^{No mám obavy, že to bude drahé, Romi68 tady píše o ceně 147 €, takže cca 4 tis.Kč}

Upraveno Prosinec 17, 201311 r od WalkerT

Doufam ze ne, ta kabelaz dveri by mela stat v servisu do 1000kc...snad to bude jen toto...

 

Edit.: Tak servis potvrdil poškozenou kabeláž předních dveří, cena 980Kč(bez DPH), zítra snad bude opraveno

 

Edit.2: Dnes opraveno, výměna svazku ve dveřích(přetrhané dráty, a rozpraskaná izolace, cena opravy 2500. Zkušenost s Citroënem C3 k nezaplacení(nikdy více:-) )

Upraveno Prosinec 18, 201311 r od majkl.s

Tak jsem dalším s nefunkčním centrálem a okny na pravé straně.

 

Když přidám nefunkční klimatizaci, výměnu hučících ložisek předních kol, netěsnící vodní pumpu, vše v záruce, tak to byla opravdu "dobrá" koupě.

Upraveno Duben 26, 201411 r od Petryeti

Ten stejný problém - zlomené kabely, škoda Yeti najeto 51.000km, ukrajinský kabelový svazek, příliš tvrdá plastová izolace, která praská a následně se ulomí měděné lanko. Jedná se o konstrukční závadu a bolest škodovek!

Jak sundám tu gumovou pruchodku ve předu?

Upraveno Září 3, 201411 r od ROMIK

Vyloupneš to směrem od karoserie - mrkni na ten plast vpravo na fotce, za těmi zobáčky drží ta gumová krytka.

Pro ty, kterým nejde vyhřívání zpětného zrcátka či elektrické naklápění:

Po 8 letech provozu Fabie II mi začalo občas vynechávat levo-pravé naklápění zp.zrcátka u řidiče. Sundal jsem tapecírung dveří a vyčistil a namazal kontakty konektorů u ovládání i pro vývod na zp.zrcátko. Nepomohlo. Rozebral jsem tedy zrcátko (není nutné sundávat tapecírung ani demontovat z auta). Demontáž: Zrcátko dle možností vyklopit co nejvíce "doprava k řidiči a nahoru". Pak je nutné vypáčit obvodový plastový lem zrcátka - lem drží na ohebných packách, záražky jsou utopeny hlouběji v těle spodní plastové části držáku zrcátka. Bočním otvorem při "doprava a nahoru" vyklopeném zrcátku je třeba si posvítit a šroubovákem nadzvednout spodní dvě packy a pak již lem vytáhnete. Pak je nutné oddělat horní půlku plastového krytu zp.zrcátka (tahem nahoru a mírným kýváním. Uvidíte mechanismus pohonu naklápění a kontakty vyhřívání zrcátka. Ty je třeba odpojit a vyčistit - rády korodují, namazat kontaktolem obě strany kontaktů. Zrcátko drží na "kulovém čepu" těla naklápěcího mechanismu záražkami po obvodu "kulového těla". Záražky je třeba na přístupné horní straně mírně ohnout šroubovákem - po postupném uvolnění cca 4 záražek již jde zrcátko i s plastovou přilepenou částí oddělat. V dolní části "kulového těla" je třeba vysunout a vyčistit 3-pólový konektor el.napájení pohonů. Mechanismus naklápění je třeba vyčistit a já jsem jej pak nastříkal WD olejem. Po zpětném připojení konektoru napájení pohonů a krátkém zapnutí klíčku auta jsem par krát oba směry projel. Zpětná montáž opačným postupem. 

Úspěch přeje Jaroslav.