Hledej na vrakáčích kamaráde :-) Novej bude stát ranec :-) Ale zas novej je novej viď :-) Jinak nevšiml jsem si odkud jsi :-) Možná kdybys napsal odkud jsi tak kluci napišou kde je dobry vrakáč atd..

Nárazník nechám asi svařit a blatník vyklepat. Teda pokud neseženu nějaký díl v dobrém stavu a ve stejné barvě. Kdyby někdo o něčem věděl v Praze nebo na Jižní Moravě, max. zlínsko, tak dejte prosím vědět   .

Jinak budu asi hledat někoho, kdo bude umět stříknout 11let starý auto, aby to ještě nějak vypadalo a za dobrý peníz. Kdyby i tady měl někdo nějaký kontakt, tak dejte prosím vědět, superbáci 

Kašli na stříkání, nech to polepit fólií

přesně tak ,celofolie je velmi levná varianta oproti stříkání a můžeš si vybrat jakoukoliv barvu

no jo chlapi ale neumím si představit jednu věc a prosím o vysvětlení.Pokud budu mít přece dejme tomu kapotu pobitou od kamínků tak přece po natažení folie to bude vidět ne?Bude v těch místech jakoby propadlá ne?

Vsak si musíš připravit podklad, normálně na pohodu zakitova a vybrousit, to je jasný. A úplně drobné (říkejme tomu škrábance) nerovnosti to zakryje....

Jak říkají kluci, pohoda a levná varianta

Je fakt, že nad tou folií už docela uvažuju, i kdybych to měl udělat sám po tom co sem viděl tohle http://forum.skodahome.cz/topic/120154-karbonova-3d-folie-na-superba/.

Protože nemám představu, na kolik výjde stříknout nárazník a blatník a jestli se musí stříknou celý nebo jestli jen ta poškozená-opravená část :-)

aha no tak je to tak jak jsem si myslel.Takže zas tak levná záležitost to v tom případě není,protože pokud to dotyčný člověk nezvládne sám tak to musí nechat udělat a v tom případě je důležité vědět o kolik by byla jinačí výsledná cena nástřiku oproti ostatním pracem jako je kit,broušení,folie a její lepení.Pokud nemá totiž někoho známého a neumí to udělat sám tak zas tak velká úspora to nebude dle mého.Jasně barva něco stojí,ale..........

To je můj poznatek a úvaha.

Tak jsem se předběžně domluvil na opravě po ťukanci. Svaření naprasklého nárazníku 1000kč, vyklepat blatník, stříknutí nárazníku 1500kč, stříknutí blatníku 1500kč a něco za práci. Takže doufám, že bych se do 6000kč snad vešel. Teď jenom přemýšlím, jestli není lepší sehnat blatník a nárazník i v jiné barvě a nechat stříknout? Poraďte prosím 

Upraveno Říjen 31, 201311 r od jakubfotbal

Poraďte prosím, jak to vyřešit    není to nic vážného, ale chtěl bych dát už supa do kupy, ať nejezdíme jako burani 

tak si to spočítej ne?Nevím kolik ti kdo veme za práci ale budeš potřebovat zhruba 2 deci barvy,nějaký ten lak,tužidlo což je cca 700kč.Nevím za kolik bys sehnal nárazník a blatník ale určo ne za méně než 3000kč.

Suma sumárum bys mohl možná ušetřit za tu klempířinu kdybys měl díly na výměnu takže snad něco málo by to mělo být levnější.Jasně že pokud bys sehnal nárazník a blatník ve své barvě tak máš vyhráno o tom žádná

jinak jen pro info nový blatník cca 3000kč a nový nárazník cca 5500kč takže nic levného

určo volej nebo obejdi pár vrakovišť.Dle mého je 6000kč dost za opravu.Je pravda že nevím jak moc máš polámaný nárazník a jak moc kleplý blatník.

Tak takhle to vypadá... Podle mého žádná hrůza, ale i tak to není nic levného. Uvidím, jak si s tím nakonec poradím. Už jsem pár inzerátů a bazarů obvolal, ale nic v této barvě nemůžu sehnat. Jo a ještě je potřeba svařit jedna malá plastová úchytka světla.

Upraveno Říjen 31, 201311 r od jakubfotbal

tak dle mého oprava by nestála víc než trojec.Alespoň u nás určitě.

U Vás kde? To bych klidně přivezl, kdybych měl ušetřit 2-3tis. Mně co bylo řečeno za ceny, tak jsem se dopočítal minimálně na 5tis.

Tak jsem včera po 3denním stání venku a teplotě kolem 5-10°C nastartoval auto a při startování udělalo nějaký divní zvuk a divně se zatřepalo. Podíval jsem se do zrcátka a z výfuku vyletěl modrobílý kouř. Auto nastartovalo na poprvé a kromě toho zvuku a kouře nic. Pak zvládlo přes 300km. 

Nevíte někdo, čím by to mohlo být? Je to normální? 

 

PS: nárazník a blatník není stále opravený... 

Upraveno Listopad 19, 201311 r od jakubfotbal

žeby hned nechytla nafta na první převalení motoru ale až na podruhe ? Mě se tohle stalo v zimě ale to bylo -20 ale kouř sem nesledoval ....

Chytla na poprvé, ale bylo to doprovázeno divný zatřepáním, zvukem a kouřem. To všechno se stalo během 5 sekund. Potom už se to nijak neprojevilo ani při jízdě 300km ani škubnutí, nic. Tak tomu snad nebude potřeba věnovat pozornost, zatím... 

Auto po nehodě opraveno, za celkem dobré peníze. Nárazník svařený, blatník vyklepaný a dáno do laku. Vypadá to dobře, nic není poznat. Ani jsem to nečekal.

Ale mám takový problém. Auto začíná mít nějaký hrubší zvuk. Vůbec nevím, co by to mohlo být a začínám mít při jízdě strach, aby to nebyly už rozvody. Čeká mně ještě cca měsíc ježdění, 1000km a cesta po D1, pak mám v plánu objednat hned rozvody od Seba a co nejdříve vyměnit.

Dnes jsem se dozvěděl, že u některých 1.9Tdi 96kw se dělají po 90tkm, měl jsem za to, že po 120tkm. Mohl by mi někdo zjistit, jak je to u mého motoru? Mám na nic najeto 101tkm.

Ten zvuk není nic hrozného, ale jde poznat, že je prostě takový hrubší, než dřív. Nebo to může být něco jiného?

120 tisic km ... se dělají rozvody :-) Jinak když já kupoval rozvody u SEBA tak sem mu zaslal i VIN pač pokud máš staršího supa můžou tma mít rozvody napínák....Tak se tam otom zmiň :-) Pokud máš napínák tak děláš rozvody co 90 tisic....

Už jsem mu psal mail dřív, abych zjistil, na kolik to tak výjde. Napsal mi, že tam mají být (od r 2002) 038198119A rozvody. Takže po 90tkm nebo 120tkm? Doufám, že po 120tkm, jinak bych byl už víc jak 10tkm přes hranici 

Takže po 90tkm??? Já blbec si myslel, že po 120tkm. A všichni mi tady psali, že to tak je. To je teda pěkný průser

já mám mladší jak 7/03 a napínací kladku tam nemám.... ono někde je chyba... ja měňím co 120....napiš šebovi VINko jestli to budeš brat u něj a o víc se nestarej :-) Bude to cajk ....