Test základního motůrku 1.2 MPI

[froggy]

Kolik už máš v Rapidu najeto???

[Petrrr]

Musíš napsat kdo?

[froggy]

no jirka přece

 

ten aspon najizdi kilometry

[Malta]

kilometry najíždí, ale na dvojkové fábuli 1,4/16V, pokud je řeč o JirkoviBrno

[froggy]

Vždyť já jsem úplně v jiném vlákně, než jsem chtěl být :-D 

 

No to víš.. mám na mysli SpeedLuka s LPG Rapidem

[Malta]

tak to je pak jiná, myslel jsem si to, že myslíš právě jeho

 

btw: na roomstersraz se na podzim náhodou nechystáš?

[froggy]

Ani nevím, že se něco takového chystá... kde najdu podrobnosti??? 

[Speedluk]

froggy :  co jsem koukal na tacháč, tak je tam asi bez 2 tis. 60 000 Km, musím se rychle na příští týden přihlásit na servis.Motor se někde kolem 30 pěkně ještě dorozjel a nyní je to pořád stejné.Turbo to není, ale lítám s tím solidně.Je pravda, že v tom nejtáhlejším kopci Jičín-MB z toho ve 3 dostanu nahoře jen 120km/hod.Co mne spíš překvapilo je dálnice.Myslel jsem si, že tam bude opravdu max 130 vzhledem k otáčkám a spotřebě.Můžu ale říct, že dlouhodobá cestovní rychlost je na dálnici pro tento motor ideálních 150km/hod, aniž by to jakkoli řvalo, trpěl by motor a hlavně aby to žralo.To je podle mne hodně velký posun oproti F1 1,2, kterou jsem měl a tu už bych při těchto rychlostech hodně týral.Jezdím po dálnici hodně a nad těch 150/160 to netýrám.Jelo by to i víc a poměrně hezky bez řevu, ale to už na to není stavěný a určitě by to zbytečně žralo.Doufám, že se podaří a rok od koupě to bude mít přesně 100 000 km.

[Malta]

Ani nevím, že se něco takového chystá... kde najdu podrobnosti??? 

přihlas se na roomsterclub.com a tam máš i pokyny ke srazu

[vormen]

Dlouhodobá rychlost na dalnici 150? To asi nee. Odhaduju, ze to točí tak 4 tis. Nehledě na to, že to udělá jen na rovince a menší stoupání max. 140. Jsem měl sice poslední HTP v ibize ST rv. 2010 a nejelo to špatně, ve 130 tocilo 3tis. , byl jsem s tím nonstop ve Švýcarsku, ale teď co mám TSi byť jen 63kW, tak musím říct, že auto s HTP je jako auto bez motoru. Teď jezdím mnohem rychleji, rychlost drží kopec nekopec a navíc o litr menší průměrná spotřeba. Chápu ale, že pro LPG není jiná volba. Ale chválit se tenhle motor nedá, max. se na něho nedá tolik nadávat, nenadchne, převeze, nic víc.

[Malta]

ale tak nejde atmosférický tříhrnek porovnávat s turbočtyřválcem. Také bych si zvykl, když jsem párkrát jel v OII 1,8TSI , ten zátah, nádherný zvuk, šestikvalt ... ale jen do té doby, než bych zajel k benzínce , v ten moment jsem rád za můj tříhrnek na LPG a rozumím i té spokojenosti oproti předchozí verzi HTP, s režimem dálničních otáček, také bych je uvítal

[vormen]

Já mám s HTPčkama najeto cca 150 tis. a byl jsem spokojenej než jsem zkuzil lepší. Hlavně už nemusím zrychlení měřit kalendářem a můžu i předjíždět bez modlení.

Editováno: 19. Červenec 2014, autor: vormen

[Malta]

tak když sečtu ty moje dvě, tak jsem na 346 000 km ... jasně závodnička to néni, ale z bodu A do bodu B mě odveze za solidní peníz   a nemusím řešit případné pokuty