Čaute.

 

Cez VAG som zistil (nakolko mi začala svietiť kontrolka elektroniky motora), že mám nefunkčnú lambda sondu č.2 (za katalizátorom).

 

Ak som správne pochopil tak č 1. je bližšie k motoru.

 

Potreboval by som veideť, ako sa dostať ku konektoru. Sondu vidím, ale kábel vedie ďalej pod plastový kryt -viď. foto, ktorý však neviem zdemontovať, pretože nikde nevidím sktrutky, alebo rýchlo upínaky.

 

Ďakujem

Musíš sundat celej kryt :-( pak to uvidíš;-)

Jasné, len neviem, ako ho dať dolu ...nikde nevidím skrutky, alebo rychloupinaky. 

tak bud tam máš toto http://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/n90796501-podlozka-vejarovita-oe-4487.html ,alebo plastové matice na 10-ku kľúč ...

JJ sú tam tie vejárové podložky....no veru, s tým som sa ešte nestretol...normálne ich iba vyhaknem?

jojo roztahni je a stahnes je v poho a pak je tam zas sroubovakem zacvakas

Je to starý provedení, pak už se dávali taková plastový matičky s talířkem na 10 klíč.

Máš dvě možnosti, rozstříhat je a nepoškodit ty plastový placky na dvou stranách, nebo pracnější je je vytočit a pak z krytu vyndat.

Já jsem je například na krytu vodního kanálu kde drží tapec vytáčel.

Mám doma přichystaný ty matičky s talířkem že to vyměním až budu tahat elektriku k alarmu a snímači náklonu nápravy.

 

Můžu ti to zítra nafotit  a sem vložit, pokud to bude stačit

Upraveno Červenec 21, 201312 r od Combi2002

lubo celý ten kryt dolu nedávaj...stačí si to len povoliť v blízkosti toho konektora sondy,vraz tam niečo,aby si to mal odtiahnuté od podlahy a dostatok miesta pre manipuláciu s tým konektorom...

OK, vďaka všetkým za rady..... :-)

nz 

Dekel musel komplet dolu, nešlo to inak. On je tam totiž ešte jeden kryt, pod ktorým je kontektor. Ale mám ďalší, relatívne triviálny problém ..haha...neviem, uvolniť 11 rokov starú zapečenú lambdu ..niekto hovorí nahriať, no neviem....kladivo a vydlicová 22ka nepomáhajú

Upraveno Červenec 28, 201312 r od lubo628

Přesně tak musí celý dolů jinak to nejde, Je tam kryt ve kterým jsou secvaknutý konektory do sebe. Povolíš dvě plastový matičky a sundáš, otočíš a tam je to spojený do sebe, jeden konektor od lambdy a druhý co vede kolem ABS do kabelovýho svazku motoru.

Upraveno Srpen 31, 201312 r od Combi2002