MR 2015

[honefr]

Tak to vypadá že Škodovka nenápadně přidala do Citigo další dvě novinky.

 

První novinka jsou nové páčky pod volantem a pro mě obrovsky vítaná změna za

 

tyto podle mě hnusné páčky ala Fábia

 

 

za stylové a hranatější páčky z Octavie a Superbu. Tleskám!

 

 

Podle informací co jsou v manuálu ke stažení by měla ta nová páčka mít dálkové světla na odpruženou polohu. Nevím jak u Citigo do teď ale měl jsem Octavii a je to hodně návykové. Asi tak jako trojblik.

 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

Další novinkou je kontrola tlaku v pneu. Položka je už na webu Škoda v ceníku, na obrázku v konfigurátoru i v manuálu.

 

 

 

 

Já jsem si říkal že je vedle tlačítka City Safe Drive nějaká podezřelá mezera 

 

 

Edit:

 

Vidím v ceníku, že v Citigo jde přiobjednat další nová výbava:

 

Editováno: 11. Září 2014, autor: honefr

[jurdadavid]

Nejsem si jist, ale mám MR 2014 a také mám kontrolu tlaku v pneu jen bez tlacitka...?

[Pawouk]

A jak to tedy resetuješ?

[jurdadavid]

MNo v tom je ten vtip ze je to nejake divne. V ceniku uz to bylo na jare, kdyz jsem auto kupoval a mam modelovy rok 2014 a mam vybavu ve ktere to ma byt, ale take nechapu jak to funguje. Jen jsem tím chtěl nastolit tu otázku, proč by to bylo v ceníku již mnohem dříve, a v autě nic nebylo? 

[Pawouk]

Bez možnosti resetovat je to nesmysl. Ceník na jaře už mohl být pro MR 2014. A jak se dívám, tak tvoje auto je z minulého roku. Tudíž musíš hledat v ceníku z doby zadání do výroby u tvého vozu. Například v ceníku platném k 1.1.2014 tento systém není.

[jurdadavid]

Aha, tak to jsem rád, že už to chápu, mohl bys mi dat odkaz na cenik z te doby prosím? (auto je 7/2013 tak nejaky co v te dobe byl platny? ) 

Editováno: 4. Srpen 2014, autor: jurdadavid

[Pawouk]

Ceníky Citigo:

04/2013 citigo-cenik 04-2013.pdf

01/2014 citigo-cenik 01-2014.pdf

04/2014 citigo-cenik 04-2014.pdf

 

[jurdadavid]

super díky!

[honefr]

Aktualizoval jsem první příspěvek o Sound System 

[luky133]

Už konečne aktualizovali fotografie v konfigurátore, tak tu môžete vidieť jednu z noviniek v rodine NSF, ktorá sa objaví v novo dodaných vozidlách 

[Joseamigo]

no hurá,sice mě to natahování se přes spolujezdkyni bylo příjemné, ale konečně bude ovládání jak se patří. Doufám, že dají i jiný sw do komfortky, aby šly stahovat a vytahovat okna dálkáčem, už teď je možné to v kódování zaškrtnout, ale nic to nedělá

[Václav Š.]

Že jim to ale trvalo.

[bojler]

Čekal jsem, že když to nezměnili v roce 2012 a 2013, že už s tím vydrží do faceliftu.

[Lancelot]

no hurá,sice mě to natahování se přes spolujezdkyni bylo příjemné, ale konečně bude ovládání jak se patří. Doufám, že dají i jiný sw do komfortky, aby šly stahovat a vytahovat okna dálkáčem, už teď je možné to v kódování zaškrtnout, ale nic to nedělá

To totiž není o kódovaní, ale o samotném zapojení oken.

[Joseamigo]

takže pokud by tam člověk přitáhl pár drátů a věděl jak je zapojit tak myslíš že by to šlo? Nebo tím zapojením myslíš i nějaké mechanické díly? budou dlouhé zimní večery, tak že bych si třeba měl s čím hrát

[Lancelot]

Neznám to zas až technicky podrobně, ale současné zapojení Citiga je takové, že tam je nějaký el. motor a spínač, který motor zapíná jedním nebo druhým směrem. Do dveří vede jen napájení el.motoru.

U FI je to tak, že tam je el.motor s nějakou elektronikou, pak spínač, který ale motor přímo nespíná, ale přes ŘJ mu říká, jakým směrem má okno jet a jestli třeba až nakonec dráhy okna a elektronika motoru si to ošéfuje sama + je to celé připojené na jednotku centrální elektriky a komfortku. Je možné, že ten proces jsem nepopsal správně, v zásadě ale jde o to, že je to připojeno do komfortní elektroniky vozu, což u Citiga, Rapidu ani FIII není.

Třeba OII nebo SII, měly v každých dveřích ŘJ jednotku, která se starala právě o okna a centrální zamykání.

[jurdadavid]

Tak po "nezavinene" nehode mám zapujčené náhradní vozidlo, také citigo, ale již novější MR, tj. už má právě kontrolu tlaku v pneu. Jinak zatím mám poznatek, auto je trochu tišší, ale je to možná tím, že mám zapujčenou 44kw verzi a jinak jezdím v 55kw?... 

 

Pokud někdo tvrdí, že nejde poznat rozdíl 44/55kW tak nevím... Opravdu to auto línější je...

 

A změna v novějším autě, MR 2015 vyrobeno 17.7.14 je taková, že zpátečka se musí zamáčknout ( jak u mojí staré fábie) a pak teprve pohnout na pozici (jinde 6. st.) tady R. - dalo mi to asi 10 minut než jsem pochopil, proč nejde zařadit zpátečka :-D 

 

 

Dneska bude delší jízda, tak se těším :-D Ale ovládání okének je stále Ř a Spol. každý na své straně, 

[luky133]

Ovládanie okien + nastaviteľné bezpečnostné pásy idú do sériovej výroby až v novembri takže až majitelia, ktorí dostanú auto koncom novembra si užijú tieto vylepšenia. Moje auto je teda jedno posledných ešte bez týchto vymožeností keďže niekedy o takomto čase sa vyrába (vyrobilo sa možno už).

[jurdadavid]

Stejně mi to příjde opravdu nefér vůči ostaním ( starším majtelům ). Já vím, že asi je to pokrok daný dobou, ale Nás to auto stálo stejně, jako stojí nové, ne-li více a přijdu si prostě ochuzený o to ovládání oken a ty pásy nastavitelné nejsou vůbec k zahození. 

 

Jestli časem přidají do citigo digi klimu, a palubní počítač co je teď v elektrickém VW UP! (e-up) tak se asi fakt naštvu, protože za věc jako je lepší klima v citigu bych určitě připlatil. Teď už nebudu mít možnost takovou věc ani dodělat... :-/

 

U mé Fabie I spíše časem výbavu ubírali, tak to mi nepřišlo až tak hrozné, jako když ji "za stejné prachy" obohacují :-/

[luky133]

Tak nakoniec som sa dozvedel, že tie pásy sa len presúvajú nižšie takže nastaviteľné stále nebudú alebo budú prispôsobené aj pre menších vodičov.

Editováno: 16. Listopad 2014, autor: luky133

[bojler]

U mé Fabie I spíše časem výbavu ubírali, tak to mi nepřišlo až tak hrozné, jako když ji "za stejné prachy" obohacují :-/

 

I Citigo podobně jako ostatní modely zdražuje.