To teda, to vypadá na 16" a je to snad víc než u O3. Na představení ho umí načančat pěkně, toto vypadá celkem směšně. Jinak je to vcelku pěkný auto.

Kola hrozná, hlavně když stojí jako koza a vzadu je jak tříkolka. Ale jinak vypadá hezky futuristicky, jsem zvědav na halogenová světla, takový humus jako u OIII to snad už nebude..

vypadá to, že na obrázku LiboraTDI to podle vizualizéru jsou 17" Stratos :-/ 

že i 17" budou na SIII vypadat tak blbě jsem nečekal.

Evidentně všechny prezentace proběhly zatím na 19" a to je sakra rozdíl

16" by měli z nabídky snad úplně vyřadit

tak na O3 19" sou akorát, 18" ještě snesitelný, a vše ostatní vypadá hrozně "male"... Na superbu to samý, tam ideální budou 19" či 20" na design.. hold moderní doba.

Upraveno Březen 24, 201510 r od kokta7

Toto a 17"? To snad ne.. S jakým profilovým číslem? 45-ky to určitě nebudou

@denis jestli si to pamatuji dobře, tak 17" mají profil 55.

u SII byly 17" s profilem 45

No já si myslím, to by odpovídalo

SII měl klasicky 45, to vím

U S3 jsou pneu 215/60/16, 215/55/17, 235/45/18... 19´´ patrně 235/40/19

Upraveno Březen 24, 201510 r od Molvy

S2

"16" 205/55

"17" 225/45, 205/50-zimné

"18" 225/40

rezerva 205/55 R 16

 

S3

"16" 215/60

"17" 215/55

"18" 235/45

"19" 235/40

rezerva 205/55 R 16

rezerva 125/70 R 18 (len pre 206 kW)

Jo, tak tak bych to tipoval

Tož chlapi dobrý, ale teď hurá někdo kdo mi nabídne "aspoň" těch 15%

 Aspoň ??? No to seš fakt skromnej 

U VW dostanu max 12,5% na IČO. A ani hovno navíc, i když je to po známosti. Jo, když se to navleče jako předváděčka, tak i víc. Ale u novýho auta, který si obědnáš, na 15% zapomeň. Prodejci mají nějaký pravidla hry, kterých se taky musej trochu držet 

Co říkáte na tuto díru ve ktré se bude držet špína, bláto atd. Když jsem to viděl poprvý tak jsem nevěřil svým očím, ale zdá se že to výrobce myslí vážně.

asi trochu nelícuje spára, no co

Kabaňovo záměrem prý bylo, aby si majitel auta musel bordel z tý štěrbiny utírat sám (myčka to asi neumeje) a tím získal ke svému autu osobnější vztah...

Já jen že v Ženevě se tam vešla skoro celá ruka. To by ani soudruzi na NDR neudělali tak fušerácky. Teda auto střední třídy a taková hrůza.

a to je nějaká nultá série. To bývá často, ale pak to doladěj

Nemůžu si pomoct, ale když S3 porovnám s dobře vybavenou O3, třeba v RS nebo L&K tak tam prostě ten skok o "třídu" výš nevidím.

Nejsilnější diesel u S3 140kw, když se do obyčejné O3 dává 135kw....

Keď bude možnosť už jazdiť na S3, urob si 500-1000 km na O3 a následne na S3 a až potom napíš: "skok o "třídu" výš nevidím" 

Podľa kW hádam nechceš prirovnávať vozidlá, ak áno, tak to potom rovno dajme do jedného vreca Fabiu 2 RS 132KW + Octaviu 135kW + Superb 140 kW

výstižné

Tak si kup benzín 2.0 s 206kw :-)

Já vidím skok už jen v rozvoru náprav a rozchodu kol.

Já vidím skok hlavně v designu...

http://auto.idnes.cz/skoda-superb-intercontinental-dz7-/automoto.aspx?c=A150326_103501_automoto_fdv

Chromová kola zrovna moje hobby nejsou, vypadá to jako autíčko HotWheels..