě že je to individualní, ale jestli s nim nekdo musel neco delat??

Ahoj,

mám najeto 120 000 km

koupeno při 109 000 km

zatím jsem žádné větší opravy nebo výměny nedělal

jen čidlo teploty a výbojky ve světlech

v nejbližší době se chystám na:

přední a zadní kotouče + desky (mají docela už hranu)

výměna části stabilizátoru (trošku to občas bouchá)

výměna oleje

zadní pružiny (jedna je kousek prasklá na spodním závitu)

Upraveno Červen 6, 201114 r od vincentik

Zdravim, já mam tu svou už rok a najel jsem s ní asi 18tkm, najeto má 174tkm. Já měnil elektromagnetickej ventil N95 myslim, dával jsem silnější výbojky, brzdy komplet,olej filtry, rozvody jsem dělal, jiný pružiny, teď tam řeším čidlo ABS, a nejhorší věc byla ta, že se mi povolil čep v diferenciálu, kterej drží to soukolí dohromady a vydřel mi díru do převodovky, takže nová spojka, vaření skříně a další srandy ohledně toho .

Jinak jsem max. spokojenej. Teď tam půjde Chip, tak jsem zvědavej

Upraveno Červen 9, 201114 r od Zajíček

A už sis vyhlidl nejakou firmu? Ja docela premyslim o firmě PowerTec. je Z Kladna. Ale nevim jestli tam někdo už byl,aby řekl zkušenosti-dlouhodobé!

špatná sekce. tady se představují auta

přesouvám do sekce ostatní, kde o opravách a ykušenostech můžete vesele debatovat

Kamarád mi doporučil jednu firmu Camp Performance, má s ní hodně dobrý zkušenosti a mají i brzdu.

Slibují 143kW a 295Nm. Takže tenhle týden tam zajedu. Je to někde na Praze 5.