Zabezpečení

[Prochaine]

Prosím o radu, ohledně zabezpečení Superba.

Parkuji na ulici v Praze.

 

Neobjednal jsem zámek řadící páky, protože jsem jej měl posledních 13 let a v poslední době jsem ho stejně moc nepoužíval.

 

1) Mám možnost si buď připlatit GAP (pojištění pořizovací ceny vozidla) - asi za 500 Kč měsíčně, tj. 6000 Kč ročně při objednání na 5 let. (Jinak pojíštění bude s 1% spoluúčastí)

2) Pořízení Sherloga, od známého (převod smlouvy), pořizovací hodnota asi 10.000 Kč, roční poplatek kolem 6000 Kč ročně. Ale nelíbí se mi nutnost "přihlašování" před jízdnou.

 

Díky za rady.

Editováno: 1. Září 2013, autor: Prochaine

[Radomír]

Příteli okřídleného šípu,

na Tvém místě bych se rozhodl co by pro Tebe bylo výhodnější.Já vlastním Fabii 1, 1,9 TDI PD 74kW, rv 2001. Je to můj miláček a již byl navštíven tři krát. Zatím samý odborník. Skoro žádná škoda. Na vozidlo jsem si vyrobil vlastní páku na volant s tím, že chrání i airbag proti zcizení. A že je to bytelný zařízení. Dále, tajný vypínač, zařízení na upozornění vstupu do vozidla, a další tři zařízení o kterých se nebudu zmiňovat. Prostě dělám vše, abych svého miláčka našel vždy na svém místě. Radek.

[Luďa]

Nevím, jak to má tvůj známej se Sherlogem, ale co sem měl pučený auto já, tak sem se nikam nepřihlašoval. Jen sem měl v kapse "přívěšek". Pokud někdo jel bez něj, hlásilo to poplach.

[Prochaine]

Známý říkal, že je nutné přiložit přívesek na správné místo, jinak se nenastartuje. V pracovní dny se jedná o desítky startování :-(

[Luďa]

Tak to má možná starší systém. Já to měl v kapci, známá v kabelce a jeden kolega to dal na klíče, to trochu ztrácelo význam. Nikam nic sem nepřikládal. Kdo vo tom nevěděl, tak ani netušil, že tam sledovačka je.