tak dnes po 137 129km vyměněny přední kotouče a desky (obojí Ferodo)

Hezky. Já musel měnit po 39 tkm... JEDNO krizové brždění a kotouče udělaly pápá...

takže včera další milník , jen než jsem stihl nahodit foťák na mobilu skočila tam jednička

No tak jeste jednou tolik a bude to jeste hezci

otázka 6 roků

sakriš, o dva měsíce později a mám tam o 10t km více

To chodíš na 4. prevodovom stupni alebo to je tak krátka prevodovka ?? :D

 

Ale pekne len tak ďalej, ja som sa tento týžden  prehupol cez 210tkm aj keĎ na 1,4ke a na fabii.

nene, jen jsem tam v tom období měl dovču, to bylo 3300km, no a zbytek bylo několik "potrhů" na otočku do Plzně a zpět, tedy 650 kiláků a ono to naskáče

No a za chvili zase naskoci protoze jede k nam na sraz

pokud přijedu, tak to je de facto za rohem, nějakých 160 kiláků

tak můžeme zase bilancovat co se týká nákladů na celkový provoz našeho mazlíka , pro zajímavost jsem tam ponechal i rok 2014, aby bylo vidět jak se do provozu promítají ceny paliv

BA-Roomster.pdf

LPG-Roomster.pdf

BA+LPG Roomster.pdf

tak Čendík dnes dostal dva dárky

Jo do zpatecky perfektni

moja o tom neví, ale su zvědavý zda si toho všimne, bo dnes jede na noční. Na té fotce to není až tak zřetelné, ale pouhým okem to se žárovkou napravo, byla jen bludička podle ledky nalevo. Psali borci, že kupujou většinou tu 30W verzi, ale já raději vzal tu 80W

To udělá z noci den  

Dnia 9.08.2015 o 20:17, Malta napisał:

sakriš, o dva měsíce později a mám tam o 10t km více

 

Nahodou neni u Vas lpg na kartečky stejně jako v polsku za prl-u (doba komunismusu)?

Kdyby byly to bys měl max najizdene 20000 km za pár let

Tvůj motor nema rada když ho moc použivaš

Upraveno Říjen 10, 20168 r od TOMUS

tak na kartečky naštěstí není , jinak můj motor má naopak rád, když ho moc používám, ... Fábule je toho důkazem, jezdí ještě pořád dost dobře a motoru nic není a olej nežere

dlouho žádná aktualizace, tak aspoň toto ... o víkendu jsme prolomili hranici 200 000 km

Malto, Ty se už neměniš

takové kulatiny, milník v životě auta, je potřeba zvěčnit , bůhví jestli se toho ty dnešní nová auta vůbec dožijí

S přehledem se toho dožijí.

otázkou s jakými náklady

10 godzin temu, Malta napisał:

takové kulatiny, milník v životě auta, je potřeba zvěčnit , bůhví jestli se toho ty dnešní nová auta vůbec dožijí

 

Myslim že dožiji kolem 300000 km

 

Mam souseda co prodal roosterku z najezdem 340000 km a stale jezdila a nežarla oleju ani kapki. Vypadala stejně jakhle tehle co maji 170000 km. Ona byla s 1.4 v16 a LPG stag nebo brc . Spiše stag.

On ji prodal prý za 7000 zloty . moc levně . Tehle co mají stočené tacho z X na 100000,  150000 km jsou dražši než jeho . On ji měl od novoty

@Malta tato roomsterka uměla nebo co si s ni děje? 🙂

Neumřel, slouží věrně dál,  má 267t km, před 14 dny zazlobil, když jsme jeli do hobby marketu pro pracovní desku na kuchyňskou linku a cca v půli cesty nám odešla zapalovací cívka. Ovšem pro mě žádný problém, modulem ELM327 jsem si zjistil na kterém válci, vytáhl náhradní, prohodil jsem ji a za 10min jsme jeli dál. Ani vestu jsem nestihl obléci 😀