Přesně tak, VAG má tady na foru poměrně dost lidí.

PS: Diagnostiku jsem navrhoval, jelikož mi taky jednou nešly otevřít 5. dveře. Na BSG mi hlásilo chybu nesmyslného signálu od zámku. Bylo to tím, že mi do konektoru natekla voda z ostřikovačů (uvolněná hadička).

Upraveno Květen 19, 201015 r od Ciryl

Nikdy jsem s diagnostikou nedělal.Je to tedy tak že připojím a tam mi to napíše co je špatné nebo co vyměnit.

Ahoj tak připojeno na VAG a nejde mi se připojit na centrální zamykání.Takže zase nic.Nevíte co stím.

Musíš se připojit na adresu 46-Komfort systém nebo 09-Elektronika 1. Fabie 35-centrál nemá.

Upraveno Květen 22, 201015 r od Kubenec

Ahoj,prosimtě jsem uplnej začátečník.

Ale v programu vag com mám pod 46 tkou centr.stah.oken.Můžeš mi po lopatě napsat jak se připojím na tu adresu asi to dělám správně ale jen pro jistotu.Děkuju moc

vag.bmp

Upraveno Květen 25, 201015 r od Standis
necituj příspěvky

Ono to může být i v tom spínači v zámku, jelikož tam jsou dva spínače. Jeden na světlo a druhý na centrál. Pokud by to byl on, diagnostika by měla vyhodnotit nesmyslný signál.

jak se na tu kontrolu ve vag comu dostanu.

Já zase když špatně zabouchnu kufr (na první polohu), tak mi už nejde otevřít. Musím ho domáčknout a pak už otevřít jde. Mám už objednanou horní část zámku, tak snad to bude OK. Chyba na diagnostice žádná, kontrolka otevřeného kufru funguje.

Nakonec je u mě problém v kabelovém svazku. V průchodce mezi karoserií a víkem kufru se mi ukroutil jeden vodič. Cena za nový svazek není až tak strašná, takže dám přednost výměně celého svazku před bastlením a budu doufat, že ten nový vydrží víc...

RKONF:Napis kolko stoji novy kablovy zvezok . Opravit sa to da aj opravenim poskodeneho kabla . Nemusis kupovat celu novu kabelaz.

Kolem 500 Kč. To, že se to dá opravit chápu. Ale když zvážím, že koupím vodiče, izolačku a že moje pájka je už těsně před smrtí, tak to vychází ještě docela dobře. Navíc ta průchodka bude asi citlivé místo, takže se nedá vyloučit, že to za pár měsíců budu rozdělávat znovu. Teď na to nemám i příliš čas a dát to elektrikáři by stálo určitě víc. Pak bych i čekal problém při prostrčení nového vodiče průchodkou (jde tam minimálně 7 vodičů). A jelikož nemám asi patřičný vypichovák, tak by rozebírání a odmotávání svazku zabralo neúměrně času.

Edit: přikládám obrázek průchodky u sedanu.

Upraveno Květen 24, 201015 r od rkonf

Ved nepotrebujes vipichovak.Vymen len poskodenu cast kabla v prechodke. Kable nemusis len letovat ale pouzit mozes aj lisovacie dutinky. Naklady na opravu max 100kc. 4Eura.

LINK: Dutinky. http://www.rapid-aut...ci-dutinka.html

Upraveno Květen 24, 201015 r od Kubenec
Úprava příspěvku

Vyřešeno,špatný mikrospínač nad SPZkou.

Vyřešeno,špatný mikrospínač nad SPZkou.

servus, mám presne rovnaký problém.. premýšľam či som tomu nejak sám nepomohol, ráno som vymenil žiarovku osvetlenia EČV, všetko v poriadku, kufor išiel a asi po hodine som sa doňho zvonku nedostal.. mikrospínač mi tiež cvaká ale otvoriť ide iba zvnútra.

koľko ťa vyšla oprava? díky moc

servus, mám presne rovnaký problém.. premýšľam či som tomu nejak sám nepomohol, ráno som vymenil žiarovku osvetlenia EČV, všetko v poriadku, kufor išiel a asi po hodine som sa doňho zvonku nedostal.. mikrospínač mi tiež cvaká ale otvoriť ide iba zvnútra.

koľko ťa vyšla oprava? díky moc

Ahoj,dával jsem 500 kč.

mám fabii s centrální zamykáním.Když odemknu tak nejdou otevřít 5dveře.Musím otevřít dveře u spolujesce nebo některé zadní dveře.pak jdou otevřít 5dveře.Díky za pomoc.

to je myslím v pořádku... to je ochrana proti vykradení kufru na křižovatce...

Tohle není v pořádku, v pořádku by to bylo pokud někam přijedeš a nikdo dveře neotevře tak neotevřeš kufr... pokud ale auto stojí zamčené a ty ho odemkneš tak by měl otevřít normálně jít !

Pokud otevřu dálkovým, tak hned normálně otevřu 5-té dveře, ale myslím, že je to nějak časově ošetřeno , jako nějaká pojistka, takže jak se mi auto samo do 30 vteřin samo zamkne, tak pokud hned neotevřeš 5. dveře tak se zablokujou / otevřeš je jenom po oteření jiných/.

Chtělo by to trochu přesněji popsat co to dělá...

čau kuci,

mám problém, když zamknu fabii (hatchback r.v. 2001), tak - v zamčeném stavu, někdy po druhém, někdy po čtvrtém stisku tlačítka na otvírání se otevře otevřou. Což by jaksi v zamčeném stavu dělat neměl, že:-)

Nevíte, v čem může být závada? Díky moc

O centrálu toho máš tady mrak. Nemáš Tří tlačítkovej klíč??

Právě, že jsem hledal - dlouho, podobné téma jsem nenašel, všem dveře odemknout nejdou.

Já mám klasickej dvoutlačítkovej klíč.

Děkuji

nezkoušel jsi jestli ti to nedělá i druhej klíč??

nezkoušel jsi jestli ti to nedělá i druhej klíč??

JO, tak vyzkoušeno, dělá to i druhej klíč. Prostě celý auto je zamčený, když párkrát zmáčknu na otevírání pátých dveří, kufr se odemkne i se zabzučením serva(nebo čo to v něm bzučí). Nevim :-(

už to konečně chápu

na 3tlačítkovém klíčku je prostřední tlačítko a to slouží na otevření jen 5 dvěří a zbytek auta zůstane zavřený. něco jako ochrana před zloději, když jdeš jen pro něco do kufru a aby jsi nemusel mít otevřený auto

tak je to správně

Ono to s klíčkem právě vůbec nesouvisí, nebavím se o klíčku...Já zamknu auto, dioda u dveří bliká jako zamčeno.

V takovém zamčeném stavu párkrát zmáčknu na otevírání kufru (ne na klíčku!! - na tlačítko, co je na kufru auta), to - asi při čtvrtým stisku kufr otevře.

Dioda ve předu stále bliká(signalizuje tedy, že auto je celé zamčené, i když já mám páté dveře zvedlé nahoru:-) ).

Přišel sem na to náhodou...

Právě se bojím, aby na to stejnou náhodou nepřišel někdo jiný..