Přátelé, mám podvolantovou jednotku 1k0 953 549 F. Jaké mě čekají problémy při montáži tempomatu? Přečetl jsem celé forum, ale ani za mák nejsem z toho chytrý. Je mi to někdo schopen namontovat na ostravsku a za kolik? Za všechny odpovědi děkuji.

Tak právě včera jsem si nechal tempomat namontovat. Funguje bezvadně. Chci tuto cestou poděkovat Honzovi72 za technickou pomoc.

Tak právě včera jsem si nechal tempomat namontovat. Funguje bezvadně. Chci tuto cestou poděkovat Honzovi72 za technickou pomoc.

Kdyz muzu, pomuzu

Tak tady je moje nabidka..

Teoreticky mam vse nastudovano a zavadeci cena bude :

600,- pro Auta s PC od MJ 2006 (vyrobeno po 09/2005)

800,- pro auta bez PC od MJ 2006(vyrobeno po 09/2005)

800,- pro Auta s PC do MJ 2006 (vyrobeno do 08/2005)

pro auta bez PC vyrobena pred 08/2005 je treba vymenit RJ sloupku rizeni a toho se zatim tak trochu bojim.

Montaz mozna nejlepe v Neratovicich.

Honza

Prsím, napište mi na skyla@email.cz . Chtěl bych se s Vámi dohodnout na instalaci tempomatu do mé Octavie II.

Díky.

PV

Prsím, napište mi na skyla@email.cz . Chtěl bych se s Vámi dohodnout na instalaci tempomatu do mé Octavie II.

Díky.

PV

Honzo proč si to nenecháš udělat v Neratovicích v servisu bývalého Svazarmu-dělají tam velice dobře a budeš to mít s regulérní zárukou.Nejsou drazí.

Kdo mi proda packu tempomatu s kabelem ? Co nejevneji. Dik

Kdo mi proda packu tempomatu s kabelem ? Co nejevneji. Dik

Nejak mam problem zlokalizovat konektor T12d do ktereho povedu dodatecny kablik z RJ pod volantem. Rozebral plasty a nad pedaly je nejak moc konektoru ale ten s oznacenim D to urcite neni jelikoz ten pin tam je osazen.

Tempomat na OII umim :-)

Honza

Nejak mam problem zlokalizovat konektor T12d do ktereho povedu dodatecny kablik z RJ pod volantem. Rozebral plasty a nad pedaly je nejak moc konektoru ale ten s oznacenim D to urcite neni jelikoz ten pin tam je osazen.

Ta svorkovnice je vidět pod palubkou, ale až kdesi v prostoru pod stěrači..docela blbý přístup

Ta svorkovnice je vidět pod palubkou, ale až kdesi v prostoru pod stěrači..docela blbý přístup

Tak diky vsem za podporu, bylo to narocne a nejiste. Ale nakonec sem to protahl cele zevnitr a nemusel sem podle nekterych rad vyndavat sterace a lezt tam z venku. Ten konektor se nachazi zhruba tak 30 cm nad levym kolenem. Pak bylo videt ze ten konektor ma 4 pin neosazeny a do nej se mi po prostrceni ruky uzkym prostorem podarilo nuz zastrcit presne. DIky

Nemohlo se Ti podarit to bez demontaze zastrcit...Nebo Ti to vypadne, protoze je to asi 3x jistene proti vypadnuti...

Bez rozdelani steckeru a nastrceni dovnitr a naslednem zajisteni to nebude myslim dlouho fungovat..

H.

Nemohlo se Ti podarit to bez demontaze zastrcit...Nebo Ti to vypadne, protoze je to asi 3x jistene proti vypadnuti...

Bez rozdelani steckeru a nastrceni dovnitr a naslednem zajisteni to nebude myslim dlouho fungovat..

H.

neni to treba jelikoz ta izolace toho vodice byla tak silna ze sem to tam musel doslova nacpat . Takovy tlak jaky byl treba na zasunuti se uz tam nestane aby to vypadlo. Ten vodic respektive nuz sem si vyrobil z dratku naletovanem na konec vodice. Fakt to tam drzi dobre. Mam z takove prace radost

Upraveno Březen 2, 200817 r od tomiczech

Ty jsi neměl origo PIN?

Ty jsi neměl origo PIN?

Musel sem si ten dratek vyrobit, nasel sem podobny pin a nuz sem udelal z dratku k rezistoru.

No, upřímně, takový postup bych nevolil..do budoucna si zaděláváš na možné problémy s funkčností..

trošku divočina ne??

to je lepší někde ten origo kuchnout s kusem drátu a napájet.

PS: to mi připomíná, že si musím před sezonou koupit zase po 100pinech od každého typu

Zeptej se Pražských taxikářů ..ty maj s el.instalací tempomatu bohaté zkušenosti....zapojujou si na tempomat tzv.TURBO....jednou pak zmáčkne přepínač na tempomatu a má tam o 5kč víc.

Divocina? Spis prasarna...Auta maji problemy s elektroinstalaci i kdyz jsou zajisteny...Takhle myslim nerozumne..Asi ani na svem aute bych to tak neudelal...Mozna nepriteli :-)

Kluci fakt se neni ceho bat v tomhle pripade to maximalne prestane fungovat, a pak budu resit jestli je to packa nebo ten kablik. Nemel sem ho tak sem udelal TURBO montaz

Tak ono vždycky všechno přestane JEN fungovat..nikdy se víc nestane.

Prostě je to hovadina to řešit nějak amatérsky, to se nezlob, ale tak to je

Tak ono vždycky všechno přestane JEN fungovat..nikdy se víc nestane.

Prostě je to hovadina to řešit nějak amatérsky, to se nezlob, ale tak to je

no jo no ja vim sve a je to jen zavysle na tom co sem napisu, priste to popisu tak ze to pochopite lepe.

No, jakákoliv náhražka je jen náhražkou..tuplem pokud jde o elektriku. Ty svorkovnice nemají ten tak pro nic zanic asi trojí jištění, včetně pinů v jednotlivých svorkovnicích. Pokud si myslíš, že to tam stačí jen jakkoliv našťouchat, je to tvoje volba..ale říct, že to maximálně přestane fungovat, to je prostě volovina, nezlob se. Já bych volil originál, zvlášť, když není problém sehnat a naletovat

diky za nazor, hodne naucne...

S el.v autě si fakt neni sranda zahrávat,obvzláště dnes když to je samej optickej kabel,ŘJ apod.

Vím od lidi co jezděj pro hotel a maj v autech zapojeny GPS kvůli lokalizaci aut pro hotely a tripmetery....ty volové co jim to tam montovali se můžou jít oběsit kolik s tim maj problémů.......a né maličkosti,např.u Superba po zapojení tripmeteru přestali naprosto fungovat přístroje(budíky) ve škodovce jim řekli že to je způsobené neodbornou montáží a že je nutná výměna,pak u Audi A6 jim po téže montáži klekla comfort jednotka atd.

diky za nazor, hodne naucne...

Přeber si to jak chceš..jen jsem napsal svůj názor na tvé řešení a i na tvé zdůvodnění, že to maximálně přestane fungovat.

Přeber si to jak chceš..jen jsem napsal svůj názor na tvé řešení a i na tvé zdůvodnění, že to maximálně přestane fungovat.

maximalne auto v plamenech